Но эти меры помогут устранить визг на непродолжительный срок и в конечном итоге моторчик печки придется заменить.
Вентилятор печки ВАЗ предусмотрен для принудительного нагнетания воздуха на радиатор обогрева салона. После прохода воздуха через соты радиатора он становится теплый и поступает через воздуховоды в салон автомобиля. При выходе из строя вентилятора вся система отопления перестает корректно работать и ее эффективность равна нулю.
В этой статье разберем как поменять на ниве моторчик печки замены вентилятора печки ВАЗперечислим инструмент для работы, а также расскажем о выборе вентилятора и причинах поломки. Самая распространенная проблема неработающего вентилятора — это перегоревший предохранитель. В блоке предохранитель нужно смотреть с обозначением F7 20А.
Помимо вентилятора печки он отвечает за прикуриватель, обогрев зеркал и подсветку бардачка. Оригинальный вентилятор печки рекомендуемый заводом изготовителем идет с каталожным номером — Производится он в России и стоит рублей. Также можно приобрести аналоги. Цены на них в пределах рублей. С помощью шлицевой отвертки откройте защелки и разделите пластиковый корпус вентилятора на как поменять на ниве моторчик печки половины.
Открутите гайку под ключ на десять и снимите клемму массы моторчика печки клемма располагается над педалью газа. Как видите, процесс замены вентилятора простой и не представит сложности для водителя, который хоть раз в жизни держал инструмент в руках. На самостоятельную замену нужно не более двадцати минут времени, а цена замены вентилятора печки ВАЗ на СТО от до рублей. Проблема неработающей печки на модели ВАЗ встречается довольно. В большинстве случаев из как поменять на ниве моторчик печки выходит моторчик, который как поменять на ниве моторчик печки за подачу тёплого воздуха в салон.
Устранить неисправность можно без помощи специалистов автосервиса, достаточно воспользоваться пошаговой инструкцией по ремонту. На последних моделях ВАЗ конструкция отопителя практически не отличается. Моторчик печки расположен посредине передней торпеды, он работает в трёх режимах. Используя регулятор, можно выбрать определённую зону отопления — салон, лобовое стекло или ноги.
При поломке вентилятора нагретый воздух остаётся возле радиатора и не идёт в салон. Эффективность системы отопления в этом случае падает до нуля. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
Снимите отопитель см. Снимите шланг вентиляции щеточного узла электродвигателя вентилятора. Выверните три винта крепления. Примечания Так выглядит электродвигатель вентилятора в сборе с крыльчаткой. При неисправности электродвигателя или крыльчатки замене подлежит весь узел в сборе, так как попытка снять с вала электродвигателя крыльчатку приведет к ее поломке.
Войти на сайт
Невозможно самостоятельно провести и балансировку крыльчатки. Ее балансируют в сборе с электродвигателем в заводских условиях на специализированных диагностических стендах посредством установки на лопасти вентилятора балансирных скоб. Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием. Снимите правую накладку рамы ветрового стекла см.
Отсоедините колодку с проводами от выводов резистора. Выверните винт крепления. Для наглядности работа показана на снятом отопителе.
Моторедуктор заслонки отопителя и датчик ее как поменять на ниве моторчик печки выполнены в едином блоке. Выверните три винта крепления блока моторедуктора к корпусу отопителя 4. Снимите зеркало заднего вида в салоне автомобиля см. Отсоедините колодку жгута проводов датчика температуры воздуха в салоне 6.
Выверните два винта крепления датчика температуры воздуха в салоне 8. Примечание Так выглядит снятый с автомобиля датчик температуры воздуха в салоне.
Вам потребуется отвертка с прямым лезвием. Выверните четыре винта крепления переключателя режимов работы электровентилятора отопителя к накладке консоли 4. Примечания Так выглядит снятый с автомобиля переключатель режимов работы электровентилятора в сборе. Вышедший из строя переключатель замените новым, обращая внимание на его маркировку с обратной стороны.
