Состоит из четырех предохранителей:. Ниже основного и дополнительного блоков предохранителей установлен релейный блок управления двигателем, который состоит из пяти реле и одного предохранителя:. В некоторых версиях автомобиля под дополнительным блоком рядом с реле зажигания может быть реле стартера.
Основной и дополнительные блоки расположены в салоне слева от рулевого колеса под приборной панелью. Блоки содержат предохранители типа «Цилиндр», десять и шесть предохранителей, соответственно. Систем охлаждения двигателя ВАЗ рассчитана для езды по бездорожью, то есть для работы долгое время на пониженной скорости и больших оборотах. Это приводит к сильному нагреву двигателя. Поэтому на «Нивах» устанавливается радиатор охлаждения несколько больший, чем на классике и два вентилятора охлаждения.
Фактически машины эксплуатируются в основном в городских условиях, где двигатель работает без перегрузок и работа двух вентиляторов для охлаждения радиатора практически не нужна. Кроме того при работе вентилятор охлаждения Нива издают не малый шум, что сказывается на комфорте.
В заводской схеме вентиляторы подключаются параллельно друг другу, а включение осуществляется автоматически через два реле. Автоматическое включение зависит от типа двигателя. На карбюраторном двигателе включении осуществляется датчиком, установленном на радиаторе.
Температура в этом случае зависит от нива шевроле не щелкает реле стартера срабатывания датчика указанной на нива шевроле не щелкает реле стартера. На инжекторном двигателе включение вентиляторов осуществляет блок управления двигателем при достижении температуры записанной в программе управления. Рассмотрим, какие могут возникнуть неисправности вентилятора охлаждения Нива и как их выявить.
Самая распространённая неисправность перегорание предохранителей. Однократное появление такой неисправности не говорит о неисправности проводки или нива шевроле не щелкает реле стартера вентиляторах.
При работе предохранители нагреваются и со временем выходят из строя. Их достаточно просто заменить. Находятся они на карбюраторной машине в нижнем блоке предохранителей, а на инжекторной в дополнительном блоке у стойки водительской двери.
Если предохранители перегорают непосредственно при включении вентиляторов, то необходимо найти короткое замыкание или заменить вентилятор. Для определения места неисправности достаточно разъединить фишку на электродвигатель вентилятора и соединить между собой провода на датчике радиатора при включенном зажигании.
На инжекторном двигателе для проверки необходимо снять фишку с датчика температуры, который находится на термостате.
Реле стартера Нива Шевроле
При этом блок управления двигателем перейдёт в аварийный режим и задействует программу работы с неисправным датчиком температуры и включит реле вентиляторов. Если предохранитель при этом сгорит, то необходимо найти и устранить короткое замыкание.
Если предохранитель останется целым, то проблема, скорее всего в электродвигателе вентилятора. Неисправные вентиляторы имеют заедание или затруднённое вращение.
Это может быть вызвано отпадание магнита статора или износ втулок якоря. Ещё одна распространённая неисправность, когда вентилятор не включается при достижения температуры срабатывания. Причина может быть в неисправности датчика вентилятора на карбюраторной машине или блока управления двигателем на инжекторной, неисправность реле, обрыв проводов, неисправность электродвигателя вентилятора.
Поиск неисправности лучше начать с проверки датчика температуры или блока управления. Делается это как описано ранее перемыканием проводов на датчике карбюраторного двигателя или снятия фишки с датчика температуры на инжекторном. Если вентиляторы при этом не заработают, то необходимо проверить реле включения. Реле находятся под панелью приборов на передней стенке. Для проверки снимите фишку с реле и проверьте наличие питания на выводах 30 и Если питания нет, проверьте состояние предохранителя и проводов.
При наличии питания соедините выводы 86 и 85 реле контрольной лампой. Загоревшая лампа свидетельствует о неисправности реле. Для проверки реле соедините куском медного провода выводы 87 и 30, что должно вызвать срабатывание вентиляторов. Если этого не произошло, то подключите к разъёму контрольную лампу, не убирая нива шевроле не щелкает реле стартера из разъёма реле.
Если лампа не загорит, то соедините один конец контрольной лампы с корпусом, а вторым проверьте наличие плюса на разъёме. Если при этом контрольная лампа не загорит, то обрыв провода от реле, до разъёма вентилятора. Соответственно свечение лампы свидетельствует о плохом контакте минусового провода с корпусом или об обрыве провода. Наличие питания и минуса говорит неисправности электродвигателя. В случае, когда при перемыкании выводов реле вентилятор начнёт работать необходимо, проверить состояние проводов соединяющих датчик температуры или блок управления двигателем в зависимости от типа двигателя.
