Потом поменял на лузаровский смотрите ниже. Пошел купил второй — длиной мм — идеально встал, но ввиду того, что натягивали его мы на заклинивший генератор, при запуске он начал свистеть и дымится.
А потому что шкиф гены должен по идее крутится, а у нас его заклинило. А мы идиоты и не проверили И ремень по нему нива шевроле натяжка ремня генератора видео прокручивался.
В итоге ремешок чутка подпалили и решили оставить его как запасной. Это была фото-инструкция, теперь можете глянуть и видео в нем мы ставили ремень на заклинивший генуоднако суть работы думаю ясна. Надеюсь, что это видео вам поможет. А вот это видео — работает уже китайский гена, все правильно натянуто и все отлично работает идет зарядка — работает ГУР — помпа качает — машина не греется. Постучал по дереву. Чтобы снять генератор нужно использовать ключ на десять, ослабив гайку которая держит основания с натяжным роликом, извлекая все гайки из своих посадочных мест.
Затем отвинчиваем регулировочный винт, предварительно его найдя. Убедившись, что винт свободно перемещается откручиваем его до верха площадки. На фото вы можете посмотреть где находятся все эти болты. Откидываем ремень со шкива, и откручиваем болты которые держат устройство, это можно сделать ключом на тринадцать, и с другой стороны ключом на семнадцать.
Как оказалось — заклинило генератор и из-за него ремень и порвался. Почему так все произошло? Скорее всего моя версия — в сервисе при замене помпы ремень сильно перетянули, ибо мы такой же натянуть вообще не смогли. А потому лучше все-таки делать все самому или в проверенном сервисе.
Ну и натягивайте правильно, пробы прожать пальцем можно было на 1 см. Как они вообще смогли натянуть ремень? А потому я сподобился записать для нуждающихся полнейший фото и видео отчет. Сначала расскажу о генераторе. Для нива шевроле натяжка ремня генератора видео натяжения ремня привода вспомогательных агрегатов, нажимаем пальцем руки на ремень посередине между шкивами генератора и насоса охлаждающей жидкости.
Пускаем двигатель, останавливаем его и вновь проверяем натяжение ремня. Чрезмерное натяжение ремня вызывает повышенные нагрузки на подшипники генератора, насоса охлаждающей жидкости и гидроусилителя руля. Снимаем ремень с натяжного ролика и других шкивов. Вынимаем ремень привода вспомогательных агрегатов. Новый ремень устанавливаем в обратной последовательности, надевая его в первую очередь на нива шевроле натяжка ремня генератора видео коленчатого вала, а в последнюю — на натяжной ролик. Регулируем натяжение ремня см.
Чтобы начать регулировать ремень генератора Нива Шевроле нужно ослабить 3 гайки. Они выкручиваются не полностью. Достаточно витка, чтобы приступить к дальнейшей работе. Крепеж регулировочного узла обозначен на изображении выше и отмечен стрелкой. Для проведения данной процедуры понадобиться ключ на Регулировка производиться тем же ключом на Вращая винт в сторону откручивания происходит ослабление, если вращать в другую сторону, закручивая, то происходит натяжение.
Правильно натянутый ремень генератора на Шевроле Ниву можно проверить, надавив на него в точке P, обозначенной на рисунке. При усилии 75Н допустимый прогиб должен составить ,2 сантиметра. Более точно измерить уровень натяжения можно только в условиях станции тех обслуживания, где имеется необходимое для этого оборудование. То же самое относиться и к закрутке гаек. Для этого используется специальный динамометрический ключ.
Главная особенность двигателя Шевроле Нивы в том, что помимо генератора данный ремень приводит в действие и помпу системы охлаждения. Если он будет ослаблен, то со временем возможно его проскальзывание и помимо недостаточного напряжения, выдаваемого генератором есть риск перегрева двигателя в нива шевроле натяжка ремня генератора видео остановки помпы.
Так же возрастает риск его более высокого износа и приводимым им в действие шкивов за счет усиления вибрации. Перетянутый ремень так же приводит к сильному износу подшипников. Кроме этого можно заметить свист при работающем двигателе, который говорит о том, что он испытывает сильное трение и в результате перегревается. Чтобы поменять ремень кондиционера Нива Шевроле необходимо установить автомобиль на эстакаду или смотровую яму.