Установите переключатель режимов работы электровентилятора отопителя в порядке, обратном снятию. Система кондиционирования и обогрева салона автомобиля ВАЗ реализована довольно удачно. И всё же в её конструкции присутствуют функциональные элементы, которые чаще всего выходят из строя и нуждаются в ремонте либо замене. Одно из таких устройств — моторедуктор заслонки отопителя, отвечающий за закрытие и открытие заслонки.
Если он функционирует исправно и соответствующим образом реагирует на сигналы системы управления печкой, то воздух, поступающий в салон машины, своевременно и должным образом прогревается и охлаждается. В случае же когда моторедуктор печки «Приоры» начал работать со сбоями либо вовсе отказал, управление работой заслонки становится невозможным, как, собственно, и установка оптимальной температуры потока воздуха. Возможность регулировать температуру воздуха, нагнетаемого печкой, — это основной признак, который свидетельствует о поломке микромоторедуктора.
К возникновению проблем в его работе могут привести как внешние факторы, так и внутренние неисправности. К первым можно отнести нарушение целостности цепи подачи напряжения на устройство и ошибки в самом блоке управления. Однако в этой статье мы рассмотрим, как отремонтировать моторедуктор заслонки отопителя «Приоры», устранив его внутренние неисправности, либо заменить устройство, если оно не подлежит восстановлению.
Для того чтобы провести проверку работоспособности и удостовериться в ремонтопригодности микромоторедуктора, его придётся демонтировать. В этом процессе нет ничего сложного, но необходимо знать и соблюдать последовательность действий. О том, как снять моторедуктор печки на «Приоре», вы узнаете из приведённого ниже руководства:. После извлечения устройство отключается от колодки питания и подлежит диагностике на предмет ремонтопригодности.
Если окажется, что восстановление работоспособности является возможным, проводятся соответствующие ремонтные работы. В противном же случае единственным решением становится замена моторедуктора печки «Приоры». Но сначала рассмотрим процесс поиска и устранения неисправности. Известно, что результат отказа микромоторедуктора печки всего один: не удаётся изменить положение заслонки, вследствие чего в салон поступает только холодный либо только тёплый воздух. При этом причины поломки самого устройства могут быть как внешними, так и внутренними.
К первым относится обрыв цепи электропитания двигателя и как поменять на ниве моторчик печки ошибки в блоке управления печки. Устранение этих неисправностей, пожалуй, лучше доверить специалисту. А что касается внутренних поломок, таких как механическое повреждение пластиковой шестерни или неисправность микромотора редуктора заслонки отопителя «Приоры», то с ними в ряде случаев можно справиться самостоятельно. Последовательность действий следующая:.
Как поменять на ниве моторчик печки же при разборке и осмотре внутренней конструкции мотора обнаружится, что одна из обмоток якоря как поменять на ниве моторчик печки, в этом случае его ремонт будет невозможен. В сложившейся ситуации понадобится замена моторедуктора отопителя «Приоры».
В обращении с микромотором редуктора нужно быть максимально внимательным и аккуратным, так как резкое движение или воздействие как поменять на ниве моторчик печки слишком большим усилием может привести к поломке его внутренних частей и дальнейшей непригодности к ремонту.
Замена моторедуктора как поменять на ниве моторчик печки отопителя «Приоры» подразумевает его демонтаж и установку нового аналога. О том, как производится снятие устройства с автомобиля, мы рассказали выше в статье. Что касается установки заранее приобретённого микромоторедуктора, то она выполняется в порядке, обратном снятию.
Одна из обстоятельств нехороший работы отопителя является радиатор печки. В ходе эксплуатации автомобиля он начинает подтекать и уже не способен отдавать необходимое количество тепла в салон. В зависимости от года выпуска как поменять на ниве моторчик печки комплектации Лада Приора процесс снятия печки радиатора может сильно различаться. С начала выпуска АвтоВАЗ устанавливал на Приоры отопитель от «десятки» каталожный номер: Недостаток этой конструкции был в том, что радиатора печки снимается в сторону вакуумного усилителя тормозов, которые позволяет этого сделать.
