Конструкция стояночного тормоза как подтянуть ручник на ниве Шевроле Нива довольно простая и мало чем отличается от аналогичных систем у других легковых транспортных средств. Она состоит из таких основных частей:. А также в состав ручной системы торможения входят такие функциональные элементы, как распорная втулка, рычаг привода тормозных колодок, пружина, защитная оболочка заднего троса, чехол переднего троса ручного тормоза, храповый механизм рычага.
В случае же, когда вы потянули на себя рычаг ручника на семь щелчков храпового механизма и более, но машина всё равно скатывается, вывод следующий: система ручного тормоза работает неэффективно. Как подтянуть ручник на ниве такой ситуации требуется регулировка ручного тормоза Шевроле Нива.
Этот вид ремонта несложен, выполняется сравнительно быстро и не требует применения специального оборудования. Если же вы до сих пор не были знакомы с устройством тормозной системы и никогда не сталкивались с необходимостью ремонта ручного тормоза Нивы, это не повод обращаться к специалистам СТО. Будучи внимательным и терпеливым, вы всё сможете сделать самостоятельно, а приведённая ниже инструкция предоставит информацию о том, как как подтянуть ручник на ниве ручник на автомобиле Шевроле Нива:.
И последний этап — тест ручника в дорожных условиях.
То есть вам нужно провести стандартную проверку эффективности работы стояночного тормоза, как это описано в первом пункте руководства. Иногда регулировка ручного тормоза не приносит требуемого результата в связи с тем, что задний трос чрезмерно растянут. В этом случае единственным выходом из ситуации является замена троса ручного тормоза Шевроле Нива.
Кроме того, менять тросик придётся, если он регулярно заклинивает в защитной оболочке или порвался вследствие износа.
В случае когда во время внешнего осмотра вы заметили, что трос повреждён, тоже незамедлительно его замените — не рискуйте собственной безопасностью. как подтянуть ручник на ниве
Как подтянуть ручник на Ниве
Как выполняется замена троса, вы узнаете ниже:. После демонтажа установите новый задний трос ручного тормоза Нивы. Для этого также воспользуйтесь этой инструкцией, но все действия выполняйте в обратном порядке.
И на этом замена троса ручника Шевроле Нива завершена, а напоследок не забудьте отрегулировать степень его натяжения. Важно также по как подтянуть ручник на ниве ремонтных работ смазать регулировочную резьбу на штоке, чтобы избежать проблем с откручиванием гаек во время очередной регулировки или замены.
Как подтянуть ручник на Ниве — видео
На как подтянуть ручник на ниве день со второго конца рубашек закапало, значит все смазано как. Теперь трос не будет примерзать если вовнутрь попадет вода, да и гнить. Так же подрезал пружинки на тросах, прием давний работал на девятке и на шестерке, почему бы не сделать и на ниве.
По замене все стандартно, вывешиваем мост, скидываем колеса, скидываем барабаны, а вот тут косяк.
Как подтянуть ручник на Шевроле Нива. Видео инструкция
Старый хозяин оставил подарок, там где должно быть отверстие с резьбой для снятия барабана, торчит обломок болта, а одним болтом стянуть не получалось, пока не погрел газовой горелкой.
При дальнейшем осмотре барабана нахожу второй косяк.
Как подтянуть ручник на ниве отслужил тысяч километров за 2 года 8 месяцев, что впринципе неплохо Последние 2 недели ездил без как подтянуть ручник на ниве — непривычно как то, поэтому сегодня заменил старый уставший трос. Поскольку в би-би троса на шниву не было в наличии на тот момент — купил его у официалов за рублей, в магазине он вышел бы рублей на 70 дешевле.
Отдельное спасибо Ivanokk у, который поддерживал беседу в гараже и подливал свежий квас в кружку. Сначала снимаем пружину и откручиваем контрогайку и гайку, которые натягивают трос. Снимаем шайбу и направляющую пластину. Если натяжная гайка не откручивается, а крутится вместе с передним тросом — WD 40 в помощь и удерживаем плоскогубцами передний трос. Стояночная тормозная система с механическим приводом действует на тормозные механизмы задних колес.
