В этом случае электродвигателю не хватает мощности для нормальной вентиляции воздуха, и предохранитель выходит из строя. Часто причиной остановки двигателя печки является сгоревший предохранитель. Подозрительный предохранитель вынимается из посадочного шеви нива печка плохо греет в блоке специальным пинцетом. Если он перегорел, на его место устанавливается новый. При проверке лучше использовать мультиметр, так как визуально определить целостность предохранителя бывает затруднительно.
Неисправный электродвигатель ремонтируют или меняют на новый. Повреждённую крыльчатку тоже следует заменить. В отверстия в её корпусе продевается тонкая проволока и закрепляется полости фильтра салона.
Крыльчатка должна быть установлена таким образом, чтобы расположенный внутри её паз входил в штифт вала электромотора. Сборка выполняется в обратной последовательности. Если крыльчатка не встаёт на своё место, её следует несколько раз подвигать в разные стороны до полной посадки на вал двигателя.
Затем под капотом кусачками перекусывается проволока, устанавливается крепёжная скоба и закручивается болт. Новый вентилятор печки установлен. Для этого потребуется минимальный набор стандартных инструментов. Следите за печкой, и в салоне вашего авто всегда будет тепло. Система отопителя автомобиля. Система отопления автомобилем Нива Шевроле.
Итак, мы не будем рассматривать, как работает система отопления, а только разберем основные моменты, которые могут быть причинами. В статье рассматриваются случаи, когда не работает печка автомобиля Нива Шевроле, основные неисправности, описывается, как выполнить ремонт агрегата.
Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву шеви нива печка плохо греет Camaro.
История Камаро начинается шеви нива печка плохо греет года. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным.
Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах. Печка работает только на четвертой скорости даже картинка есть-как ее поменять только вот где она находится я так и не понял. Если не исправен двигатель, тогда шеви нива печка плохо греет его замена. Итак, резистор отвечает за работу вентилятора, а точнее за частоту его вращения. Как выход люди начали переносить его например на крыло, чтобы он не так сильно грелся.
Отыскав причину поломки, устранить ее на Шевроле Нива не составит особого труда. С наступлением холодов важно, чтобы обогревался салон автомобиля, создавая комфортные условия для водителя и пассажиров. На внедорожнике Нива Шевроле установлена отопительная система, которая служит не только для обогрева салона зимой, но и охлаждает его летом. Возможны различные неполадки Нива Шевроле: печка дует холодным воздухом, может не работать вентилятор и. Для восстановления работоспособности системы, нужно знать, как устранить неполадки, и выполнить ремонт неисправных элементов либо заменить.
Перед тем, как ремонтировать резистор, необходимо убедиться, что он неработоспособен. Этот прибор отвечает за работу вентилятора, точнее, частоту его шеви нива печка плохо греет.
Процесс улучшения работы печки на авто Нива Шевроле
Если вентилятор не работает в первых трех положениях скорости, то устройство неисправно. Далее извлекаем прибор, устанавливаем новую деталь. После окончания процесса следует проверить работу вентилятора при разных скоростях автор — Andre Vladimirovich.
Со временем вследствие износа приходят в негодность патрубки, и протекает кран отопителя. Замена патрубка печки выполняется, если он течет.
Нива плохо греет печка что делать
Если неисправен кран, его следует заменить. Его лучше менять на керамическое изделие, они больше служат, чем штатные. Вместе с краном рекомендуется менять патрубки: со временем они теряют эластичность и могут протекать. На управляющем блоке находятся переключатели режимов системы отопления.
Если он не работает, его необходимо заменить. Можно выполнить ремонт, но в этом случае нужно разбираться в электрике либо доверить ремонт профессионалу. шеви нива печка плохо греет
Почему не греет печка на Нива Шевроле: дует холодный воздух, ремонт
При неработающем вентиляторе следует проверить работоспособность электродвигателя. Чтобы выполнить ремонт вентилятора, его необходимо снять. Снятое устройство проверяется с помощью аккумулятора.
