G11 VW TL C представляет собой охлаждающую жидкость сине-зеленого цвета цвет может варьироваться в зависимости от производителя. Срок службы данного антифриза не более 3 лет. Антифриз G12 красного цвета является развитием как слить антифриз с лачетти G Он позволил, в первую очередь, увеличить рекомендуемый срок службы до 5 лет. Антифризы этих стандартов имеют красно-лилово-розовый цвет, также имеют удлиненный срок службы, однако, в отличие от G12, значительно менее агрессивные, более экологичные и допускают смешивание с синим G Смешивать же G11 и G12 категорически не рекомендуется.
Дальнейшим развитием стали антифризы стандарта G Они также имеют лилово-розовый цвет и полностью совместимы с предыдущими стандартами. Как слить антифриз с лачетти все зависит не от марки и рекомендаций производителя автомобиля, а от применяемого антифриза и состояния возраста авто.
Если Вы применяете антифризы G11, тогда замену следует проводить каждые 2 года, либо тыс. Но, скажу честно, тыс.
Четыре года проходили быстрее, чем я достигал такого пробега. Также как слить антифриз с лачетти жизни могут случаться моменты, которые вносят свои коррективы в сроки замены и используемый антифриз. Для примера приведу два из моей жизни. Первый — случилась война у нас и перестали работать даже продуктовые магазины. Поэтому про магазины. Двигатель автомобилей Chevy может сильно нагреваться во время работы. Вот где пригодится радиатор вашего автомобиля.
Водяной насос двигателя вашего автомобиля обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости или антифриза в зимний период по камерам двигателя.
Жидкость поглощает тепло двигателя при прохождении через систему. Затем нагретая жидкость поступает в радиатор, где тепло отводится в атмосферу. Вы можете слить антифриз из вашего автомобиля, если вам нужно заменить жидкость.
Припаркуйте Grand Am года на ровном месте, где у вас будет место для безопасной работы с автомобилем. Ваша подъездная дорожка или гараж — идеальное место для этой работы. Включите стояночный тормоз и откройте защелку капота.
Дайте двигателю остыть примерно 30 минут. Загляните под капот и найдите крышку радиатора. Он находится сверху радиатора в передней части двигателя. Накройте крышку тряпкой и поверните ее против часовой стрелки.
5/7/ · Приближается регламентная замена антифриза. Когда менял в первый раз, вылилось около 5 литров из 7-ми в системе, т.е. около 2х литров где-то там внутри, ниже уровня сливного отверстия в радиаторе.
Примерно через четверть оборота нажмите на крышку, чтобы снять. Сдвиньте сливной поддон под автомобиль и расположитесь под радиатором в передней части Grand Am года выпуска.
Ищите пластиковую или латунную пробку сливного отверстия радиатора; он находится в нижней части радиатора со стороны водителя. Подставьте как слить антифриз с лачетти поддон прямо под пробку. С помощью плоскогубцев поверните сливную пробку против часовой стрелки. Вытяните сливную пробку из радиатора и дайте жидкости стечь в поддон. Замените сливную пробку, когда жидкость перестанет капать из радиатора.
Разместите пандусы перед автомобилем, чтобы вы могли ехать прямо по пандусам. Медленно подъезжайте к машине по аппарели и включите аварийный тормоз. Выключите машину и откройте капот. Затем выйдите и убедитесь, что машина надежно стоит на пандусах. Установите противооткатные упоры позади каждого заднего колеса, чтобы автомобиль не скатился с аппарелей. Отсоедините отрицательный провод от аккумулятора, чтобы вентилятор радиатора не включился автоматически во время работы.
Дайте двигателю полностью остыть, затем медленно снимите крышку радиатора и отложите ее в сторону. Снятие крышки радиатора позволит антифризу быстрее стечь из радиатора.
Сдвиньте под моторный отсек со стороны переднего пассажира и начните снимать пластиковый щиток радиатора. Откручиваем краник и сливаем ОЖ.
В эту емкость нужно слить охладитель Для ускорения слива снимаем крышку с бачка. Промывка Когда вся жидкость стечет, нужно промыть систему специальной промывкой, которая заливается в расширительный бачок. Далее нужно завести силовой агрегат и дать ему поработать, пока температура не поднимется до рабочей. Обязательно включите печку на всю мощность для как слить антифриз с лачетти, чтобы из системы вышли все воздушные пузырьки.
