Ниссан максима модельный ряд раз в этот момент экономика Японии переживает тяжелые времена, поэтому все делается не только для снижения расходов, но и для экономичности автомобилей. В частности инженеры отказались от независимой задней подвески, используемой на предыдущих сериях, в пользу облегченной зависимой с механизмом Скотта-Рассела.
История модели
Специалисты высоко оценили новый трехлитровый двигатель, ниссан максима модельный ряд ему в году первое место в десятке лучших моторов. И именно выход в году основного конкурента Тойота Камри, подтолкнул Ниссан на проведение небольшого фейслифтинга, стеклянные фары были заменены на пластиковые, также были модернизированы задние фонари и решетка радиатора.
Внутри также не обошлось без изменений, Maxima получил новый руль и боковые панели внутренней обшивки дверей. Также была доработана безопасность: Как и прежде автомобиль отличался высоким уровнем оснащения и безопасности, но при этом имел конкурентную цену. Несмотря на внешнюю схожесть новый Maximaбыл разработан заново, так у него увеличилась на ниссан максима модельный ряд см колесная база, на 15 см выросла длина, что ниссан максима модельный ряд первую очередь не могло не отразиться, в положительную сторону, на комфорте пассажиров.
К уже ставшему популярным 3,0 л двигателю, на американский рынок вывели более ниссан максима модельный ряд версию с объемом 3,5л — л. Помимо нового 3,5 л двигателя Nissan Maxima получил и новую шестиступенчатую механическую коробку передач, с возможностью установки дифференциала Торсена. Поэтому показанное в году на Североамериканском автошоу в Детройте новое поколение Nissan Maxima изначально предлагалось только для североамериканского рынка и в другие страны официально не поставлялось.
Именно по этой причине на новом Ниссан максима модельный ряд оставили лишь один бензиновый двигатель объемом 3,5 литра и мощностью л. С выходом в году нового вариатора XtronicCVT японцы полностью отказались от использования на своем седане механической трансмиссии.
В оформлении экстерьера стоит отметить интересную конструкцию крыши, на некоторых модификациях, носящую название SkyVeiw — узкая стеклянная панель, как альтернатива полноразмерной панорамной крыше.
Вместо круглых фокусирующих линз можно увидеть множество светодиодных элементов. Решетка радиатора и передний бампер получили свою порцию изменений.
Фирменная V-образная хромированная накладка сильнее вытянулась вниз, а ниши с противотуманными фарами получили треугольную форму и черные вставки.
Он насчитывает мм в длину, мм в высоту, мм в ширину и мм между осями. Клиренс среднестатистический.
Между нижней точкой кузова и дорожным полотном остается около миллиметров. Что касается подвески, то она обладает полностью независимой компоновкой. Maxima A32 была включена журналом "Автомобиль и водитель" список десяти лучших за и годах.
Все поколения Nissan Maxima
Новые двигатели VQ30DE неоднократно признавались лучшими двигателями по версиям различных издательств, имели л. Внешний рейстайлинг модели произошел в году. Появились новые 5-спицевые легкосплавные диски, линзованные передние фары, новый дизайн задних фонарей, и задней части кузова.