При неработоспособности мотора, его нужно заменить. Можно полностью заменить все приспособление, приобретя заранее новое устройство. Находится радиатор за перчаточным ящиком, в нише с левой стороны от ног переднего пассажира. Посмотреть все ответы Использование вами данного веб-сайта означает шеви нива печка плохо греет согласие с тем, что вы используете его на свой страх и риск.
НИВА 4х4. Обсуждения ПЛОХО ГРЕЕТ ПЕЧКА!!! заменил радиатор печки Если на холодном печка дует хорошо, то при прогреве она хуже дуть не может- .
Как поменять кран и патрубки? Ремонтируем коробку передач Шевроле Нива. Меняем масло в коробке передач Шевроле Нива. Как заменить фильтр топлива на Нива Шевроле? Все о системе управления двигателем Нива Шевроле. Схема электропроводки Шевроле Шеви нива печка плохо греет доступно о сложном.
Добавить комментарий Отменить ответ. Ваш e-mail не будет опубликован. Система смазки в двигателе. Видео и медиа устройства. Как поменять салонный фильтр Chevrolet Niva?
Опыт работы на СТО:. Диагностика подшипника ступицы колеса: что нужно знать и уметь? Как самостоятельно промыть бензиновые форсунки? Век живи — век учись: полезные рекомендации шеви нива печка плохо греет. Все о замене масла в двигателе Нива Шевроле.
Использование вами данного веб-сайта означает ваше согласие с тем, что вы используете его на свой страх и риск. Контакты — обратная связь. Ездил я себе ездил и как то иногда попахивало из печки горелой изоляцией. Напрягало конечно, но лезть искать в морозы не вариант.
Но поломка не заставила себя долго ждать. Кстати, шеви нива печка плохо греет охлаждающей жидкости не только препятствует хорошему обогреву салона, но и способен спровоцировать серьёзное повреждение двигателя. По этой причине важно вовремя заменить протекающие патрубки.
Если вы обнаружили неисправный кранего тоже предстоит поменять.
Шеви нива печка плохо греет рекомендуем не торопиться и не приобретать кран старого образа, лучше отдать предпочтение керамическому изделию, характеризующемуся более высоким уровнем надёжности. Если проблемным выявился блок управления, вы сможете его лишь демонтировать. Вряд ли вы сумеете его самостоятельно починить, поскольку для этого нужно иметь соответствующие знания, а также необходимые приборы и устройства.
По этой причине придётся воспользоваться услугами автомастеров. Шеви нива печка плохо греет нелишним будет проверить салонный фильтркоторый в случае чрезмерного загрязнения провоцирует рост силы тока, вследствие этого перегорают предохранители. Без них не сможет функционировать ни одно устройство, запитанное от электричества. Опытные автовладельцы рекомендуют провести промывку всей системы.
Вы не знаете, каково было обращение к автомобилю, к его технической части до.
Вы не владеете информацией, что заливали раньше в радиатор, пользовались ли дополнительными присадками. Неправильное применение химических компонентов может провоцировать крайне нежелательные последствия. Не жалейте шеви нива печка плохо греет времени, ушедшего на поиски причины сбоя.
Даже если вы не сможете самостоятельно установить проблему, вы получите отличный практический опыт, вы разберётесь в том, как добираться до определённых составляющих авто, что впоследствии для вас будет выступать в качестве настоящего бесценного клада.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:. Вам также может быть интересно. Для этого необязательно снимать радиатор отопителя.
Достаточно отделить патрубки радиатора от системы охлаждения, и в один из патрубков радиатора подать воду под давлением. Нарушение герметичности трубок радиатора можно определить по течи охлаждающей жидкости, которая обычно образуется с правой стороны центральной консоли в зоне ног пассажира.