Когда двигатель прогреется, глушим его и ждем, когда он остынет. Сливаем жидкость для промывки. Как залить? Теперь, когда двигатель чист, можно переходить к заливке новой охладительной жидкости. Набор для смены ОЖ Закручиваем как слить антифриз с лачетти. Смотрим, чтобы нигде не было подтеканий жидкости. Включаем двигатель, и даем ему поработать, чтобы он прогрелся до рабочей температуры. Выключаем и ждем его остывания.
Проводим контроль жидкости, в случае необходимости доливаем ее до нормы. Процедура достаточно проста и не займет много времени, но существенно как слить антифриз с лачетти ресурс двигателя и других узлов. Менять антифриз на Chevrolet Lacetti требуется каждое 3-е. Как заменить охлаждающую жидкость в Лачетти своими руками можно посмотреть наглядно, полистав фото отчет. Купить можно по каталожном номеру Цена канистры объемом 3, л — рублей.
как слить антифриз с лачетти Откручивание сливной пробки внизу радиатора;Откручивание крышки расширительного бачка;Залив свежей жидкости;Сжимание патрубков охлаждающей системы;Прогрев двигателя до рабочей температуры и долив антифриза по мере необходимости. Заметьте, что вся жидкость из системы не вытечет, там остается около двух литров, поэтому очень часто автовладельцы промывают дистиллированной водой раза 3 и в качестве ОЖ используют концентрат антифриза с учетом, что часть дисц.
Чтобы больше слить жидкости рекомендуют либо поддомкратить заднюю часть авто, либо объединять замену охлаждающей жидкости с заменой помпы. Производим замену охлаждающей жидкости как слить антифриз с лачетти автомобиле Шевроле Лачетти. Глушим работающий двигатель и ждем пока он остынет. Откручиваем крышку расширительного бачка, для того чтобы сбросить давление в системе охлаждения.
Подставляем под радиатор заранее подготовленную емкость, откручиваем сливной кран, который расположен на радиаторе. Запускаем двигатель, как слить антифриз с лачетти его до рабочей температуры, промываем систему охлаждения.
Дайте двигателю остыть примерно 30 минут. Загляните под капот и найдите крышку радиатора. Он находится сверху радиатора в передней части двигателя. Накиньте тряпку на колпачок и поверните колпачок против часовой стрелки. Примерно через четверть оборота нажмите на крышку, чтобы снять.
Сдвиньте сливной поддон под автомобиль и как слить антифриз с лачетти под радиатором в передней части Grand Am года выпуска. Ищите пластиковую или латунную пробку сливного отверстия радиатора; он находится в нижней части радиатора со стороны водителя. Подставьте сливной поддон прямо под пробку.
С помощью плоскогубцев поверните сливную пробку против часовой стрелки. Вытяните сливную пробку из радиатора и дайте жидкости стечь в поддон. Замените сливную пробку, когда жидкость перестанет капать из радиатора. Разместите пандусы перед автомобилем, чтобы вы могли ехать прямо по пандусам. Медленно подъезжайте к машине по аппарели и включите аварийный тормоз. Выключите машину и откройте капот.
Затем выйдите и убедитесь, что машина надежно стоит на пандусах. Установите противооткатные упоры позади каждого заднего колеса, чтобы автомобиль не скатился с аппарелей.
Отсоедините отрицательный провод от аккумулятора, чтобы вентилятор радиатора не включился автоматически во как слить антифриз с лачетти работы. Дайте двигателю полностью остыть, затем медленно снимите крышку радиатора и отложите ее в сторону.
Снятие крышки радиатора позволит антифризу быстрее стечь из радиатора. Сдвиньте под моторный отсек со стороны переднего пассажира и начните снимать пластиковый щиток радиатора. Вы можете использовать трещотку и головку на 10 мм, чтобы удалить большинство креплений. С помощью отвертки Phillips снимите последний фиксатор с экрана.
Lacetti замена антифриза. Как слить больше?
Отложите пластиковый экран в сторону. Найдите сливную пробку радиатора в нижней левой части радиатора. Пробка радиатора представляет собой белую пробку с поворотной ручкой на. Ослабьте белую пробку радиатора плоскогубцами, повернув пробку против часовой стрелки.