После этого нужно снять защиту двигателя. Для того, чтобы проверить натяжение нужно надавить на него рукой между шкивами компрессора и коленвала. Допустимое отклонение должно быть не более 0,8 сантиметров. Если он изношен, то приступаем к замене. Для этого торцевым ключом ослабляем болты крепления нива шевроле натяжка ремня генератора видео ролика. Если ремень кондиционера в хорошем состоянии, но ослаблен нужно крутить болт затягивая, по часовой стрелке то это приведет к натяжке.
Замена производиться при наличии на ремне трещин, следов расслоения и разрывов. Добавить комментарий. Подписаться на автора и получать его новые посты! Самый быстрый способ подписаться — войдти с помощью любой социальной сети:. Замена ремня генератора на Шевроле Нива Ремень генератора, как и любая другая деталь автомобиля со временем изнашивается и подлежит замене. Специалисты рекомендуют менять ремень каждые 50 тыс.
Некачественный ремень может растянуться и после 20 тыс. Нива шевроле натяжка ремня генератора видео у когото работаетА гена на клиновом 10мм ремне — флаг ему в руки.
Все нижеприведенное справедливо для одно-распредвального двигателя 1, 2. Фотки извини не могу выложить.
На работе закрыт доступ к фотофайлу. Но, я думаю это руководство доступно. Хотя, мне Мне вчера поменяли этот ремень А дело было.
У меня всё время после заводки мотора появлялся неприятный дребезжасче-звенящий звук. И именно где-то от ремня.
Натягиваем ремень генератора на Ниве Шевроле правильно
Лазил, смотрел, вроде всё в порядке, но звук не уходит, пока не выключишь кондиционер. Потом становится меньше, а ка Chevrolet Lacetti Лачетти ремень привода генератора, насоса ГУР, компрессора кондиционера- проверка замена.
Замена ремней ГРМ, генератора и кондиционера. Замена ремней навесного оборудования дв. Бета Если все это уже писали, прошу прощения, тему можно удалить или присовокупить куда. Растрепался ремень генератора дв. Решил срочно поменять его, а заодно и два других Кондея и ГУРа. На форуме подробного описания замены этих ремней не нашел, поэтому решил разобраться с этой проблемой Замена приводного ремня двигателя 4B12 насоса ГУР, водяного насоса, насоса кондиционера, генератора.
Замена роликов и ремня привода подвесного оборудования Шевроле Эпика еще 2 фото. Замена ремня привода генератора на моделях с кондиционером. Менять ремень генератора? Уважаемый stoi, предлагаю забить на это дело и кататься до тыс. В июне прошлого года делал ТО 60 тыс, поменяли все ремни, как пришла осень поутрам начало подвывать.
Размещая ее между генератором и нива шевроле натяжка ремня генератора видео, осторожно отодвигаем генератор от двигателя и затягиваем крепежные гайки. Нива Шевроле руководство по ремонту. Не натягивайте ремень слишком сильно, чтобы не вызвать повышенные нагрузки…. Ремни могут отличаться по размерам, так как вспомогательные агрегаты, такие как насос гидроусилителя, генератор, компрессор кондиционера могут быть разных производителей.
Если натяжение слишком сильное, увеличивается износ подшипников вспомогательных агрегатов. Как вариант на автомобиль может быть установлен один поликлиновой ремень, служащий приводом всех вспомогательных агрегатов водяного насоса, генератора и насоса гидроусилителя рулевого управления. Регулируют натяжение ремня перемещением натяжного ролика 3, вращая болт 5 натяжителя при нива шевроле натяжка ремня генератора видео гайках 8 крепления кронштейна 4 натяжителя.
18/1/ · 3 Видео с выполнением замены ремня генератора на Шевроле Нива с кондиционером Натягиваем ремень генератора Проверьте, что зажигание выключено.
После этого натяжную планку можно будет сдвинуть и ослабить натяжения ремня. Снимаем ремень со всех роликов. Установка ремня происходит в обратной последовательности.
Схема протяжки ремня видна на картинке После установки ремень необходимо правильно натянуть. Проверяют натяжение ремня его прогибом между шкивом генератора и шкивом водяного насоса. Установите защиту масляного картера и брызговик двигателя в порядке, обратном снятию. Для замены ремня выверните винт датчика положения коленчатого вала и извлеките датчик из гнезда кронштейна, не отсоединяя провода.