Как правило, течь сопровождается запахом антифриза тосола в салоне. Не стоит ориентироваться на один только запах антифриза.
Пары охлаждающей жидкости очень летучи и могут ввести в заблуждение относительно источника течи. Нарушение герметичности радиатора отопителя происходит вследствие естественного износа металла, из которого он сделан. Постоянные циклы нагревания и охлаждения, воздействие различных химических реагентов и расходных жидкостей со временем приводят к разрушению металла и образованию трещин.
Сегодня очень актуальная статья особенно зимой — не греет печка автомобиля, или очень плохо греет! Почему так происходит и какие этому есть основные причины. Ведь нормальный рабочий автомобиль должен прогревать салон в пределах 10 — 15 минут если конечно у вас не турбированный двигатель.
Читайте мои советы внизу. Для начала давайте подумаем — как же прогревается автомобиль? Как мы все с вами знаем, при работе двигатель внутреннего сгорания очень сильно разогревается, происходит это от трения поршней о стенки цилиндра, а также от сгорания топливной смеси.
Если не охлаждать мотор, то он быстро выйдет из строя поршни банально заклинит. Сделана целая система охлаждения из патрубков, трубок и радиаторов, которая не дает перегреться силовому агрегату.
Так вот один из радиаторов стоит внутри салона, под панелью приборов. Если не вдаваться в сложные технические подробности, то этот радиатор печки шеви нива печка плохо греет охлаждающей жидкостью двигателяи разогревает ваш салон. А чтобы эффективность отопления вырастала в разы, рядом присутствует вентилятор имеющий несколько режимов работы, быстрее медленнее который обдувает эту печку, благодаря чему в шеви нива печка плохо греет интенсивно идет теплый воздух как на стекла, так и пассажирам.
И если что-то нарушает этот процесс работы, то в салон поступает холодный шеви нива печка плохо греет, то есть печка не греет.
Самая банальная причина, бывает — не работает вентилятор, печка не обдувается, а соответственно теплый воздух плохо поступает в салон, а точнее вообще не поступает. Конечно, радиатор печки будет разогреваться, но для отопления всего салона, это крайне не достаточно. Нужно заменить вентилятор или электронику, которая им управляет. Такое сейчас маловероятно, потому как на многих современных автомобилях стоят датчики уровня тосола — антифриза. Однако, такие случаи имеют место быть скажем в автомобилях предыдущих поколений.
Также если радиаторы или патрубки текут, то шеви нива печка плохо греет устранить течь. Например в G13 вы залили скажем G11 или вообще ТОСОЛ, тогда возможно проявится осадок, который достаточно быстро забьет все тонкие патрубки радиатора. Второе — заливали воду. Вода вызывает не только ржавление металлов в системе, но и образовывает накипь на стенках.
Третье — устраняли течь радиатора печки или основного радиатора всевозможными герметиками. С одной стороны лечим, с другой калечим. Ходы в радиаторе печки могут закупориваться излишками этого герметика, жидкость не шеви нива печка плохо греет нормально в ней циркулировать, а соответственно и разогреть ее, а значит — печка толком не греет. Правда, у вас двигатель может показывать большие температуры, на уровне предела главное его не перегреть.
Нужно либо промывать систему, чистить радиатор печки, либо попросту менять этот радиатор. Теперь о более сложных поломках. Если у вас с самой печкой все нормально, вентилятор работает, а печка греет плохо, то может быть дело в термостате двигателя. Таким образом, прогрев жидкости происходит намного быстрее. Иногда случается даже абсурдная ситуация, когда малый круг даже немного перекрыт и в печку которая должна прогревать салон идет слабо разогретый антифриз.
Печка у вас обдувается по максимуму максимальная скоростьно воздух идет холодный или еле теплый. Решение одно это замена термостата! Причем, чем быстрее, тем лучше, все же стекла у вас в салоне также не будут оттаивать, что зимой чревато, ибо ухудшается видимость.