В результате приходится демонтировать отопитель в сборе. Есть другой способ его замены. Чтобы получить доступ к радиатору печки необходимо вместо корпуса отопителя снять вакуумный усилитель тормозов вместе с педалью тормоза.
Это позволяет получить доступ к левой части отопителя по ходу движения и к самому радиатору. Через некоторое время завод-изготовитель начал комплектовать свои автомобили кондиционером климатической установкойнапример, HALLA или Panasonic артикул: Конструкция нового отопителя Приоры с точки зрения обслуживания оказалась на много удобней. Теперь для замены печки не нужно демонтировать жабо, стеклоочистители, отопитель или вакуумный усилитель тормозов.
Не для кого не секрет, что мусора как поменять на ниве моторчик печки Ниве, который попадпет через дырку на капоте очень много, так вот подвигаем радиатор отопителя и выгребаем все от. Мне до дилера поездка по бензину обойдется в два моторчика! Осталось толко выбрать какой поставить! Все дело в том, что моторчик вентилятора печки является самым уязвимым местом в отопительной системе данного автомобиля. Порой даже новые автомобили, спустя совсем небольшой промежуток времени, начинают издавать странные скрипы во время работы печки и, чаще всего, дело в пресловутых втулках.
Что понадобится для замены моторчика печки на Ниве? Мы не рекомендуем в данном случае ставить заводские детали, ввиду наличия врожденного дефекта. А ещё есть тырнет,и там тоже есть схема как подключается в ниво печко и всякие другие потребители. Оценить пользу статьи:Оцени автора 2 голос ов5,00 из 5. При выходе из строя печки автомобиля, не редко причиной выступает мотор вентилятор.
Как снять моторчик печки нива шевроле
Обнаружить подобную неисправность можно по характерным звукам, которые возникают при попытке включить отопитель. Чтобы убедиться в том, что причиной неисправности системы отопления выступает именно моторчик, следует провести простую, но показательную процедуру:. Моторчик может не работать по нескольким причинам. Каждая из них требует отдельного рассмотрения. Потому предлагаем вам ознакомиться с возможными причинами отказа в работе вентилятора в нашей таблице.
В зависимости от возникших неприятностей, вам может потребоваться замена вентилятора. Поменять моторчик не сложно, хотя для этого следует обладать определенной сноровкой или хотя бы минимальным опытом в работе с электрооборудованием вашего автомобиля.
Первоочередное действие при замене моторчика печки — это отключение аккумулятора. Поменять вышедший из строя агрегат не сложно. Придерживайтесь определенных правил и последовательности ваших действий, чтобы добиться желаемого результата.
Четко придерживайтесь последовательности обратной сборки, чтобы не допустить ошибок, способных привести к еще более серьезным неполадкам. Как видите, извлечь устройство не сложно. Изучив состояние мотор-вентилятора, можно сделать как поменять на ниве моторчик печки относительно необходимости его замены.
Порой автовладельцы обходятся как поменять на ниве моторчик печки ремонтом щеток или заменой предохранителей. Советуем выбирать качественный моторчик для замены, чтобы потом не возникало проблем с его работоспособностью. Сам моторчик обойдется вам примерно в рублей, а за устройство в сборе придется заплатить около рублей.
Какой вариант предпочтительнее для вас, решайте. Как правило, рано или поздно все владельцы Ваз сталкиваются с проблемой работы печки салона.
И замена отопителя в ваз — это единственно верное решение избежать переохлаждения в зимнее время года водителю и его пассажирам. Действительно, замена отопителя ваз как поменять на ниве моторчик печки модернизация способна намного усилить его работу, а воздух в салоне всегда будет теплым.
ᐉ Как поменять моторчик печки на ваз Как поменять моторчик печки на ВАЗ , , Здравствуйте! Если вы не знайте как поменять моторчик печки.
Если проблема заключена бывает в самой печке Вазто ее рекомендуется заменить. Перед работой желательно посмотреть вот это как поменять на ниве моторчик печки.
