Приборы и вспомогательные устройства Отопление и вентиляция Элементы кузова Поиск неисправностей руководство по эксплуатации ауди 80 б4 Технические данные.
Задняя подвеска переднеприводных модификаций упростилась — из неё убрали Панар-штангу, а независимая задняя подвеска всех полноприводных Audi 80 руководство по эксплуатации ауди 80 б4 S2 стала многорычажной; Изменена форма багажника, которую, в своё время, часто критиковали у Typ 89; Изменён климат-контроль; Откидные спинки задних сидений хотя существуют и экземпляры с неподвижными спинками ; Улучшенная звукоизоляция; Более высококачественные материалы, используемые в отделке салона обивка сидений и панели.
B4 также отметился началом движения Audi в сегмент среднеразмерных автомобилей повышенной комфортности, в котором до этого господствовали Mercedes-Benz и BMW. На европейском, в частности германском, рынке B4 и её варианты были очень успешны и популярны. В Европе имя "90" было отменено и все седаны выпускались под маркой Audi 80, независимо от того, какой двигатель они имели.
В Руководство по эксплуатации ауди 80 б4 Audi пошла в противоположном направлении, и все седаны продавались как Audi B4 на американском рынке обычно поставлялся в более богатой комплектации, чем стандартная версия: коробка-автомат, круиз-контроль, кондиционер и кожаные сидения, в Европе всё это поставлялось лишь опционально.
Модели с 6-цилиндровым двигателем V6 отличались от других автомобилей семейства, тем, что передние поворотники были встроены в передний бампер.
Кроме того, в купе, кабриолете и RS2 в передний бампер была встроена ещё одна пара галогеновых ламп, а корпус наружного зеркала заднего вида и дверные ручки были выкрашены в цвет автомобиля. Модели с двигателем V6 и системой quattro можно узнать по двойной выхлопной трубе. Модель TDI также имеет двойную выхлопную трубу, которая согнута вниз для лучшего отвода сажи. Модели B4 quattro имели колесную базу короче на 1 см, по отношению к остальным моделям этого поколения, вследствие этого, задние колеса находились немного ближе к центру кузова, чем у переднеприводного варианта.
Также у моделей quattro, по сравнению с переднеприводным вариантом, немного более широкий задний мост. Из-за инструкций Министерства транспорта США относительно передних фар и безопасности конструкции при аварии, передняя часть B4 автомобилей продаваемых на североамериканском рынке была специально модифицирована.
На европейском рынке теперь был доступен выбор между 4-цилиндровыми двигателями, хорошо знакомым I5 и двумя V6 двигателями объёмом 2,6 и 2,8 л.
Также Audi представила новый высокомоментный дизельный двигатель с турбонаддувом и прямым впрыском — 1,9 руководство по эксплуатации ауди 80 б4.
TDI 90 л. Стандартный бензиновый двигатель объёмом 1,8 л. C модельного года в Европе выпускается новая модель.
Все бензиновые версии могли быть заказаны с постоянным полным приводом quattro; в то же время, однако, они могли быть укомплектованы только 5-ступенчатой механической коробкой передач. Кроме того, Audi изготовила около экземпляров Quattro Competition для немецкого и европейского рынков.
Это руководство по эксплуатации ауди 80 б4 уличная гомологизация гоночного автомобиля Super Tourenwagen Cup STWпостроенного на платформе B4 и имевшего кузов типа седан, полный привод и модифицированный клапанный двигатель объёмом 2,0 л.
Снаружи Quattro Competition имеет такие же бампера, как и Audi S2, и заднее антикрыло, установленное как багажнике. Для североамериканского рынка, однако, Audi продавала купе только в течение и модельного года, а универсал официально никогда не продавался.
Плотность охлаждающей жидкости — проверка.
Руководство по ремонту Audi 80 (Ауди 80) г.в.
Система охлаждения — проверка герметичности. Радиатор — снятие и чистка. Отопление и вентиляция.
Ремонт и техобслуживание Audi 80 B4
Вентилятор обдува салона — проверка и снятие. Привод отопителя и вентилятора. Функционирование системы Mono-Motronic. Система впрыска топлива — проверка. Холостой ход и содержание СО в отработавших газах — проверка. Трос «газа» — замена. Принцип работы дизельного двигателя.
Ускоритель пуска холодного двигателя. Клапанные форсунки. Система питания — ремонт. Спецификации топливной системы. Общие положения.
Мультимедийное руководство по ремонту, обслуживанию и эксплуатации Audi 80 B4 c 1991г. выпуска
Датчик указателя запаса топлива. Топливный насос — проверка, снятие и установка. Топливный фильтр.
Система выпуска отработавших газов — снятие и установка. Снижение содержания вредных веществ в отработавших газах. Система рециркуляции ОГ — проверка состояния. Спецификации системы зажигания. Общее описание и меры предосторожности. Система зажигания — поиск и устранение неисправностей.
Распределитель зажигания — проверка, снятие и установка. Высоковольтные провода. Сцепление — проверка. Сцепление — снятие и установка. Коробка передач.
Спецификации механической и автоматической трансмиссии. Механическая коробка передач.
Руководства по ремонту автомобилей
Механическая коробка передач — снятие и установка. Автоматическая коробка передач: общие сведения.
Схема работы автоматической коробки передач. Спецификации тормозной системы. Дисковые тормоза.
Тормозные диски и колодки — проверка состояния и замена. Тормозной барабан — снятие, проверка и установка. Подвеска и руль. Полноприводные модели quattro. Амортизационная стойка передней подвески — снятие и установка.
Амортизатор передней подвески — замена. Шаровая опора — замена. Передний бампер — снятие и установка.