Большинство электрических цепей автомобиля защищено плавкими предохранителями. Электродвигатели моторедукторов очистителей ветрового стекла, стекла двери задка, фар — если установлены защищены автоматическими биметаллическими предохранителями многоразового действия.
Цепь питания системы впрыска двигатель ВАЗ защищена плавкой вставкой из провода с жилой уменьшенного сечения 1 мм 2. Не защищены цепи заряда аккумуляторной батареи, зажигания двигатель ВАЗпуска двигателя, цепь «генератор — выключатель зажигания — блок предохранителей». Мощные потребители стартер, фары, электродвигатели вентиляторов системы охлаждения, электробензонасос и.
Плавкие предохранители сгруппированы в двух блоках предохранителей, расположенных слева под панелью приборов. Предохранители системы впрыска двигатель ВАЗ находятся в отдельном блоке на левой боковине под панелью приборов.
Предохранитель на 30 А защищает цепь питания электровентиляторов радиатора, а три предохранителя на 15 А — соответственно электробензонасос, блок управления вход постоянного питания и цепи главного реле системы впрыска. Потянув за нива шевроле не щелкает реле стартера, расположенную сверху крышки основного блока предохранителей, снимаем крышку.
Правее рулевой колонки под панелью приборов установлен блок из трех одинаковых реле типа Оцените её. Prev Предыдущая Проверка и регулировка зазоров клапанов на Нива нива шевроле не щелкает реле стартера Возможно вас заинтересует:. Предохранитель прикуривателя Лада Приора: где находиться и как заменить своими руками.
Датчик скорости на Ваз — как определить неисправность замена своими руками. Чистка дроссельной заслонки — зачем и как часто проводить эту процедуру? Как снять и промыть дроссельную заслонку Ваз нива шевроле не щелкает реле стартера руками.
Где находится реле стартера Нива Шевроле, знают не все водители. У этой марки она располагается для удобства обслуживания с левой стороны. .
Датчик детонации Ваз где находиться причины неисправности проверка и замена. Для доступа к монтажному блоку снимите его крышку, для чего отверните саморезы. Сила тока, на которую рассчитан предохранитель, указана на его лицевой части, а номер предохранителя нанесен на корпусе монтажного блока.
Новый предохранитель должен иметь ту же маркировку по току, что и заменяемый. При этом важно помнить, что устройство выполнено в виде цельного корпуса, поэтому его ремонт не всегда возможен и целесообразен. Поэтому лучше производить замену реле полностью. Чтобы понять, когда требуется замена необходимо при запуске автомобиля обращать внимание на некоторые характерные признаки.
При таких признаках деталь нужно менять, но чтобы удостовериться, что поломка именно в реле, следует его прежде проверить. Сначала устройство необходимо вынуть из панели приборов и замкнуть контакты, которые находятся на задней стенке.
Если приложить кусочек нива шевроле не щелкает реле стартера или проволоку, цепь замкнется, и ток направится к стартеру.
Если стартер будет работать, то поломка заключается в реле. А если стартер срабатывает, а реле запускается, то поломка в стартере.
Где находится реле стартера Нива Шевроле, знают не все водители. У этой марки она располагается для удобства обслуживания с левой стороны.
На нашем сайте действует специальное предложение. Вы можете получить бесплатную консультацию нашего корпоративного юриста, просто задав свой вопрос в форме ниже. Для того, чтобы произвести замену реле стартера на Шевроле Нива необходимо выполнить следующий порядок действий:.
Давайте разбираться, что такое реле, где его найти, какова его роль и что делать, когда оно выходит из строя. Нива шевроле не щелкает реле стартера разъединение контактов.
Схема соединения электрических потребителей автомобиля Нива шевроле не щелкает реле стартера Нива представляет собой набор параллельно соединенных цепей, каждая из которых защищена плавким предохранителем. Такое распределение позволяет создать цепи, рассчитанные на свое номинальное значение силы тока. Для удобства все предохранители и реле выведены на единую панель.
Чтобы добраться до него, необходимо под рулевой колонкой отвернуть саморезы крепления крышки, а затем эту крышку потянуть на. Назначение элементов монтажного блока зависит от года выпуска конкретной модели. В году Шевроле Нива претерпела рестайлинг, поэтому, наряду с другими изменениями, поменялись и функции защитных устройств.