Помпа двигателя это по сути механический бывает и электрический насос двигателя, который качает горячую жидкость по системе. То есть из блока силового агрегата, по патрубкам и далее в радиаторы, для охлаждения. А в нашем случае и для обогрева салона. Если бы помпы не было, то охлаждение двигателя было бы крайне не эффективным, он бы быстро перегрелся.
Очень часто помпа шеви нива печка плохо греет в движении при помощи ременной передачи от коленчатого вала силового агрегата. При всех причинах помпу нужно менять.
Все дело в том, что двигатель это не монолитная конструкция, у него есть головка блока и сам блок двигателя. Соединяются они через специальную прокладку.
Таким образом, охлаждающей жидкости будет не хватать в системе возможно проявление воздушных пробок шеви нива печка плохо греет поэтому печка будет плохо греть! Нужно срочно менять прокладку головки блока, иначе можно убить двигатель, через перегрев. Наверное, это все основные причины, когда печка плохо греет! Так что первым делом проверяйте — меняйте.
Каждому приятно находиться в холодное время года в теплом автомобиле. В Ниве Шевроле тоже есть отопитель. Но случается так, что отопитель перестаёт шеви нива печка плохо греет.
Он включается, но при этом работает только вентилятор, а тёплый воздух не поступает в салон. Тут причина может быть в поломке самого радиатора отопителя. Во втором случае в салоне будет чувствоваться запах тосола, а также его уровень будет постепенно снижаться в системе охлаждения.
Как сделать печку в Ниве
Тут придётся шеви нива печка плохо греет сам радиатор и запаять его или поменять на новый. После этого радиатор вынимается с корпуса. Далее элемент придётся обследовать на предмет наличия повреждений или трещин.
Если такие будут обнаружены, следует поставить на место старого шеви нива печка плохо греет новый и приступить к его установке в обратном разборке порядке. С помощью регуляторов положения заслонок тёплый воздцх направляется в разные части салона Сначала следует отрегулировать заслонки. Температура стабильно 87 градусов, в зависимости от режима кратковременно поднимается -опускается. Установив причину, по которой обогрев становится невозможным, рекомендуем вам приступить к действиям, устраняющим проблемное препятствие.
Для этого вырезается самодельный кронштейн. Если результат не достигнут, процедура повторяется. Демонтируются все ручки с механизма управления отопителем Плоской отвёрткой снимается рычаг циркуляции воздуха.
В связи с этим важно понимать, что отопитель будет плохо дуть, даже если в патрубках возникнут микротрещины, если выйдет со строя дополнительный или основной резистор. Несколько слов о самом резисторе. Приобретение данной детали не должно стать проблемой — она не является дефицитной. Стоимость также не поражает воображение около рублей. Подойдет любая модель резистора для линейки Резистор, являясь обязательным компонентом печки, представляет собой последовательно подключенный в цепь электрических вентиляторов регулятор частоты вращения.
Печка / отопитель плохо греет
Именно от него зависит нагнетание в салон разогретого печкой воздуха. Надеемся, что вышеприведенные несложные советы помогут автолюбителям решить вопрос шеви нива печка плохо греет, не прибегая шеви нива печка плохо греет услугам автосервиса не секрет, что гаражные автомеханики вполне могут диагностировать полную поломку печки, заставив доверчивого клиента выложить кругленькую сумму за ее замену.
Надеемся, что после прочтения статьи, вы легко справитесь с не работающей печки на Ниве Шевроле, не прибегая к посторонней помощи. Единственное требование — аккуратность и тщательность, то есть недопущение в процессе работы досадных огрехов вроде случайного обрыва проводов и тому подобного.
Для его замены потребуется стандартный набор инструментов и налобный фонарик. Замена тросика осуществляется следующим образом. Сиденье водителя отодвигается. С панели управления заслонками снимаются ручки и откручиваются саморезы. Панель демонтируется с левой стороны в месте расположения ног водителя. Для доступа к тросику потребуется снять механизм управления отопителем Снимаются защёлки крепления тросиков.
