Цифры на картинке: 1.
Отрезаем 2 пластиковых стяжки 2. Для этого утапливаем отверткой 4 резиновых подушки-фиксатора показаны стрелками и вытаскиваем из корпуса разъем электропроводки.
Дальше я обильно поливал в места, указанные стрелками жидкой силиконовой смазки. После каждой заправки смазкой, замена вентилятора печки фольксваген туарег подключал, не собирая всей конструкции, движок к разъему под панелью приборов и прокручивал его от сети. Позже я вычитал на форуме, что в идеале нужно было снимать крыльчатку, вытаскивать ротор и смазывать густой смазкой все это.
Пока и так не скрипит но пару раз попискивалоесли заскрипит, разберу ещё раз и смажу погуще. В общем перебрал сей чудный механизьм, все предельно. На гольфах с климатом, как выяснилось, можно даже бардачек не снимать, замена вентилятора печки фольксваген туарег просто скинуть разъем с вентилятора. Два болта крышки снизу и моторчик вываливается. РАзбирается он не сложно, главное аккуратно спресовать крыльчатку, не повредив ее и не погнув. Из пластикового корпуса моторчик вынимается нажатием на резиновые прокладки.
Внутри все очищается от угольной и уличной пыли, смазываются втулки и собирается все в обратной последовательноси. Замена вентилятора печки фольксваген туарег сборки хорошо бы проверить его, запитав от 5 до 12В.
Тонким острым предметом подгибаем фиксаторы на клеммах и вытаскиваем их из корпуса:. Последующий анализ замена вентилятора печки фольксваген туарег, что снимать бардачек нужно только что бы легче добраться до разъема вентилятора. Вроде как-то. Продолжение истории с тираном-вентилятором! Замучали нестабильные обороты, иногда в промороженной машине вообще отказывался вращаться, приходилось шаманить с бубном.
Приговор — повторное вскрытие и выяснение причин. Второй раз вентилятор снимал не снимая бардачек, а только немного сместив его, открутив 6 доступных саморезов 3 вверху и 3 внизу. Моторчик подвергся полной разборке на этот раз снятием щеточного узла и крыльчатки с ротора.
Сразу стало понятно, что причиной такого поведения отопителя был грязный коллектор ротора. Очищается он мелкозернистой наждачкой ед. Так же очищаются щетки и другие соседние конструкции. Собрал, еще раз смазал, поставил и рабости не было предела — работает отлично, ровно, а на максимуме мощности как турбина, раньше такого не. Теперь нужно заменить предохранитель, паять его нельзя, так как он сгорит, ведь он термо, а пайка подразумевает нагрев, правда читал на форумах что паяют, засунув сам предохранитель в воду, но смутно себе это представляю, замена вентилятора печки фольксваген туарег закрепил его на клемники для проводов, а старый откусил бокорезами.
Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям. Одна из проблем,на морозе кондесат внутри печки замерзает, привода не справляются и как следствие шестерни уже не шестерни. Зимой как можно быстрее счищаем с машины выпавший за ночь снег, чтобы скорей плюхнуться в сиденьеотгородившись от низкой температуры на улице, и насладиться теплым воздухом от вентилятора системы отопления.
Летом, чтобы не задохнуться горячими парами жаркого солнца, стоя в пробке, переключаем режим работы печки на холодный обдув, выкручивая ручку чуть ли не до конца, и полностью открываем все окна в салоне. Но бывает и так, что в стремлении как можно быстрее согреться теплым воздухом печки, замечаешь, что вентилятор либо вовсе не крутит, либо отдает холодным воздухом.
Почему именно с наступлением холодов возникает трудность и печка перестает греть? Ответим вопросом на вопрос: Вот и замена вентилятора печки фольксваген туарег она весь сезон никому не нужная. А когда владелец вспоминает о ней при первых заморозках, то вся обида и припоминается: Ну это на замена вентилятора печки фольксваген туарег и 4 режиме.