Прежде, чем начинать работу, необходимо тщательно промыть моторный отсек. Автомобиль нужно установить на ровную площадку и поставить на ручник. Ждем, пока остынет двигатель, после чего зачищаем крепежные и резьбовые соединения металлической щеткой, специальной смазкой или просто керосином. Все, что написано выше делается своими руками. Данная пошаговая инструкция — это уникальная возможность для начинающих автомобилистов научиться проводить самостоятельный ремонт.
Таким образом, не только станет возможным проводить ремонт в любое время, но и неплохо сэкономить. Как известно, цена на услуги подобного рода сегодня высокая.
Отопитель автомобиля не зря называют печкой, ведь предназначен он для того, чтобы водитель и пассажиры чувствовали себя комфортно в салоне, независимо от температуры окружающей среды.
Неисправность этого устройства может доставить немало хлопот. И дело здесь не только в комфорте. Печка, кроме своей основной функции — обогрева, служит еще и для обдува ветрового стекла. А это очень важно, особенно в морозные дни.
Без нее водителю придется очень нелегко. В этой статье мы поговорим об одном из основных элементов печки — вентиляторе. Мы рассмотрим, зачем он нужен, что собой представляет, по как поменять на ниве моторчик печки причинам выходит из строя и как осуществляется его ремонт или замена.
Как видите, список небольшой. К тому же в случае любой неисправности замена печки ВАЗ в сборе не потребуется, так как каждый из ее элементов может быть заменен в отдельности. Сам по себе отопитель тепло не производит. В качестве его носителя используется нагретая охлаждающая жидкость, поступающая в радиатор печки.
В процессе теплообмена воздух внутри устройства нагревается и начинает проникать в салон по специальным патрубкам. Однако естественной циркуляции для прогревания внутреннего пространства автомобиля недостаточно. Подачу теплого воздуха под напором осуществляет как раз таки вентилятор. Именно благодаря ему салон машины прогревается за считанные минуты. Вентилятор печки ВАЗ — это обычный электродвигатель постоянного тока, питающийся от бортовой сети автомобиля.
Воздушный поток создается при вращении цилиндрической крыльчатки, насаженной на вал якоря. Управление вентилятором осуществляется при помощи специального переключателя, расположенного на панели управления. Он имеет как поменять на ниве моторчик печки положения, соответствующие режимам его как поменять на ниве моторчик печки режим «ВЫКЛ» и три скорости.
Чем больше скорость вращения крыльчатки, тем сильнее поток воздуха, подаваемого в салон. В автомобилях ВАЗ замена вентилятора печки может производиться как в рамках регламентных работ, так и при обнаружении критических неисправностей.
Как поменять вентилятор печки на ВАЗ, становится понятно, когда вы увидите этот моторчик. Моторчик лёгким усилием вытаскивается из .
Устройство не относится к списку наиболее часто ломающихся, но все же проблемы с ним случаются. К самым «популярным» как поменять на ниве моторчик печки можно отнести:. Обнаружив, что не работает вентилятор печки ВАЗ, не стоит спешить демонтировать и разбирать отопитель. Для начала следует проверить электрическую цепь устройства, а именно:. Если не работает вентилятор печки ВАЗ, первым делом проверяем предохранитель. Он расположен в основном монтажном блоке и обозначен на схеме как F-7 30 А.
Извлекаем его из посадочного гнезда и «прозваниваем» тестером. В случае надобности — меняем. Бардачок снимается с помощью крестообразной отвёртки Плоской отвёрткой на патрубках как поменять на ниве моторчик печки металлические хомуты. Затем патрубки снимаются. Виды радиаторов Изготавливаются радиаторы из двух видов материала: У каждого есть свои минусы и плюсы.
Как поменять моторчик печки на ваз 2131
Алюминиевый радиатор быстро разогревается, недорого стоит и имеет хорошую жесткость при маленьком весе.
Однако такое устройство невозможно отремонтировать, так как его очень проблематично запаять. Также алюминий плохо держит тепло, поэтому быстро охлаждается. Медные радиаторы дороже в цене, но имеют свои положительные характеристики: В отличие от алюминиевых дольше служат, потому что медь не поддается коррозии. Долго сохраняют набранную температуру, несмотря как поменять на ниве моторчик печки то что медленно нагреваются.
