Второй в это время выкручивает второй данный винт. Чтобы создать дополнительное усилие, можете попробовать открутить его с помощью рычага. Удалите защиту мотора. Снимите хомут и штанг, а затем слейте незамерзайку.
Удалите ремень, удерживающий вспомогательные агрегаты. Если вы не сможете сделать это при помощи ремня, необходимо потянуть нижний участок ремня и удерживать ролик посредством рычага, после чего вы с легкостью сможете произвести данное действие.
Подоприте мотор. Открутите верхние опорные элементы мотора, после чего вы сможете с легкостью их вытащить. На замена ремня грм рено меган 3 этапе понадобится снять пластиковый чехол ремня ГРМ — отстегиваете защелки и откручиваете штифт. Следующий шаг — снятие металлической опоры, закрепленной пятью винтами.
Меняем ремень ГРМ на Renault Megane с двигателем 1,6 16 клапанов (фото отчет)
Приподнимите мотор, отогните ремень ГРМ и вытащите. Для этого вам придется произвести несколько важных действий: Совместите отверстия в головке и шкиве, закрепив их металлическим стержнем.
Чтобы не сбить метки ремня ГРМ, обязательно сделайте пометки маркером над шкивом коленвала. Шпонка на фото ниже указывает на двенадцать часов — сделайте напротив нее пометку на всякий случай, чтобы в дальнейшем у вас была возможность ориентироваться на что-то. Нарезаем резьбу до конца и на наждаке, ну или напильником стачиваем резьбу на длину 58 мм, тем замена ремня грм рено меган 3 у нас получится диаметр 8.
Что бы получить размер 68 подкладываем шайбы. Выглядит это. Самый главный размер здесь это 68 он должен быть выдержан четко.
Остальные можно сделать плюс, минус. Фиксатор распредвалов сделать еще проще.
Замена ремня ГРМ на Рено Меган 3
Берем подходящею по размеру пластину или уголок шириной 5 мм и делаем небольшой паз по размерам. Все. Теперь, когда инструментом мы запаслись, начнем Наш клиент. Как мы замена ремня грм рено меган 3 обещали двигатель объемом 1,6 литра 16 клапанов. Вывешиваем правое переднее колесо и снимаем его, сразу снимаем защиту двигателя и через дощечку слегка поддомкрачиваем.
Сверху снимаем декоративный щиток. Откручиваем пять болтов на 16 крепления подушки двигателя к ГБЦ. Они разной длинны, запоминаем кто. Три болта на 16 крепления опоры к лонжерону. Снимаем подушку двигателя. Будет очень мешать трубка кондиционера, ее можно слегка отвести рукой, только не сломайте. Под крылом снимаем пластиковую защиту арок.
Откручиваем две гайки и три болта крепления верхней крышки ремня ГРМ. Одну гайку откручиваем из-под крыла через техническое отверстие. Для наглядности на снятой крышке. Одна гайка выкрутилась со шпилькой. На каждой шпильке стоит ограничительная втулка, когда снимите крышку не потеряйте.
Откручиваем четыре винта усилителя. У нас один из винтов провернулся в подрамнике, пришлось просто отогнуть.
Ключом на 16 за шестигранный выступ на натяжном ролике сервисного ремня, проворачиваем ролик по часовой стрелки и когда ремень ослабнет, снимаем. Выставляем верхнею мертвую точку. За болт коленвала проворачиваем коленвал по часовой стрелке до того как метки на распредвалах будут смотреть вверх.
Затем откручиваем 5 болтов кронштейна подушки и снимаем. Откручиваем болт крепления шкива коленчатого вала. Для этого необходим помощник, так как при попытке замена ремня грм рено меган 3 открутить вал будет проворачиваться. Снимите пластиковый кожух системы ГРМзатем наверните болт в коленчатый вал, вращая его, установите метки. Перед выставлением меток вкрутите фиксатор коленвала с передней части двигателя, предварительно открутив заглушку.
Вращайте вал до того момента, пока он не упрется в фиксатор, таким образом мы выставим вмт первого цилиндра. Вверните фиксатор распределительного вала и топливного насоса, после чего ослабьте натяжку ремня ГРМ и снимите его со шкивов.
Сдуйте лишнюю грязь и пыль, накопившуюся в кожухе системы распределения, сжатым воздухом. Установите новый ремень и произведите его натяжку, после чего удалите фиксаторы и закрутите заглушку. Проверните коленчатый вал два раза по часовой стрелке и сравните метки, если они совпадают, значит все сделано верно. Теперь можно собирать все обратно, начиная с защитного кожуха. После сборки, проверьте протяжку всех болтов, включая шкив замена ремня грм рено меган 3.
Запустите мотор вашего Renault Megane, убедитесь в том, что не появилось никаких лишних звуков и мотор работает ровно. Если все хорошо, мы вас поздравляем с успешной заменой ремня ГРМ.