Демонтируется шеви нива печка плохо греет заслонки рециркуляции, и тросик вынимается. Каждый его конец должен быть закручен в кольцо и надёжно зафиксирован. С помощью тросика изменяется поожение заслонки подачи воздуха Сборка осуществляется в обратном порядке.
Замена блока управления отоплением салона Неисправный блок управления тоже может стать причиной некорректной работы системы отопления салона. Его демонтаж, необходимый при ремонте или замене, предполагает следующий порядок действий.
От аккумулятора отсоединяется минусовая клемма. Демонтируются все ручки с механизма управления отопителем. Для этого их нужно аккуратно потянуть на. Плоской отвёрткой снимается рычаг циркуляции воздуха Отвёрткой поддевается и затем снимается облицовка блока. Отвёрткой поддевается и затем снимается облицовка шеви нива печка плохо греет Под облицовкой крестообразной отвёрткой отворачиваются два самореза.
Под облицовкой отворачиваются шеви нива печка плохо греет самореза Вынимается шеви нива печка плохо греет управления. Снимается разъём с проводами, идущими к переключателю скоростей. Отсоединяется колодка проводов, обеспечивающих подсветку блока. С блока управления снимается разъем с проводами При наличии кондиционера отсоединяются все шланги, идущие от вакуумного выключателя. Отвёрткой снимается скоба, удерживающая оплётку тросика заслонки, и другие аналогичные элементы.
От блока управления отсоединяются все тяги. Новое или отремонтированное устройство устанавливается в обратном порядке. После демонтажа блок управления ремонтируют или меняют на новый Замена патрубков печки Если обнаружилась утечка ОЖ, патрубки вместе с хомутами следует заменить. Работы выполняются в следующей последовательности: Из системы сливается ОЖ.
Выкручиваются саморезы крепления бардачка, он снимается. Крестообразной отвёрткой откручивается хомут нижнего патрубка. Шланг снимается аккуратно — тосол не должен попасть на открытые участки кожи. Если возникают затруднения, патрубок следует покрутить вокруг своей оси. Аналогичным образом снимается второго патрубок. При утечке тосола патрубки печки меняются на новые Перед снятием электродвигателя печки нужно шеви нива печка плохо греет в его неисправности Наиболее часто встречаются следующие причины его выхода из строя: Отсутствие напряжение на электродвигателе из-за плохого контакта.
Выход из строя предохранителя вентилятора на 25 А, расположенного в блоке предохранителей под номером F Выход из строя одного из резисторов, проявляющийся в виде отсутствия одного из режимов скоростей. Выработка якоря и щёток электродвигателя в результате длительной непрерывной эксплуатации. При неисправности элктродвигателя потребуется его демонтаж В любой из перечисленных ситуаций электродвигатель потребуется снять.
Чистку проводят сжатым воздухом или пылесосом, промышленным феном; может выйти из строя блок управления печкой, так называемый контроллер, отвечающий за регулировку температуры салона.
Это уже проблема с электроникой, для ее устранения нужны услуги специалиста. Рекомендации для нормальной и длительной работы системы нагревания-охлаждения в Шевроле Нива: Фильтр очищает воздух от пыли и инфекций, проникающих с улицы; удалять воздушные пробки при холостом ходе мотора и приглушенном; прочищать патрубки с помощью лимонной кислоты или специального средства, так как охлаждающая жидкость плохого качества образует осадок и наросты в патрубках.
При температуре минус 20 градусов система отопления Шевроле должна нагревать верх салона в среднем до 10 градусов, а в ноги идет температура на градусов выше. Шеви нива печка плохо греет на задних сиденьях поступит воздух с температурой около 14 градусов. Таким образом, все будут находиться в комфортных условиях, и поездка зимой станет достаточно приятной.