Кузов автомобиля оцинкован полностью, и если автомашина не побывала в серьезных ДТП, он ржаветь не. Расход топлива и динамика зависит от типа устанавливаемого двигателя, моторы также особых хлопот автовладельцам не доставляют. Багажник просторный даже у седана, не говоря уже про универсал. Багажный отсек не просто длинный, он еще достаточно глубокий ауди 100 или а6 в 45 кузове широкий, как говорится, места в нем — целый вагон.
Линейка силовых агрегатов на Audi очень обширная — автомобиль комплектовался бензиновыми двигателями:. Расход топлива напрямую зависит от объема двигателя, и разница может быть очень большой. Клубные карты Правила форума.
Форум Архив Форума Архив Архив г. Люди помогите выбрать А6 или пассат В5. Тема: Люди помогите выбрать А6 или пассат В5. Страница 1 из 2 1 2 Последняя К странице:. Опции темы Версия для печати Подписаться на эту тему….
Мне по финансам выходит и ауди А6 г. Делема в том,что аудюх выбор большой,а таких пассатов у нас днем с огнем не найти и продавцы ауди 100 или а6 в 45 кузове бери А6 типа она. Я имею в виду А6 переходку,круглую я не потяну. А ауди 100 или а6 в 45 кузове переходки вида никакого,а пассат напротив смотрю и слюни текут. Я думаю ,что не такой уж плохой этот пассат.
Помогите советом пожалуйста,может и я скоро к клубу присоединюсь. Пассат г. Из другого топика. БМВ D г. Если, конечно по тыс наезжать Vasilich это не мои слова. Писал lucky3d. В дальнейшем под этим названием было выпущено ещё три поколения. В настоящее время актуальной моделью является A6 C7. Но сегодня речь пойдёт именно об Ауди С4. Рассмотрим характеристики и модификации автомобиля, а также слабые места подержанных экземпляров.
Чем отличаецца Ауди в ом кузове от Ауди А6 в том же кузове кроме как скошенностью задних фонарей? Спасиббббо.
Автомобиль Ауди С4 выпускался в период с по год. На рынке модель была представлена в кузовах седан и универсал. Дизайнеры немецкой компании значительно переработали в экстерьер по сравнению с моделью Ауди С3. Ауди в 45 кузове стала более обтекаемой и привлекательной. Это было веяние времени, поскольку в тот момент все основные производители автомобилей переходили плавным и обтекаемым формам.
В настоящий момент Ауди С4, конечно, уже устарел. Но при этом автомобили не смотрится на дорогах каким-то мастодонтом. Вытянутый кузов, прямые фары, ауди 100 или а6 в 45 кузове линии, строгость и стиль. Передняя оптика со встроенными ауди 100 или а6 в 45 кузове поворотов получилась довольно выразительной, а облицовка радиатора изящной.
Автомобиль Ауди С4 создавался в качестве автомобиля для бизнесменов тех лет. Производитель оснастил боковые панели, пороги и бамперы Ауди в 45 кузове дополнительной защитой. Модификация Ауди С4 универсал отличалась от седана большей высотой, а также более объёмным багажником. Салон Ауди С4 был передовым для своего времени. Стильная и качественная отделка позволяет выглядеть салону вполне прилично, даже спустя 20 лет.
При отделке салона использовались вставки из натурального дерева. Сиденья Ауди в 45 кузове весьма удобные с возможностью регулировки под различных водителей и пассажиров.
Дизайнеры предусмотрели решётки дефлекторов как для водителя, так и для пассажиров на передних и задних сиденьях. Для пассажиров на задних сиденьях предусмотрен подлокотник. Даже седан Ауди С4 имел вместительный багажник, объем которого был более литров.
А в случае с универсалом Ауди в 45 кузове объём багажника можно было значительно увеличить за счёт складывания задних сидений. Багажник был оснащен вертикальной сеткой, которая предохраняла груз от самопроизвольного перемещения. Универсал Audi C4. Примерно через год после начала выпуска Audi в 45 кузове серия двигателей пополнилась 2-литровой бензиновый силовой установкой мощностью «лошадей». Кроме того, появился дизельный мотор объёмом 2,4 литра с отдачей ауди 100 или а6 в 45 кузове лошадиные силы.
Немного позднее был выпущен ещё один дизель объёмом 2,5 литра и мощностью «лошадей».
О различиях 100 и А6 в 45-ом кузе
Среди топовых силовых агрегатов находились ауди 100 или а6 в 45 кузове «атмосферника» объёмом 2,6 л. Ауди С4 предлагалось в модификациях как с передним, так и с полным приводом.
