Нередко прокладка изнашивается в промежутке между коммуникациями, по которым циркулирует смазка и охлаждающая жидкость ОЖ. В результате происходит смешивание столь разных составов и их обоюдное загрязнение.
Как следствие — оба они в заметной мере утрачивают эксплуатационную пригодность. Для данной поломки характерны следующие признаки:.
Еще одна проблема, часто встречаемая на 8-клапанных ВАЗ, — протечка на участке между системой подачи ОЖ и камерой сгорания. Это происходит в таких случаях:.
Порядок затяжки гбц ваз 2108
Независимо от причины, в охладительный контур направляется воздух, что приводит к разогреву тосола. Очевидным признаком неприятности является сильное бурление жидкости в распределительном бачке. Крайне редко наблюдается повреждение прокладки на участке между цилиндрами.
Если это произошло, то происходит снижение компрессии, что ведет к нестабильной работе мотора.
Порядок затяжки ГБЦ на ВАЗ модели Наконец, расскажем о тонкостях правильной затяжки. Когда головка блока поставлена на место, заверните все болты пальцами и .
Часто подобные проблемы возникают через непродолжительное время после замены прокладки ГБЦ. Автовладельцы в этом случае тратят немало сил, пытаясь отыскать причину, и даже подумать не могут, что виноват именно названный уплотнительный элемент либо неправильно сделанная затяжка болтов головки. Потому знающие мастера рекомендуют в первую очередь проверить, герметичен ли стык между ГБЦ и блоком.
Если на корпусе мотора появляются характерные потеки в районе головки, то дальше искать не имеет смысла. Для того чтобы поставить новый уплотняющий элемент под ГБЦ 8-клапанного двигателя, придется его частично разобрать. В первую очередь снимают воздушный фильтр — открутите все винты, удерживающие его, и демонтируйте.
Если ВАЗ имеет карбюратор, то данный узел придется убрать. Некоторые рекомендуют оставлять его на месте, но в реальности это неудобно и серьезно усложняет работу.
После демонтажа карбюратора от ГБЦ отсоединяют топливные патрубки. Далее необходимо открутить трамблер — его держит одна гайка.
Узел вместе с проводкой убирают в сторону. Если крепежи заржавели или прикипели, то не пытайтесь срывать их силой — обрызгайте ВД и обождите 5 минут.
Далее приступают к сливу охлаждающей жидкости. Об этом моменте стоит рассказать подробнее.
Действуйте так:. Когда тосол из радиатора вытечет, его сливают и из блока цилиндров. На нем имеется отдельная пробка. Эффект от деформации головки и прокладки будет сведен к минимуму.
Аналогично выполняется процедура и для шести или пяти цилиндровых рядных ДВС. В случае V образного блока — последовательность актуальна с поправкой на то, что там используется две последовательность затяжки болтов гбц ваз 2108. Так как данные агрегаты являются аналогичными по конструкции, к ним применима общая система.
Сомнения вызывают лишь японские моторы автомобилей Мазда, некоторые Тойоты, Хонда и Mitsubishi.
Ввиду высокотехнологичной, сложной конструкции, последовательность действий может отличаться. Во время использования ДМК следует соблюдать повышенную осторожность.
Инструмент отличается чувствительностью к механическим повреждениям — калибровку сбить просто и инструмент придет в негодность. Для этого понадобится:. Чтобы затянуть болты без динамометрического ключа, необходимо вспомнить немного физики.
Момент затяжки является приложенным усилием к метровому рычагу кгс. Следовательно, требуется замерить длину ключа и разделить 1 на получившееся число.
Далее результат умножается на момент затяжки и ответом будет необходимый показатель на весах. Для примера можно смоделировать ситуацию:.
Таким образом, если к ключу присоединить весы, тянуть за крючок требуется с силой 12 кг. Если необходимо закрутить болт с маркировкой в Ньютонах, при помощи стандартного соотношения вычисляется усилие и.
Момент затяжки гбц ваз 2109
Наилучший способ — наиболее точный. Применение кустарного инструмента повышает погрешность, что снижает качество затяжки.
Главная» ВАЗ» ВАЗ » Процесс и порядок затяжки болтов головки блока цилиндров на ВАЗ 9 0 2 ВАЗ ГБЦ автомобиля ВАЗ /5(1).
На 16 клапанной двенашке голова крепится при помощи 10 болтов. Каждый элемент должен ввинчиваться в определенном порядке в три приема. На Самарах закручивание происходит от центра в 4 приема, где нужно сделать протяжку последовательность затяжки болтов гбц ваз 2108 2, затем 8кг и следом еще две подтяжки по 90 градусов. Если нарушить инструкцию — двигатель ожидают негативные последствия, приводящие к его ремонту или утилизации.
Автор : Думанов Борис.
Специализация : Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ, сейчас езжу на жигулях.
Подробнее об авторе. Принципиальной разницы момент затяжки гбц ваз инжектор и карбюратор не имеет.
Инструкция по затягиванию болтов головки блока цилиндров
Во-первыхважен порядок затяжки см. Поэтому кроме первого варианта последовательности и степени затягивания есть и еще один вариант с данными силы затяжки ГБЦ ВАЗ Сам процесс выглядит следующим образом:.
Их первоначальный каталожный номер или Откручивались и закручивались они шестигранником на Примечательно, что каталожный номер у АвтоВАЗа остался тот же, И в оригинальной упаковке продаются именно болты нового образца.
Собственно, для этого и нужно двойное доворачивание на 90 градусов. Обратите внимание на длину этих болтов, зашифрованную в маркировке.
Разница в 5 мм с обычными болтами. Именно на эти 5 миллиметров болт и деформируется, полностью заполняя внутреннюю резьбу. Последовательность затяжки болтов гбц ваз 2108 чем разница между этими болтами, кроме того, что первые не продаются в оригинальной упаковке и для разных болтов нужны разные схемы затяжки?
Классические болты можно использовать много разесли их состояние это позволяет.
Правильный момент затяжки ГБЦ на ВАЗ-2108
Но с другой стороны Вам нужно не забывать последовательность затяжки болтов гбц ваз 2108 профилактическую протяжку болтов ГБЦ. Где-то раз в годуили чаще придется проверять момент затяжки всех болтов головки блока вашей ВАЗ и докручивать при необходимости.
Болты нового образца такой процедуры не требуют, потому что благодаря упругой деформации они обеспечивают постоянный прижим крышки ГБЦ. Но зато такие болты одноразовые. При разборке ГБЦ вам придется покупать комплект новых. Да и выкручивания таких болтов может быть осложнено тем, что перетянутые без динамометрического ключа болты могут сломаться.
Подпишись на наш канал в Я ндекс. Смотрите .