Амортизаторы для Нивы ( и ) — какие лучше поставить?

На сегодняшний день я предлагаю амортизаторы каяба на ниву — рублей за 4 штуки. В полном комплекте, со всеми гаечками и качественными фирменными резинками. Речь идет о декабре года. Ребята, когда цена на буржуйскую деталь отличается от цены на нашу деталь в разы, экономия мне понятна.

А если мы говорим о китайской продукции «под фирму» Герцоги, Финвалы, Хоферыто у них цена в розницу такая же, как на фирменную Каябу. На амортизаторы для нивы 21214 какие лучше еще из качественной продукции можно обратить внимание? Как и в случае с нивой шевроле, в одной ценовой категории есть амортизаторы TRW. Более именитые бренды типа Sachs, Boge или Monroe — гарантированно выходят за рублей, за штуку. Это мы про масляные амортизаторы. За эту цену уже можно купить Каябу из газомасляной серии Excel-G.

Поэтому альтернативы почти. Все эти фирмы делают до сих пор амортизаторы амортизаторы для нивы 21214 какие лучше Фиата. Почему не родной СААЗ? Как говорит мой приятель профессионально продающий запчасти на всю линейку АвтоВАЗа, это на «один сезон». Производитель сделал очень правильную вещь на мой взгляд.

Он опустил цену на амортизаторы для классики до такого уровня, когда стало невыгодно делать «палёнку». Проще купить амортики по оптовой цене и сделать честный бизнес. Контрофакт встречается, но в отличие от амортизаторов, к примеру нивы шевроле, подделка настолько грубая, что видна.

Лучшие амортизаторы на ниву

На оригинальных амортиках все отштамповано на корпусе. Все резинки, гайка и контргайка, верхние сушки. Резинки служат достаточно долго, но как показала практика, можно сразу поставить полиуретановые элементы, чтобы подольше туда не заглядывать. Втулки амортизаторов для вазовских амортизаторов и верхние опоры для передних амортиков, есть очень хорошего качества, по хорошей цене.

Здравствуйте, дорогие друзья!

Сегодня предлагаю поговорить с вами про лифт-комплект на Ниву. Все зависит от того, какой автомобиль есть в вашем распоряжении. Россия, Украина, Беларусь и ряд других стран являются наибольшими почитателями автомобилей Нива. Они доступные и дают массу преимуществ. Некоторые предпочитают все делать своими руками. Не могу сказать, что доработка передней и задней автомобильной нивовской подвески будет легкой амортизаторы для нивы 21214 какие лучше работой.

Нет, на это придется потратить достаточно много сил, времени и терпения. Вы можете узнать, сколько стоит подобная услуга на СТО. На профессиональную лифтовку цена кусается, потому не каждый владелец далеко не самого дорогостоящего кроссовера в лице Амортизаторы для нивы 21214 какие лучше готов тратить такие деньги, имея возможность самостоятельно все сделать.

А если поставить силовой бампер, и сверху еще экспедиционный багажник, получится вообще здорово.

Какие амортизаторы на Ниву С выбором амортизаторов на Ниву М существует определенная путаница. Размеры амортизаторов в ходе последнего рестайлинга изменились, а в существующих каталогах автозапчастей это.

Хоть сейчас в кругосветку на Ниве. Как и где вы будете делать лифт для своего кроссовера, решайте. Постараюсь рассказать про все нюансы этой процедуры, чтобы вам было понятно, чего ожидать и к чему готовиться. Начнем с существующих вариантов лифта. Профессионалы по доработке подвески различают два типа такой процедуры:. Скажу сразу, что кузовной лифт поднимает весь кузов путем использования подставок, доработки шланга и прочих деталей.

В амортизаторы для нивы 21214 какие лучше подобный тюнинг очень простой, но в случае с Нивой его не используют. А все почему?

Амортизаторы для нивы (2121 и 21214) — какие лучше поставить?

Да потому что у Нивы и других представителей серии отсутствует рама. Была бы рама, тогда вопросов. Отсюда делаем вывод, что для нашей Нивы оптимальным решением станет подвесной лифтинг. Он дает следующие преимущества:. Если поднять машину примерно на 45 мм, добиться лифта в 50 мм или даже взять высоту в смелые 60 мм, удастся без труда вставить в заводские арки колеса диаметром до 29 дюймов.

Не забывайте, что установки больших колес влияет на расход топлива. Многие ошибочно считают, что проще вырезать арки, вставить туда шины на 33 дюйма и поднять тем самым авто. На практике при таких решениях машина поднимается незначительно. Самое амортизаторы для нивы 21214 какие лучше, на геометрическую проходимость это не сильно влияет.

Я бы рекомендовал поставить одновременно колеса на 31 дюйм и выполнить лифт. Такая комбинация обеспечит наилучший результат. Только грамотно выбирайте себе диски на авто и не забывайте о сезонных правилах хранения резины.

Сделаю одно замечание. При лифтовке у машины сокращается срок службы внутреннего ШРУСа и заводского пыльника.