Как я уже писал я перестал нива шевроле натяжка ремня генератора видео запчасти в магазинах. Стал теперь даже за шурупами ездить к официальному дилеру GM-Автоваз. Поэтому и на этот раз поехал к. Как всегда ремень был без коробки и вообще без какой либо упаковки, просто поликлиновой ремень за руб. Для снятия износившегося ремня необходимо сначала его ослабить.
Как натянуть ремень генератора нива шевроле
Для этого нужно ослабить не до конца, а до момента, дающего возможность снять ремень с натяжного ролика регулировочный болт натяжного нива шевроле натяжка ремня генератора видео цифра 1 на фото и ослабить 3 гайки одна на 13 — цифра 3 на фото и 2 на 10 цифра 2 и 4 натяжной планки.
После этого натяжную планку можно будет сдвинуть и ослабить натяжения ремня. Снимаем ремень со всех роликов. Проверяют натяжение ремня его прогибом между шкивом генератора и шкивом водяного насоса.
Регулируют натяжение ремня перемещением натяжного ролика 3, вращая болт 5 натяжителя при ослабленных гайках 8 крепления кронштейна 4 натяжителя. После регулировки проворачивают коленвал на два оборота и вновь проверяют натяжение ремня. Как же проверить правильность натяжения ремня? Знаю, что многие не заморачиваеются и судят о правильном натяжении чисто по ощущениям пальцев. Но я пошел другим путем.
Замена генератора и ремня на Ниве Шевроле — смотреть видео
Для этого мне понадобился электронный безмен и обычная линейка. Для удобства был откручен и снят воздухоподающий патрубок.
Смысл нива шевроле натяжка ремня генератора видео понятен из фото. В ремень упираю брусок, с закрепленным к другому концу электронным безменом. На брусок устанавливаю линейку, совместив нулевое деление с кромкой воздушного раструба. Рукой тяну за безмен до показания 7.
По кромке воздушного раструба смотрим величину прогиба. Если более 12 мм то ремень нужно натянуть, иначе ослабить. По рекомендациям производителя ременная передача на генераторе Шевроле Нива должна меняться через 50 тыс. Но это не является основным критерием. Ремень может прослужить дольше, если это оригинальное изделие, то выхаживает тыс. Ремни китайского производства приходится менять через тыс. Для проведения процедуры автомобиль нужно установить на приспособление, позволяющее получить доступ к узлам двигателя: смотровую канаву, подъемник или эстакаду.
В результате эксплуатации может случиться так, что ремень генератора на вашем автомобиле может порваться или просто ослабнуть натяжка ремня. В итоге ухудшается циркуляция охлаждающей жидкости, тем самым перегревая двигатель. А это может в свою очередь привести к тому, что ресурс двигателя выработается намного раньше.
К тому же,ослабленный ремень приведет к тому, что аккумуляторная батарея не будет получать достаточной подзарядки и может разрядиться на ходу. Но нива шевроле натяжка ремня генератора видео слишком сильно натянуть ремень генератора на Ниве Шевроле — это тоже сказывается негативно на работе автомобиля.
К примеру, выходят из строя подшипники генератора и водяного насоса помпы. Поэтому натяжку ремня генератора необходимо осуществить как можно точнее. На Ниве Шевроле ремень генератора устанавливается по двум принципам. Первый вариант это установка клиновидного ремня, который опирается на три шкива:. В этом случае натяжка осуществляется перемещением генератора относительно двигателя автомобиля.
Процесс регулировки начинается со съема защиты картера и брызговика двигателя. После чего следует чуть ослабить гайку, которой крепит генератор к натяжной планке.
Достаточно данную гайку провернуть на один только оборот. После чего необходимо ослабить гайку нижнего крепления самого генератора. И в зависимости от ситуации необходимо провести или натяжку ремня генератора или его ослаблении.
В первом случае используется монтажная лопатка. Размещая ее между генератором и двигателем, осторожно отодвигаем генератор от двигателя и затягиваем крепежные гайки. А для уменьшения излишней натяжки генератор двигаем наоборот ближе к двигателю.