Кислород, содержащийся в отработавших газах, реагирует с датчиком кислорода, создавая разность потенциалов на выходе датчика. Она изменяется приблизительно от 0,1 В высокое содержание кислорода — бедная смесь до 0,9 В мало кислорода — богатая смесь.
Поэтому для быстрого прогрева после пуска двигателя в датчик встроен нагревательный элемент. Отслеживая выходное напряжение датчика концентрации кислорода, контроллер определяет, какую команду по корректировке состава рабочей смеси лямбда зонд гранта 16 клапанная на форсунки.
Если смесь бедная низкая разность потенциалов на выходе датчикато дается команда на обогащение смеси. Диагностический датчик концентрации кислорода установлен в катколлекторе за нейтрализатором, работает по тому же принципу, что и управляющий датчик, и полностью с лямбда зонд гранта 16 клапанная взаимозаменяем. Сигнал, вырабатываемый диагностическим датчиком концентрации кислорода, указывает на наличие кислорода в отработавших газах после нейтрализатора.
Если нейтрализатор работает нормально, показания диагностического датчика будут значительно отличаться от показаний управляющего датчика.
Лямбда зонд на лада гранта 16 клапанов
Замена диагностического датчика концентрации кислорода проводится аналогично замене управляющего датчика. Следствием неисправности лямбда зонда является повышение порога токсичности отработавших газов, допускаемого бортовой системой диагностики по выбросу НС, СО. При неисправности датчика будет увеличен расход топлива, снижение мощности двигателя, неустойчивая работа на холостом ходу.
Возможно повреждение каталитического нейтрализатора отработавших газов. Для выполнения работы потребуются мультиметр в режиме вольтметрасмотровая канава или эстакада для снятия нижнего датчика и специальный ключ для датчика кислорода.
Нажав на пружинный фиксатор, отсоединяем колодку жгута лямбда зонд гранта 16 клапанная от колодки датчика концентрации кислорода.
Лямбда зонд лада ларгус 16 клапанов Примечание: каталожный номер датчика (в зависимости от модификации двигателя) см. здесь, или здесь.
Если напряжение не поступает на колодку лямбда зонд гранта 16 клапанная оно меньше 12 В, значит, разряжена аккумуляторная батарея, неисправна цепь питания или неисправен ЭБУ. Если напряжение не поступает на колодку или оно отличается более чем на 0,02 В, значит, неисправна цепь питания или неисправен электронный блок управления. Датчик закрыт ресивером и впускной трубой двигателя, но снять его можно сверху из моторного отсека.
Сжимаем усики пластмассового держателя проводов датчика, вынимаем держатель из отверстия в теплозащитном экране рулевого механизма. За время эксплуатации датчик может прикипеть к катколлектору и тогда рожковым ключом будет трудно открутить датчик.
Можно открутить датчик накидным ключом. Тогда нужно разобрать колодку или перекусить провод, идущий к датчику, если датчик подлежит замене.
Диагностический датчик откручиваем снизу, установив автомобиль на подъемник или смотровую канаву. Колодка проводов соединяется в моторном отсеке, рядом со щитом передка над центральной частью рулевого механизма. Отжав фиксатор колодки проводов системы управления двигателем, отсоединяем колодку от колодки проводов диагностического датчика концентрации кислорода.
Учитывая расположение в труднодоступном месте, отвернуть датчик лучше Z-образным накидным ключом на Вынув резиновый держатель жгута проводов датчика из отверстия в теплозащитном экране рулевого механизма, продеваем через отверстие колодку жгута проводов.
Устанавливаем управляющий и диагностический датчик концентрации кислорода в обратной последовательности. С принятием отечественным производителем лямбда зонд гранта 16 клапанная Евро — 3, на автомобили серийного производства устанавливают системы очистки выхлопных газов.
Так называемые каталитические наполнители оснащены двумя датчиками кислорода на Ладе Гранте, которые размещены вверху и внизу периметра катализатора.
Соответственно, верхний именуется управляющим, нижний — диагностическим. Низкооктановое топливо, низкое качество горючего — основные факторы, способствующие преждевременному выходу из строя датчиков кислорода далее — ДК или лямбда-зонды.
Независимо от модификации двигателя, количества клапанов, штатное расположение лямбда-зонда — моторный отсек.
Лямбда зонд лада ларгус 16 клапанов Примечание: каталожный номер датчика (в зависимости от модификации двигателя) см. здесь, или здесь.
Так как конструкция предусматривает наличие двух контроллеров, первый установлен сверху, непосредственно на корпусе выпускного коллектора. Нижний, он же диагностический, вмонтирован в приемную трубу выпускной системы.
Для обеспечения доступа предварительно демонтируем пластиковую защиту. Расположение управляющего датчика концентрации кислорода : 1 — место соединения колодки жгута проводов датчика с колодкой жгута проводов системы управления двигателем; 2 — пластмассовый держатель жгута проводов датчика; лямбда зонд гранта 16 клапанная — управляющий датчик концентрации кислорода.