Мотор вентилятора печки (отопителя салона) на Volkswagen Touareg I
Замена вентилятора печки фольксваген туарег двухполюсный штекер от двигателя вентилятора, проложить вспомогательные провода к двум освободившимся соединительным контактам: от положительного вывода аккумулятора к контакту, где был черно-синий провод, от отрицательного вывода аккумулятора к контакту, где был коричнево-красный провод.
Если двигатель вентилятора исправен, он должен работать с максимальной скоростью. В противном случае заменить. Если вентилятор работает не на всех скоростях, то, возможно, неисправно одно из сопротивлений.
Снять добавочные сопротивления, провести визуальную проверку. В случае, если одно из сопротивлений перегорело, необходимо заменить весь блок резисторов.
Если добавочные сопротивления в порядке, то наряду с разрывом проводки причиной неисправности может оказаться поворотный регулятор на приборной панели — полностью заменить привод отопления. Снятие двигателя вентилятора салона. Двигатель вентилятора замена вентилятора печки фольксваген туарег отбалансирован вместе с крыльчаткой, поэтому возможна замена только обеих частей в комплекте. Двигатель вентилятора салона вставлен снизу в воздуховод отопителя.
Патрубки соединяются в круговой системе и с отопителем салона. Шланги для систем охлаждения Фольксваген Touareg Фольксваген Таурег производятся из прочного каучука с армированием и имеют дополнительные замена вентилятора печки фольксваген туарег характеристики.
Но высокие температуры разогретого тосола могут способствовать разрушению многих материалов. Замена вентилятора Фольксваген Touareg Фольксваген Таурег — несложный процесс, но требуется аккуратность и последовательность действий.
Вариантом может быть заклинивание какого-либо одного элемента на валу при вращении. Специалист автосервиса проверит всю систему на люфты и состояние смазки деталей.
Распространенная ситуация — задевание крыльчатки вентилятора Фольксваген Touareg Фольксваген Таурег. В любом случае необходимо проверить систему на герметичность. Работа с воздуховодами проводится нашими специалистами очень аккуратно, повреждения тщательно просматриваются. Если требуется заменить тонкие крепления — защелки, такая работа требует высокого профессионализма. Установка шлангов производится только на очищенные поверхности, проверяются посадочные места.
Заливка тосола производится после ремонта и проверяется герметичность. Затем процесс проверяют уже на работающем двигателе. При появлении необходимости в замене двигателя радиатора, требуются специальные инструменты и оборудование, и такой объем работ можно доверить только квалифицированному специалисту, работающему в автосервисе. При неисправном вентиляторе печки требуется незамедлительная замена вентилятора на новый.
Please turn JavaScript on and reload the page.
Надо менять. Щетки на замену нужны только графитовые, которыми можно «рисовать» на любой поверхности. Медно-графитовые в качестве мелков использовать не получится. Перспектива снимать крыльчатку не радовала, решил повнимательнее рассмотреть крепеж щеток. Вот она без проблем снимается и одевается пинцетом со своего зацепа, далее ее удерживает только пружина: Люди ведь собирают модели в стеклянной бутылке через горлышко, здесь ведь всяко проще.
Здесь только пружинку надо будет зацепить обратно за стенку. Привяжем проводок, помучаемся, но соберем. Вот если не получится, тогда и крыльчатку будем снимать. Вот щетки вытащились, новые по размерам немного меньше, 8 х 8мм вместо 10 х 8мм, но не беда, будут работать. Вставить их на место старых несложно, надо только сточить немного, на фото все понятно. Я их не обжимал, просто припаял к косичке от старых щеток. На фото не видно, но перед установкой на свое место их надо замена вентилятора печки фольксваген туарег слегка наискось, чтобы прилегали поплотнее к колектору, но идеально не нужно, притрутся через пять минут.