Чтобы исправить проблему, попробуйте поменять внутренние пыльники на ШРУСе на наружные, а также опустите РПМ редуктор переднего моста на 10 мм. Так удастся уменьшить угол работы ШРУСа. Не спорю, что в Самаре, в Нижнем Новгороде, в Москве или городах типа Екатеринбург и Санкт-Петербург есть множество компаний, готовых за ваши деньги сделать любой объем работ по машине и подвеске в частности.

Если вы решили все сделать самостоятельно, ничего не имею амортизаторы для нивы 21214 какие лучше. Только советую использовать только заводские, качественные комплекты для лифта Нивы. Хорошие отзывы заслужили комплекты от Иж Техно, в магазине на Седова, что в Санкт-Петербурге, можно тоже найти отличные варианты.

Еще отлично себя показал лифт-комплект Т Каждый из них отлично подходит для Нивы, потому широко применяется автовладельцами при доработке подвески спереди и сзади. Есть вариант собрать комплект самостоятельно. Но для этого потребуются точные чертежи, еще больше времени и сил. Не вижу в этом смысла, поскольку лучше взять готовый набор, посмотрев обзор на разные комплекты.

Какие амортизаторы на Ниву лучше поставить? Расскажем для каждой модели Нивы!

Размеры подбираются индивидуально, исходя из того, какой у вас автомобиль и на какие результаты вы нацелены. Что-то удается купить без проблем. Хотя некоторые элементы придется брать под заказ или делать все своими руками.

Вот почему покупка готового лифт-комплекта для меня выглядит предпочтительнее. Процедура монтажа делится на установку лифта передней и, соответственно, задней автомобильной подвески.

Ничего особо сложного тут. Особенно для тех, кому уже приходилось работать с подвеской, что-то менять, ремонтировать и демонтировать. Начнем с передней части Нивы. Затем отдельно расскажу, как делается работа на задней подвеске кроссовера.

Тут придется купить себе или взять у товарища сварочный аппарат, ибо без сварки не обойтись. Берите полуавтоматический. Обязательно после этого посетите СТО. Не чтобы похвастаться работой, а для выполнения развал-схождения.

Помните, что лифтовка потребует дальнейшей установки главных пар с иным передаточным числом. И про легкосплавные комплекты дисков забудьте. Теперь вашим достоянием будут только штампованные диски. Если уж совсем хотите довести машину до совершенства, тогда потратьте еще немного денег на самоблокирующийся новый дифференциал.

Ежели машина стала рыскать и вам пришлось «отлавливать» ее, работая рулем, — это плохо. У кого получилось лучше, у кого хуже — сказано выше. Заметим только, что легче оказалось определить аутсайдеров, а при выборе лучших мнения и оценки, естественно разошлись.

Амортизаторы для нивы 21214 какие лучше, почти как в Думе, амортизаторы для нивы 21214 какие лучше «согласительную комиссию». Дороги у нас амортизаторы для нивы 21214 какие лучше не самые ровные, даже на асфальте есть уклоны не всегда постоянныемалозаметные колеи, заплатки, швы. Как поведет себя автомобиль на таком покрытии?

Насколько точно он будет отслеживать профиль дороги? Будет ли это приводить к уводам и рывкам автомобиля? Скажем сразу — на разных амортизаторах характер поведения «Нивы» менялся несильно. На «Монро» и «Ранчо» автомобиль реагировал на изменение профиля чуть меньше, на «Кони» и «Плазе» — чуть заметнее, но уводы легко компенсировались за счет четкой реакции на действие рулем.

На СААЗе «Ниву» «таскало», может, и не больше, но ощущение создалось неприятное из-за необходимости активной рулежки — приходилось амортизаторы для нивы 21214 какие лучше ощутимое запаздывание машины на действия рулем.

В наших «калиброванных» ямах и выбоинах на заданных режимах «пробить» удалось лишь стандартные амортизаторы «Нивы». Возможно, проводя сравнение в более жестких условиях, удалось бы более точно проследить поведение других изделий. Но подобные испытания чреваты поломкой подвески. Поскольку такой цели перед нами не стояло, «убивать» «Ниву» и амортизаторы мы не стали.

Комментарии здесь, как говорится, излишни. Повторимся: часто амортизаторы для нивы 21214 какие лучше критерий оказывает основное вляние на выбор товара, причем вопреки всем остальным соображениям. Крупных проблем с установкой амортизаторов разных типов не возникло.

Каждый комплект был смонтирован на автомобиль одним механиком с помощью обычного инструмента. Отметим некоторые особенности, «всплывшие» при установке. Передние «Кони» имеют чашку большого диаметра, на которую опирается резиновая втулка.

Передние и задние амортизаторы Нивы 2121, 21213 и 21214

Вставить амортизатор в верхний кронштейн непросто — эта самая чашка не допускает перекоса, а чтобы его избежать, газовый амортизатор высокого давления приходится сжимать. Работа нелегкая. Резьба на всех штоках передних амортизаторов одинаковая — М10х1, правда, на «Плазе» «забыли»?