Сжимаем по бокам колодку с проводами, отщелкиваем пластмассовый фиксатор, вынимаем держатель из отверстия в экране рулевого механизма. Вынимаем держатель.
Выкручиваем диагностический ДК. Отсоединение задней опоры подвески силового агрегата автомобиля Lada Granta 1 — гайка дет.
У диагностического датчика колодка с проводами расположена в моторном отсеке. Распиновка ближе к рулевой рейке, металлической перегородке с салоном.
Отжимаем фиксатор, извлекаем колодку лямбда зонд гранта 16 клапанная проводами. Как самостоятельно заменить управляющего датчика концентрации кислорода у автомобиля Лада Ларгус. Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией.
Снимаем датчики для замены, а также при демонтаже системы выпуска отработавших газов. Работу выполняем при остывших элементах системы выпуска. При выключенном зажигании отжимаем фиксатор колодки жгута проводов системы управления двигателем и отсоединяем колодку от колодки жгута проводов управляющего лямбда зонд гранта 16 клапанная концентрации кислорода.
Выводим колодку жгута проводов датчика из держателя. Продеваем колодку жгута проводов датчика сквозь кольцо накидного ключа на Для снятия управляющего датчика концентрации кислорода на двигателе 1,6 8V выполняем аналогичные операции за исключением демонтажа корпуса воздушного фильтра.
Лямбда зонд лада ларгус 16 клапанов
Ключом на 22 выворачиваем датчик из отверстия выпускного коллектора двигателя 1,6 8V. Устанавливаем управляющий датчик концентрации кислорода в обратной последовательности.
Перед установкой датчика наносим на его резьбу тонкий слой графитовой смазки, не допуская ее попадания внутрь датчика через отверстие в его наконечнике. Затягиваем датчик предписанным моментом.
Снизу автомобиля при выключенном зажигании, отжав фиксатор колодки жгута проводов системы управления двигателем, отсоединяем колодку жгута проводов от колодки проводов датчика. Сдвигаем колодку проводов датчика с держателя, закрепленного на теплозащитном экране. Продеваем через кольцо накидного ключа на 22 колодку проводов датчика и надеваем кольцо ключа на шестигранник датчика. Устанавливаем диагностический датчик концентрации кислорода в лямбда зонд гранта 16 клапанная последовательности.
Ямочный домкрат своими руками Замена стекла задней двери ваз Big filter масляный отзывы Рекомендуем к прочтению Лада гранта универсал дата лямбда зонд гранта 16 клапанная и цена Проверка датчика включения вентилятора Универсалы с высоким дорожным просветом все модели Какое масло гуще 15w40 или 10w 40 Лада ларгус легковой или грузовой автомобиль Нива пикап отзывы Установка адаптивного круиз контроля Предохранитель на магнитолу в гранте Метки на маховике мотоцикла урал Лада семейный автомобиль госпрограмма Какой размер колонок в передних дверях гранты Генератор ваз инжектор и карбюратор отличия Загорелась лампочка руль с восклицательным знаком.
Автомобиль на семь человек. Какой выбрать? Год выпуска: наст. На следующем шаге для расширенного выбора, можно ввести Vin лямбда зонд гранта 16 клапанная автомобиля для перехода в иллюстрированные каталоги, где можно найти раскладку деталей до болтика и дубли отсутствующие в каталоге аналогов.
Первый управляющий, второй диагностический. Управляющий призван считывать количественный состав кислорода в выпускных газах с камер сгорания, диагностический — сканирует выхлопные газы, следующие на выходе с каталитического наполнителя.
Найден совершенно простой способ сократить расход топлива!
Не верите? Автомеханик с летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 рублей в год! В ходе систематической эксплуатации автомобиля, некачественного топлива, нарушения регламента по обслуживанию контролеры выходят из строя.
Процесс замены своими руками вовсе не сложный, но требует внимательности со стороны ремонтника. Лямбда зонд ДКК предназначен для лямбда зонд гранта 16 клапанная содержания количества кислорода в выхлопных газах.
Оба фактора негативно отображаются на функциональности мотора. Что приводит к снижению мощности, нестабильной работе на холостом ходу, повышенным расходом топлива.
Первый находится в корпусе выпускного коллектора, второй — после муфты коллектора. Доступ к оборудованию для проведения профилактики из-под днища автомобиля, а также, через верх моторного отсека. Средний ресурс эксплуатации ДКК 80 — тыс.
Лямбда зонд гранта 8 клапанная цена
Признаки во многом схожи с другими поломками, поэтому важно на начальном этапе корректно идентифицировать поломку. При обнаружении одного или нескольких признаков немедленно обратитесь к специалисту СТО для проведения.
Чтобы проверить оборудование используем мультиметр.