Вот сейчас ставим щетки на место тем же пинцетом, перед защелкиванием в зацеп надеваем проводочек на второй конец пружинки, защелкиваем и тянем проводок сквозь крыльчатку. Удивительно, но пружинка встала замена вентилятора печки фольксваген туарег свое место с первой попытки за пару секунд.
Вот эта проволочка: Я к ней цеплял замена вентилятора печки фольксваген туарег провод, чтобы подтягивать им в поперечном направлении, но он не понадобился, вполне хватит одной проволочки. По состоянию коллектора — он переживет еще один комплект щеток, то есть еще лет Ежегодная смазка подшипников ему этот шанс даст.
Как известно, моторчик печки — одна из болячек Touareg и Cayenne первого замена вентилятора печки фольксваген туарег. На моем экземпляре предыдущий владелец, как он сказал, заменил моторчик на аппарат с разборки.
Но это не помогло. В один прекрасный летный день я остался без кондея. Тогда я ещё не знал что болезнь лечится не только заменой моторчика. Уважаемый Fima-Fima из Vagplus за рублей почистил данный агрегат и несколько дней он работал нормально. За долгие годы ремонта этих микроавтобусов мы выявили наиболее часто встречающиеся поломки, а именно:.
Все эти, а также другие поломки смогут без труда устранить мастера нашего автосервиса в течение короткого промежутка времени. В их распоряжении имеются все необходимые замена вентилятора печки фольксваген туарег, оборудование, а, самое главное, большой опыт работ с данными транспортными средствами.
Любой ремонт Фольксваген Транспортер в нашем автотехцентре начинается с плановой диагностики, которая позволяет выявить точную причину поломки, а также назначить соответствующие работы по устранению неисправностей. Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения бытовых вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь по ссылке ниже. Это быстро и бесплатно! Пластикатовая крыльчатка без поломки не снимается. Отсоединить двухполюсный штекер от двигателя вентилятора, проложить вспомогательные провода к двум освободившимся соединительным контактам:.
Дополнительная информация: Резистор мотора отопителя VW T4 резистор вентилятора печки…. Во-вторых, по-русски же сказано, что, если накрылся термик, то его замена для рукастых стоит намного меньше, чем сам блок. А где этот блок. Отправить личное сообщение для Amig.
Найти ещё сообщения от Amig.
Моторчик печки для фольксваген туарег подходит на все машины с по года выпуска. Артикул VAG 7LQ Как можно отремонтировать моторчик печки у туарега?. Опыт показывает, что вентиляторы отопителя после ремонта служат недолго и работают при этом с повышенным шумом. Как правило в процессе эксплуатации вентилятора выходят из строя щетки моторчика и разбивается подшипник. Для замены этих деталей нужно разобрать корпус отопителя, который держится на заклепках. Именно заклепки и балансировка высокоскоростного вентилятора делают сборку проблематичной.
Не звонится тестером ни туда, ни. Решай сам по какому пути пойдешь. Временное решение проблемы в моём варианте:.
Вообщем, явно не наш путь, колхозняком воняет явным. Так что, если кто продаёт по дешёвке, готов купить.
Отправить по электронной почте. Нажать отверткой на крепежный язычок на краю корпуса, повернуть корпус вентилятора в воздуховоде направо по часовой стрелке и вынуть. Вывернуть винты с крестообразным шлицем под каркасом резисторов там, где имеются.
Отжать вниз крепежную скобу и вытянуть каркас. При установке следить за тем, чтобы каркас сидел в воздуховоде действительно плотно.
Замена вентилятора печки туарег видео
Далее надо отсоединить воздуховод от самого корпуса печки. Один тросик отсоединяется снизу под парпризом, а второй через место установки магнитолы. Теперь надо снять сам корпус печки. Получаем вот такую штуку теперь откручиваем шурупчики из мест указанных красными стрелками и разведя зажимы указанные зелеными стрелками вытаскиваем радиатор из корпуса.
Радиатор в данном случае утанавливался Nissens.