Поместите поддон под сливную пробку радиатора и завершите снятие пробки. Дайте антифризу стечь в поддон, пока радиатор не опустеет. Слейте антифриз из пластикового бачка для перелива антифриза, который как слить антифриз с лачетти на левой стороне верхней части моторного отсека.
Снимите три крепежа, которые удерживают резервуар на раме, используя храповик и торцевой ключ на 10 мм. Снимите пластиковый резервуар с рамы автомобиля и залейте как слить антифриз с лачетти в поддон.
Установите резервуар на место сбоку рамы. Залейте в радиатор антифриз. Снова наденьте отрицательный провод аккумуляторной батареи на аккумулятор как слить антифриз с лачетти затяните. Проехать на автомобиле достаточно долго, чтобы двигатель стал достаточно горячим, чтобы открыть термостат, как слить антифриз с лачетти снова заполните радиатор, пока термостат открыт, чтобы убедиться, что он полностью заполнен. Припаркуйте Malibu года в таком месте, которое не мешает и даст вам место для работы под моторным отсеком в передней части автомобиля.
Подъездная дорожка или гараж — идеальное место для. Переместите Малибу года в парк. Заглушите двигатель и выньте ключи из замка зажигания. Снимите капюшон. Дайте двигателю остыть в течение примерно 45 минут перед тем, как начать слить антифриз, чтобы предотвратить ожоги.
Поверните крышку радиатора в верхней части радиатора против часовой стрелки. Потяните крышку вверх и снимите с радиатора.
Поместите дренажный поддон под кран. На Malibu года он расположен на стороне водителя радиатора. Начинаем наполнять систему, при этом прожимаем верхний шланг радиатора для выпуска воздуха. Заливаем новый антифриз до тех пор, пока он не пойдет со шланга, идущего на дроссель, после чего ставим шланг на место. Далее наполняем до максимальной отметки на расширительном бачке как слить антифриз с лачетти закручиваем на нем крышку. Заводим машину, прогреваем с перегазовками для более быстрого прогрева, а также более быстрой циркуляции жидкости.
Периодичность замены антифриза в новом автомобиле регламентируется в карте прохождения технического обслуживания. Например, если в Шевроле Лачетти использовать оригинальную охлаждающую жидкость GM Dex-Cool Longlife, то замена должна производится раз в пять лет. Именно такой срок заявляет производитель, а также гарантирует сохранение всех свойств. Оригинальный продукт выпускается в виде концентрата, его полным аналогом является Havoline XLC.
Можно обратить внимание и на других производителей, например, хорошее доверие у автолюбителей завоевал антифриз FELIX Carbox. Главное запомнить правило, как слить антифриз с лачетти цвет является просто красителем, а подбирать жидкость нужно как слить антифриз с лачетти допускам.
Если жидкость имеет допуск GM, то ее можно использовать в системе охлаждения данного автомобиля. Серьезных проблем охлаждающая система Шевроле Лачетти не имеет, но при замене стоит обратить на состояние патрубков и хомутов. При обнаружении микротрещин, вздутий их стоит заменить, чтобы не случилось протечки в будущем. Некоторые пользователи иногда отмечают течь из-под термостата, что в большинстве случаев указывает на износ прокладки.
Были случаи трещин на расширительном бачке, что также сопровождалось течью. Всем привет ихороших уже календарно-весенних выходных С момента покупки авто в году я не менял антифриз, по уму его надо было поменять сразу же вместе с маслом в ДВС, но денег в тот момент уже не было и я отложил на попозже. Купил 10 литров.
Количество антифриза на Шевроле Лачетти
А вот каким именно образом его менять, я задумался… Первый вариант: с как слить антифриз с лачетти путем слива только с радиатора отпадал сразу полумеры не для наса что бы слить его с блока цилиндров нужно снимать помпу… Второй вариант: был купить дистиллированной воды, промыть ей систему, после чего уже залить новый антифриз… Геморрно, да и по финансам примерно тоже самое, что в 3-ем варианте. Ну и третий вариант, на котором я в итоге остановился — съездить в специальный сервис и поменять антифриз с помощью установки для промывки системы охлаждения, цена вопроса рублей.
Суть данного аппарата в том, что он подключается в систему охлаждения двигателя автомобиля и под давлением загоняет новый антифриз, полностью выгоняя при этом старый.