Динамика автомобиля Ауди С4 для начала девяностых было отличной. Запаса тяги хватало для того, чтобы стартовать с места в городском трафике, а также уверенно чувствовать себя на трассе. Автомобиль уверенно набирает скорость даже на высоких передачах. Клиренс достаточный для того, чтобы Ауди С4 уверенно преодолевала ямы мелкого и среднего размера. Автомобиль уверенно держится на дороге, а жёсткая подвеска не даёт ему раскачиваться. Дизельные агрегаты «ингольштадтца», по словам экспертов, надежны и в плане обслуживания.
Хотя, чтобы их починить, владельцам приходится в обязательном порядке посещать только фирменные СТО, ведь ауди 100 или а6 в 45 кузове обычных мастерских риск порчи и недобросовестного ремонта суперсовременных дизельных моторов возрастает в несколько.
По уверениям тех же экспертов и опытных владельцев автомобиля, лучше заплатить 30 долларов за грамотную проверку машины, чем сэкономив на этом, подвергнуть риску мотор, полноценный ремонт которого обойдется в кругленькую сумму.
В копилку плюсов дизельных установок Ауди можно отнести и то, что мотор практически невозможно довести до критического состояния естественным путем.
Что касается бензиновых версий, то в качестве лучшей считается модель Ауди с 6-цилиндровым мотором. Именно этот Audi a6 дает возможность обладать по-настоящему престижным автомобилем с хорошей динамикой. Рекомендаций можно дать множество, но в большинстве случаев Ауди с пробегом этими неисправностями ограничиваются. Узнать больше об Audi можно из технических справочников, фото — материалов и статей. Подробнее по ссылке.
Главная Заказ контрактных запчастей Наши обзоры Карта сайта Kuzovspec. В 45 кузове. Неубиваемый кузов Почему 2,6: толщина колец по сравнению с 2,8, меньший жор масла, в остальном практически все одинаково, коробка ручка, только передний привод, не хотел дополнительных конструкций сзади, учитывая возраст машины это дополнительный шанс попасть на ремонт.
Цели расставлены — поиск. Смешно, но купил первую машину, которую посмотрел, км. Созвонился по телефону с предыдущим владельцем, сделал вывод, что человек воспитанный и порядочный, не особо понимающий в торговле, типа машина нормальная с некоторыми проблемами по ходовой, поменял то, это и. Объявление ауди 100 или а6 в 45 кузове размещено с фотографиями, внешне устроила.
Поехал, вот смотрю на неё, вид супер, еле сдерживаюсь от восторга, открыл дверь, сел, закрыл дверь, впечатление — в уши ваты наложили, попал в другой мир — в мир Audi, запуск двигателя Пробный заезд, включаю первую, коробка как какая-то гидравлическая, при малейшем толчке закончила действие без меня, мягко и бесшумно, сцепление мягкое, отпустил плавно, также плавно машина тронулась, без дополнительных звуков усилия.
Короче, клиент в данном случае это я сварился. Заехал на подъемник, осмотрел низ на предмет повреждений, течи и всего подозрительного. Остался доволен от увиденного. На следующий день на станции перетряхнули ходовую, развал, новая ауди 100 или а6 в 45 кузове, я в самолете.
Каждодневное управление этим автомобилем — это каждодневное наполнение позитивом, из машины не хочется выходить. Все, что заявлял предыдущий хозяин по состоянию и заменам, оказалось правдой. Он вел журнал ремонтов, который передал. Еще раз убеждаюсь, что машину надо выбирать по хозяину.
Все чисто, ухоженно. Как оказалось, он просто пересел ауди 100 или а6 в 45 кузове такую же, только автомат 2,8 кваттро. А эту продал по ненадобности. Машина располагает к спокойной езде, но иногда хочется и топнуть, конечно, особенно нравится на трассе поддать газку при обгоне, очень нравится ускорение.
Ауди А6 в 45-м кузове: стоит ли покупать?
Расход летом не более 11,5 в городе, на трассе от скорости зависит, до 9 литров. Масло 2 литра на 10тыс. За мой пробег уже около 40 тыс ничего не ломалось, единственное — появился временами звук от вентилятора печки, а так все работает исправно, двигателя хватает, мягко, комфортно, одним словом я очень доволен.
Эксплуатация зимой отлично, с пол-оборота, только аккумулятор домой заносил. Проходимость на отлично, нигде не сел. Тормоза и АБС как положено. Машина отличная. У самого немец. А как она по динамике разгона? А как вообще по сравнению со "Скорпом"? Я когда-то мечтал о С4 ауди 100 или а6 в 45 кузове 2.