Изменения года претерпел не столько внешний вид панели, сколько назначение предохранителей. В моделях, выпускаемых до рестайлинга взаимное расположение всех электрических элементов имело вид:. Каждое защитное устройство обеспечивает целостность отдельной цепи, состоящей из одного или нескольких потребителей. При превышении допустимого значения силы тока плавкий предохранитель перегорает, и цепь размыкается. Таким образом, предотвращается выход из строя потребителя.
Причиной увеличения силы тока может служить повышение нагрузки цепи или короткое замыкание. При этом общее сопротивление цепи уменьшается, а сила тока увеличивается. Перед тем, как производить замену элемента, необходимо нива шевроле не щелкает реле стартера причину его выхода из строя. Запрещается использовать предохранители другого номинала. Расчетная сила тока для каждой цепи можно посмотреть в таблице назначения, нива шевроле не щелкает реле стартера выше нива шевроле не щелкает реле стартера статье.
Защитное устройство может выйти из строя из-за длительного времени эксплуатации, поэтому если какой-либо потребитель перестает работать, первым делом следует проверить его предохранитель. Они держатся в своих гнездах на скользящих контактах. Для того, чтобы извлечь элемент, достаточно просто потянуть его из гнезда.
Чтобы это было удобнее выполнить, современные монтажные блоки оснащены пластиковым пинцетом. Неисправность предохранителя можно определить визуальным осмотром или с помощью омметра. Так как корпуса изготавливаются из прозрачного пластика, то целостность проводника легко определить невооруженным глазом.
К тому же перегорание проводника сопровождается повышением температуры. На пластиковом корпусе остаются следы теплового воздействия. Подобрав подходящий по номиналу элемент, его вставляют в гнездо на место вышедшего из строя. Ни в коем случае нельзя вместо предохранителя использовать жучки, так как они могут не перегореть при повышении силы тока, что приведет к перегреву и возгоранию проводки.
Если предохранитель сгорел в дороге, то заменить его можно идентичным, защищающим цепь того потребителя, который в данное время нива шевроле не щелкает реле стартера используется. Часто владельцы внедорожника ВАЗ или сталкиваются с проблемами, связанными с запуском двигателя.
Например, при повороте ключа зажигания стартер не крутит. Реле стартера находится под дополнительным блоком предохранителей рядом с реле зажигания. На ВАЗ реле включения стартера прикреплено к кронштейну реле системы впрыска. После замыкания контактов этого реле втягивающая обмотка отключается. А вы сталкивались с проблемой запуска двигателя, когда стартер не крутит? В чем была причина вашей неисправности? Ключевые слова: стартер 4х4 двигатель 4х4 система зажигания 4х4 система питания 4х4 ЭСУД 4х4.
Посетители, находящиеся в группе Гостине могут оставлять комментарии к данной публикации. Каждому владельцу автомобиля будет знакома такая ситуация, когда утро началось поздно и начинаешь спешить на работу, по делам.
Но случается так, что после ночного простоя, автомобиль просто отказывается заводиться, либо заводится после многочисленных попыток. И такие неполадки не являются нормой и требуют тщательной диагностики и проверок. Поскольку причин неисправностей может быть предостаточно, следует внимательно ознакомиться с основными, и проверить их на деле.
Первым делом, для того чтобы нива шевроле не щелкает реле стартера неполадки, необходимо знать их источник. Первыми помощниками в такой диагностике станут визуальный осмотр мотора, на предмет неполадок, а также всевозможные датчики, сигнализирующие о поломке.
Теперь зная о возможных причинах неполадок, разберём как конкретно продиагностировать её, и выявить неисправность. Если автомобиль никак не реагирует на поворот ключа, нужно последовательно проверять приборы в следующем порядке. Если при повороте ключа на панели приборов тускло горят значки или не горят вовсе, следует заменить батарею на заряженную, заведомо исправную, либо попросить соседа «прикурить» АКБ.
Говорить о том, что стартер не исправен можно только тогда, когда знаешь, что АКБ полностью исправна.
Где находится реле стартера нива 2131
Если при повороте ключа он будет издавать специфические звуки при прокручивании будет щёлкатьто неисправен может быть бендикс, либо втягивающее. Выяснить точную причину, можно лишь разобрав устройство. Часто подобные неполадки встречаются именно в зимнее время нива шевроле не щелкает реле стартера, когда температура находится далеко ниже нуля, и связано это с повышенной влажностью.
Выполнить диагностику свечей несложно, достаточно лишь выкрутить их из посадочных колодцев и визуально осмотреть. Они не должны быть сырыми, нагар должен соответствовать норме. Лучше всего сравнить их состояние с нашей сравнительной таблицей, где ясно указано, что говорят свечи о той, или иной неисправности. Обратите внимание, что производить замену лучше сразу всех четырёх свечей, оставив лишь на замену исправные старые. Диагностику предохранителей проводит также визуальным осмотром, так как нерабочий предохранитель, а точнее его рабочая часть, будет, скорее всего, полностью оплавлена.