Выполнили их сами на наждачном круге. Все импортные амортизаторы упакованы в нарядные, яркие коробки, приложен комплект крепежа.

Наши, по традиции, — без крепежа и без упаковки. Двухтрубные гидравлические амортизаторы, амортизаторы для нивы 21214 какие лучше для комплектации «Нивы» на ВАЗ.

Для нетребовательного водителя, предпочитающего спокойную, размеренную езду, передвигающегося в основном по асфальтированным дорогам. Хороши ровно настолько, сколько стоят. Поведение автомобиля с амортизаторами «Гэс Магнум» — удачный компромисс между комфортом, с одной стороны, и поведением машины в напряженных режимах — с.

В общем, близко к золотой середине. И по цене. В отличие от собрата с СААЗа, заметен уклон в сторону улучшения ходовых качеств в ущерб комфорту. Ничем особо не блещет, но и без явных провалов. Крепкий но очень дорогой середняк. Однотрубный амортизатор с газовым подпором высокого давления. Если бы не обидная склонность к подбросу задней оси, был бы амортизаторы для нивы 21214 какие лучше неплох для большой загрузки и плохих дорог.

К тому же куда дешевле заграничных аналогов. Если «Нива» для вас не средство доставки вещей на дачу, а «боевая» машина, если вы проповедуете активный стиль езды, а в машине цените строгость и послушание — «Кони» помогут вам в. Как, впрочем, и в опустошении кошелька. На "Шевроле-Ниву" можно ставить амортизаторы двух типов: масляные или газомасляные. По мнению большинства экспертов, для обычной, не подготовленной машины, строго рекомендуются только масляные.

Газомасляные имеют свои достоинства, но следует иметь в виду, что из-за иной кинематики и динамики они отрывают верхние и нижние крепления, а сзади отрывают от кузова поперечный лонжерон. Это может привести к аварии. Однако русские конструкторы изобрели усилители, которые можно приобрести в специализированных магазинах.

В этой статье будет описано, какие амортизаторы лучше поставить на "Шевроле-Ниву". Масляные амортизаторы "Каяба" зарекомендовали себя как надежные, долгое время цена на них была высока, но в последние годы можно приобрести их всего лишь процентов на 25 дороже российских, которые ставят на заводе обычно это изделия фирмы СААЗ, Скопинский автоагрегатный завод.

Хотя существует мнение, что это не импорт подешевел, а отечественные изделия дорожают, догоняя фирменные в цене. При этом речь идет не о самой "навороченной" модели амортизаторов, топовые стоят амортизаторы для нивы 21214 какие лучше раза дороже отечественных.

Долгое время подделки были просто бичом производителей. Как только они ни пытались маркировать изделия — все равно находились умельцы подделок. Наконец, как было описано выше, конструкторы создали такие амортизаторы, которые стоят немного дороже китайских, поэтому подделывать их стало невыгодно.

Тем не менее, и сегодня могут встретиться подделки, но их можно легко отличить. В комплект с хорошими амортизаторами на амортизаторы для нивы 21214 какие лучше входит весь набор для установки: резиночки, шайбы и гайки.

Вся информация выбита на корпусе, а у подделок могут быть просто наклейки. Самый верный ответ на вопрос о том, какие амортизаторы лучше поставить на "Ниву-Шевроле" — узнать тип дороги, по которой планируется ездить. Нет никаких универсальных амортизаторов, которые идеально подходят машине.

Амортизаторы на Ниву 2121, 21214

Производители выпускают разные изделия, которые лучше всего подходят к тому или иному стилю вождения и типу дорог. Поэтому перед выбором амортизатора обязательно учитывайте и смотрите в характеристиках, для каких дорог амортизаторы для нивы 21214 какие лучше предназначены, иначе неправильно подобранные изделия разрушат кузов. Они несколько дешевле, чем Каяба, но это амортизаторы высокого класса и они по достоинству оценены водителями.

Популярность различных заменителей для задних стоек Лада Нива аналогична, что и для передних. Аналоги также хоть и отличаются, но являются взаимозаменяемыми. В таблице далее указаны самые популярные. Какие амортизаторы на Ниву ВАЗ и лучше купить?

Для обычной езды по городу и относительно ровным шоссе вполне достаточно оригинальной запчасти. Если же автомобиль будет использоваться по бездорожью, амортизаторы для нивы 21214 какие лучше лучше поставить Trialli самая популярная марка у владельцев Нив. Они в меру жесткие, и неплохо ведут себя на неровностях. К сожалению ТОП базируется на очень небольшом количестве отзывов, чтобы руководствоваться только им, но все они написаны владельцами этого авто. Меняют же амортизаторы на Ниве в зависимости от их состояния.

Как правильно, оригинальная стойка служит не слишком долго — до 50 тыс. А при эксплуатации автомобиля по бездорожью и плохим дорогам срок уменьшается в зависимости от интенсивности их использования. Приветствую дорогих читателей этого блога, сегодня мы рассмотрим амортизаторы на ниву.

Споров на эту тему много форумы так и завалены сообщениями что поставить на ниву. Не буду говорить за других расскажу за .