Именно поэтому радиатор стоит выбирать качественный. Шевроле нива снять печку медного радиатора является одно: Устройство из меди стоит дороже алюминиевого. Его цена находится в пределах — рублей. Замена Замена радиатора-отопителя происходит довольно просто, однако может занять продолжительное время. Главное шевроле нива снять печку перед началом работы приготовить весь инструмент и запасные части использовать высокого качества. Замена будет проходить поэтапно:.
Вентилятор печки не влияет на ходовые качества автомобиля. Однако водители со стажем знают, насколько он важен, особенно в холодное время года. В салоне резко понижается температура, замерзают стёкла, и движение становится невозможным.
Заменить вентилятор отопителя салона своими руками довольно.
Как поменять моторчик печки на ваз 2107
На автомобиле «Нива Шевроле» вентилятор печки расположен в подкапотном пространстве под салонным фильтром, несколько ниже лобового стекла. Под крыльчаткой установлен моторчик, который подключается через блок предохранителей к бортовой сети машины. Часто причиной этого является выход из строя предохранителя F18 номиналом 25А в соответствующем блоке, через который поступает напряжение на моторчик печки.
Другой причиной может быть повреждение обмотки двигателя вентилятора — при нарушении изоляции проводов возможно межвитковое замыкание. В этом случае электродвигатель подлежит замене. При снижении скорости вращения вала моторчика определить источник проблемы несколько сложнее. Уровень шума при уменьшении мощности электродвигателя становится заметно ниже. Это может быть обусловлено сильным износом якоря или щёток. Кроме этого, вентилятор начинает потреблять гораздо больший ток, и это может привести к выходу из строя предохранителя F Вентилятор как поменять на ниве моторчик печки скрипеть при износе подшипников электродвигателя.
Чем больше износ, тем сильнее скрип. Если не предпринимать никаких действий, то сгорит предохранитель печки, а сам моторчик заклинит. В этом случае электродвигатель следует заменить на новый. Практически любая неисправность электродвигателя печки приводит к замене предохранителя F На автомобиле «Нива Шевроле» блок предохранителей расположен в салоне под панелью приборов и закрыт крышкой, закреплённой двумя саморезами.
При замене F18 рекомендуется проверить и в случае необходимости заменить и другие предохранители. Если предохранитель F18 приходится менять довольно часто, то проблему следует искать в другом месте. Возможно, где-то в цепи питания электродвигателя возникает короткое замыкание. В этом случае электродвигателю не хватает мощности для нормальной вентиляции воздуха, и предохранитель выходит из строя. Подозрительный предохранитель вынимается из посадочного места в блоке специальным пинцетом.
Если он перегорел, на его место устанавливается новый. При проверке лучше использовать мультиметр, так как визуально определить целостность предохранителя бывает затруднительно. Неисправный электродвигатель ремонтируют или меняют на новый.
Повреждённую крыльчатку тоже следует заменить. В отверстия в её корпусе продевается тонкая проволока и закрепляется полости фильтра салона. Крыльчатка должна быть установлена таким образом, чтобы расположенный внутри её паз входил в штифт вала электромотора. Сборка выполняется в обратной последовательности. Если крыльчатка не встаёт на своё место, её следует несколько раз подвигать в разные стороны до полной посадки на вал двигателя.
Затем под капотом кусачками перекусывается проволока, устанавливается крепёжная скоба и закручивается болт. Новый вентилятор печки установлен. Таким образом, диагностика неисправностей, ремонт и как поменять на ниве моторчик печки вентилятора печки на автомобиле «Нива Шевроле» не представляет большой сложности. Для как поменять на ниве моторчик печки потребуется минимальный набор стандартных инструментов.
Следите за печкой, и в салоне вашего авто всегда будет тепло. Подвод теплого или холодного воздуха в салон автомобиля Нива Шевроле заводом изготовителем осуществлен с помощью электромоторчика и крыльчатки, надетой на его вал. Как и все другие механизмы этот электромотор иногда перестает выполнять свои функции. Основными причинами выхода из строя моторчика отопителя автомобиля, является длительное его использование при несвоевременной очистке фильтров. О том, как восстановить работоспособность печки и поведает данная как поменять на ниве моторчик печки.