Если вы сомневаетесь в этом, можно прозвонить каждый из них индивидуально. Выяснив разорванную цепь, необходимо найти нива шевроле не щелкает реле стартера её возникновения, потому, что замыкание может произойти. Реле зажигания лучше всего проверять, установив на его место заведомо исправное устройствотак как визуально можно обнаружить лишь следы коррозии на клеммах, что не может говорить о его неисправности. Обнаружить наличие или отсутствие контакта на одной из цепи можно визуально или проверить его тестером.
Чаще всего проблемы с охранными устройствами возникают из-за замыкания одного из проводов на корпус автомобиля. Решить её можно осмотрев блок и замотав оплавившийся провод изолентой. Если причина не будет найдена, а неполадки будут, как то связаны с ними, то за ремонтом лучше всего обращаться в специализированные мастерские.
Для того, чтобы узнать исправен ли бензонасос, нет необходимости куда-то лезть. Нужно лишь немного прислушаться во время поворота ключа в замке зажигания. Потому как при работе бензонасоса издаётся специфическое жужжание, а если нива шевроле не щелкает реле стартера забит оно будет усилено в несколько раз, что будет свидетельствовать о недостаточной проходимости в цепи.
В-первую очередь надо проверить клеммы бензонасоса и питание на. На фото клеммы износились, что вызвало замыкание контакта и оплавление бензонасоса. Если есть какие-то неисправности в системе непосредственной подачи топлива в двигатель, то есть через форсунки, на панели приборов должна загореться специальная лампа «ЧЕК», указывающая на неполадки.
Считать эту неисправность будет легко при помощи сканера и мобильного телефона, либо ноутбука при помощи «Bluetooth» соединения. Увидеть уровень масла, тоже очень легко визуально при помощи щупа, однако найти причину прорыва порой бывает сложно, поскольку мест в двигателе может быть предостаточно.
Это относится и к системе охлаждения, поскольку количество патрубков на двигателе тоже немало. Обнаружить неисправность можно из-за характерного пятна на асфальте, либо подтёков на том или ином элементе. Определившись точно с наличием той или иной проблемы, которая мешает запуску двигателя, вы сможете точно знать, под силу вам такая работа своими руками, либо придётся нива шевроле не щелкает реле стартера услугами автомастерских. В большинстве случаев выполнить её можно своими руками, поскольку работы по замене не сложные.
Важным аспектом будет и тот факт, где будут производиться работы, на улице или в гараже, поскольку в случае с последним, никакие природные явления не заставят закончить работу по независящим нива шевроле не щелкает реле стартера вас причинам. Реле стартера имеет принципиальное отличие от втягивающего устройства. Ведь второй механизм позволяет сохранить шестерню и не испортить заблаговременно сам стартер.
Где находится реле стартера на ниве
Главные недостатки Chevrolet Niva — слабый сильный мотор, который обеспечивает очень скромную динамику, отсутствие АБС и высокий уровень шума в салоне. В году произошел рестайлинг автомобиля. Хочется добавить, что в рестайлинговом варианте авто механических изменений не имеет, обновился только экстерьер и интерьер. Блок предохранителей — находится слева от рулевой колонки под панелью приборов.
Для доступа к блоку необходимо вывернуть два винта и отжать вниз декоративную крышку держится в резиновых втулках.
На данном автомобиле устанавливается два типа монтажного блока, соответственно дорейстайл и рестайл версии см. Планка с реле и предохранителями находится на нива шевроле не щелкает реле стартера ЭБУ.
Вся эта нива шевроле не щелкает реле стартера расположена за вещевым ящиком. Для доступа к предохранителям необходимо снять вещевой ящик. При включении зажигания не заводит с ключа, делаешь на прямую заводится. Подскажите, в чем может быть причина? Заранее спасибо. Сигнализация там не стоит реле блокировки. Вот что надо еще понять.
Вы смотрели приходит плюс на втягивающее реле стартера? Тонкий провод на стартере. Проверьте уровень тормозной жидкости, датчик уровня тормозной жидкости, его разъем и провода.
Так же проверьте контакты разъема щитка приборов, контакты клемм аккумулятора. Проверьте еще горят ли стоп сигналы и свет в салоне предохранитель на 7,5А. Что-то переписки много, а о каком моторе речь не написано.