Через паз направляющей 7 проходит средняя часть заднего троса, натяжение которого регулируют гайкой, навинченной на резьбовой наконечник переднего троса. На задних концах троса имеются наконечники, каждый из которых соединен с крючком рычага 11 ручного привода колодок.
Этот рычаг пальцем шарнирно прикреплен к тормозной колодке и верхней частью упирается в паз распорной планки Задний трос заменяйте при чрезмерном вытягивании невозможности регулировки стояночного тормозамеханических повреждениях и потере подвижности в оболочке.
Удерживая наконечник от проворачивания клещами, отверните до конца наконечника контргайку и регулировочную гайку. Удерживая как подтянуть ручник на ниве от как подтянуть ручник на ниве, снимите с наконечника контргайку, регулировочную гайку и распорную втулку. Все рассматриваемые модели оборудованы подушкой безопасности. Во избежание случайного срабатывания подушки и получения в результате травмы каждый раз при проведении любых работ с компонентами системы безопасности поворачивайте ключ зажигания в положение LOCK и отсоединяйте отрицательный провод от батареи.
Задний трос привода стояночного тормоза заменяйте при его чрезмерном вытягивании невозможности регулировки стояночного тормозамеханических повреждениях жил троса или его оболочки.
Каждый тормозной механизм задних колес приводится отдельным тросом. Показаны снятие и установка левого троса.
Правый трос снимают и устанавливают аналогично. Ослабьте натяжение тросов привода, отвернув регулировочную гайку до самого конца резьбового наконечника переднего троса см.
Как подтянуть ручник на Ниве Основная причина, по которой приходится производить регулировку ручного тормоза на Ниве, это износ задних колодок.
Поддев отверткой, извлеките установочную втулку как подтянуть ручник на ниве троса из кронштейна на основании кузова…. Детали привода стояночного тормоза: 1 — рычаг; 2 — кнопка; 3 — пружина тяги; 4 — тяга защелки; 5 — чехол; 6 — передний трос; 7 — направляющая заднего троса; 8 — распорная втулка; 9 — оттяжная пружина; 10 — распорная планка; 11 — рычаг ручного привода колодок; 12 — задний трос.
Стояночный тормоз обязательно должен быть в рабочем состоянии, отрегулирован и держать автомобиль на склоне, согласно рекомендациям, описанным в Руководстве по эксплуатации. Еще одно, крайне важное его свойство — он поможет остановить автомобиль, если отказала основная тормозная система. В случае отказа основной тормозной системы как правило, гидравлической или пневматической как подтянуть ручник на ниве, необходимо плавно натягивать трос механического ручника, потянув его рычаг вверх, главное — не перетянуть и не пустить машину в занос.
Благо в Шевроле Ниве стоит механический стояночный тормоз и его настройка и регулировка выполняется вручную. Как подтянуть ручник на Шевроле-Нива, учитывая, что ослабление его троса может грозить серьезными неприятностями?
Кроме того, правильно подтянутый ручной тормоз с неизношенным тросом должен срабатывать без лишних усилий. Как подтянуть ручник на Ниве? Заезжаем на эстакаду, яму или подъемник.
Прежде всего, разберемся в основных деталях стояночного тормоза. Ослабление ручника в Шевроле Ниве проверяется следующим образом : требуется заехать на уклон и потянуть рычаг ручного тормоза на себя до упора. Если рычаг произвел щелчков и при этом надежно зафиксировал автомобиль — значит, регулировать его не.
А если щелчков было больше, а машина по-прежнему не зафиксирована — значит, второй трос необходимо подтянуть. Нормальной настройка и работа стояночного тормоза как подтянуть ручник на ниве, если рычаг затянут на щелчков и при этом надежно фиксирует колесо проверить это можно, выехав на склон. После того, как рычаг ручного тормоза опущен в крайнее нижнее положение, при прокручивании заднего колеса нет посторонних звуков.
Ручной тормоз Нивы-Шевроле механизм относительно несложныйего можно самостоятельно не только отрегулировать, но и заменить. Замена стояночного тормоза производится при чрезмерном его растягивании, когда его натяжка уже не дает положительного эффекта, как подтянуть ручник на ниве есть подтягивать трос бесполезно.
Собирают в обратном порядке.