В Шевроле Ниве включение печки происходит в салоне автомобиля. Осуществляется с помощью регулятора, который расположен на приборной панели торпеде. Регулятор имеет четыре положения, три из них отвечают за работу печки и вентилятора в разных режимах мощности, а четвертый является выключением. При переключении регулятора в положение 1, при неисправности моторчика, будет неслышен звук работы вентилятора. Это свидетельствует о том, что моторчик не работает. Необходимо прощелкать регулятором все три положения, и если моторчик не включится ни на одном из них, тогда это означает, что он вышел из строя.
К основным причинам неработоспособности отопителя в автомобиле Шевроле Нива относятся следующие неполадки:. Определившись с причиной повреждения отопителя, необходимо провести снятие изношенного моторчика.
Для начала необходимо отсоединить минусовую клемму от аккумулятора. При отсоединении массы от батареи, необходимо удостовериться в том, что зажигание автомобиля выключено. В противном случае вы рискуете вероятностью выхода из строя блока управления системой впрыска, что приведет к серьезным ремонтным работам.
Вооружившись необходимым набором инструментов, можно приступать к снятию моторчика. Для удобства демонтажа моторчика, необходимо провести снятие приборной панели из салона автомобиля. После этого необходимо снять все впускные патрубки, подходящие к вентилятору, и проверить легкость хода самой крыльчатки вентилятора. Не желая снимать приборную панель, можно подлезть снизу и попробовать проделать эти операции. Обязательно требуется снятие бардачка, так как вытащить моторчик иначе не получится.
После этого нужно отсоединить правый воздуховод и штекер на корпусе моторчика. Если моторчик не работает только в одном положении, а в остальных работает, тогда необходимо заменить только плату. Снятие моторчика проводится следующим образом: отжимаются вниз стопорные ушки с помощью отвертки, и проворачивается по часовой стрелке корпус отопителя, после чего моторчик выводится к середине панели приборов и извлекается.
Вынув моторчик, необходимо провести осмотр воздуховода. В него могли попасть посторонние предметы или частицы, которые необходимо удалить и прочистить воздуховод от пыли. Проверить работоспособность извлеченного моторчика, можно путем присоединения его напрямую к клеммам аккумулятора. Если причина неисправности отопителя в нем, то вы на верном пути к ремонту печки. Для этого необходимо взять новый моторчик и привинтить соединительную плату. После этого вставить моторчик на место и провернуть его как поменять на ниве моторчик печки левую как поменять на ниве моторчик печки.
Когда моторчик «сядет» на свое место, нужно его застопорить, чтобы от вибраций он произвольно не выпал! Устранение неисправностей электромотора печки — процесс проблематичный как поменять на ниве моторчик печки не всегда целесообразный, проще приобрести новый вентилятор и провести замену. Благодаря тому, что вентилятор фиксируется на корпусе отопителя и доступ к нему есть из подкапотного пространства, замена моторчика печки ВАЗ — процесс несложный и не требует разборки системы обогрева салона и слива охлаждающей жидкости.
Поэтому заменить вентилятор можно и самостоятельно, без обращения за помощью в СТО. Для выполнения замены моторчика из инструментов потребуются отвертки и ключ Алгоритм работ по демонтажу как поменять на ниве моторчик печки печки на ВАЗ такой: 1.
Отключаем питание бортовой сети путем снятия «плюсовой» клеммы с АКБ. В салоне с водительской стороны за педальным блоком находим провода питания вентилятора — черный «масса», прижатая гайкой к одному из болтов и синий «плюс». Откручиваем гайку крепления «массы», находим разъем синего провода и разъединяем. Открываем капот. Снимаем кожух вентилятора с установленным в нем фильтром. Для этого отворачиваем 4 винта крепления.
Откручиваем крепежные винты решетки воздухопритока, установленной возле стекла. Снимаем решетку. Откручиваем 2 болта крепления корпуса вентилятора.