Какого года выпуск автомобиля тоже нет информации.
До рестайловые были одни схемы блока предохранителей, после —. Время на панели нива шевроле не щелкает реле стартера и суточный пробег сбрасываются при отключении питания. Вот и ищите в этом направлении — почему напряжение пропадает. Начните с проверки предохранителей, возможно там контакт пропадает временами не надёжный контакт.
Приветствую вас дорогие друзья на нашем сайте! В сегодняшней статье я хотел бы вам рассказать о такой важной детали автомобиля, как реле стартера, ну а если быть точнее о ее неисправностях и способах самостоятельного ремонта. Рассматривать будем на примере популярного отечественного автомобиля — Шевроле Нива.
Изменения заключаются в том, нива шевроле не щелкает реле стартера в блоке дополнительных реле производители добавили деталь для включения системы обогрева передних и задних сидений. Блок предохранителей получил 5 предохранителей. Появилась защитная вставка на 15 ампер для топливного насоса. Управление механизмом осуществляется отдельным реле. Требуется точно знать, где расположено реле стартера. Для этой цели рекомендуется изучить схему расположения всех предохранителей.
Новый элемент, который устанавливается в ходе ремонта, должен иметь ту же маркировку по току. Значения актуальные для моделей, чей год выпуска, В этот период входит также символ также остается К : 1 — ветровое стекло, 2 —элемент прерывателей поворотников, аварийная сигнализация, 3 — ближний свет, 4 — дальний свет фар.
Предохранитель под номером 5 —этот сигнал оповещает об обогреве стекла двери багажного отсека, и о состоянии вентилятора. Следующий сигнал 6 — контакты выключателя зажигания, 7- обогрев стекла, расположенного в багажном отделение. Они держатся в своих гнездах на скользящих контактах. Для того, чтобы извлечь элемент, достаточно просто потянуть его из гнезда. Чтобы это было удобнее выполнить, современные монтажные блоки оснащены пластиковым пинцетом.
Неисправность предохранителя можно определить визуальным осмотром или с помощью омметра. Так как корпуса изготавливаются из прозрачного пластика, то целостность проводника легко определить невооруженным глазом. К тому же нива шевроле не щелкает реле стартера проводника сопровождается повышением температуры. На пластиковом корпусе остаются следы теплового воздействия.
Реле стартера нива шевроле где находится
Ни в коем случае нельзя вместо предохранителя использовать жучки, так как они могут не перегореть при повышении силы тока, что приведет к перегреву и возгоранию нива шевроле не щелкает реле стартера. Если предохранитель сгорел в дороге, то заменить его можно идентичным, защищающим цепь того потребителя, который в данное время не используется. Главная Прочее Покажем где находится предохранитель прикуривателя.
Основной блок с предохранителями и реле Данный блок находится слева от рулевой колонки и закрывается снизу крышкой. Если не работают какие-либо из перечисленных ламп, проверьте этот предохранитель и сами лампы, их разъёмы и проводку. F2 7,5 А — ближний свет в левой фаре. F4 10 А — резервный предохранитель. При наличии проблем можно заменить весь привод электростеклоподъёмника на новый. Белый провод отвечает за подсветку, красный и чёрный идут на контакты прикуривателя. Читайте также: Тюнинг лада веста: инструкция с фото и видео.
Читайте также: Какие основные неисправности есть на шевроле нива? Читайте также: Как открыть ваз без ключа: возможные способы. Оценка статьи:. Фонари освещения номерного знака, лампы габаритного света в левой блок-фаре и левом заднем фонаре, подкапотная лампа, контрольная лампа включения габаритного света. Элемент обогрева стекла двери багажного отделения, реле обогрева стекла двери багажного отделения, элементы обогрева наружных зеркал заднего вида. Выключатель нива шевроле не щелкает реле стартера стекла двери багажного отделения, реле очистителя ветрового стекла, электродвигатель очистителя ветрового стекла, насос омывателя ветрового стекла, правый подрулевой переключатель, лампа освещения вещевого ящика, лампы света заднего хода.
Лампы габаритного света в правой блок-фаре и правом заднем фонаре, регулятор яркости подсветки приборов. Блок управления наружными зеркалами, электроприводы наружных зеркал заднего вида, блок управления подогревом сидений. Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации в режиме аварийной сигнализации.
Плафоны освещения салона, контрольная лампа состояния противоугонной системы, сигналы торможения, нива шевроле не щелкает реле стартера сигнал торможения. Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации в режиме указания поворотовкомбинация приборов кроме контрольной лампы неисправности системы управления двигателемреле стартера.