Собственно, отсутствие тёплого воздуха в воздуховодах может быть следствием нескольких неисправностей:. Совершенной неожиданностью для водителя может стать забитый воздухозаборник.
Это особенно актуально для Нивы, которая дружит с бездорожьем.
В воздухоприемник могут попасть пыль, листва, ветки, другие дары лесов, которые там абсолютно не нужны. Неисправный мотор отопителя даст о себе знать сразу, но радиатор при этом будет исправно прогреваться, а если же он забился или потёк, то замена ему светит. Перед тем как заменить радиатор печки Нива, стоит сто раз подумать, нужно ли его менять на новый. Возможно, лучше прочистить или запаять старый, поскольку конвейерный продукт всегда лучше детали из фонда запчастей.
Хотя, это зависит от года выпуска автомобиля. В принципе, особого выбора радиаторов отопителя по типам нет — есть только медные и алюминиевые модели. Споры о том, какой из них лучше, не закончатся никогда, потому что медь и алюминий — совершенно разные металлы с совершенно разными характеристиками. А если оперировать ценами, то медный, конечно, дороже. Его цена может быть в пределах 2,5 тысячи рублей в то время, как алюминиевый будет стоить не более Есть у алюминиевого теплообменника ещё одна хорошая способность — он быстро нагревается.
Пожалуй, это все его плюсы. Медная деталь разогревается дольше, вместе с тем:. Поменять радиатор отопителя довольно просто, хотя это может занять полдня времени. Именно поэтому мы и акцентировали внимание на качестве запчастей, замена радиатора печки на ниве 21214 не переделывать работу несколько.
Достаточно придерживаться технологии, собрать все отвёртки, которые есть в гараже желательно с коротким жаломзамена радиатора печки на ниве 21214 терпения и приступить к поэтапной замене:.
Новый радиатор устанавливается на место в обратном порядке, после чего нужно убедиться, что в системе не образовалась воздушная пробка.
Таким образом можно сэкономить как минимум рублей, которые попросили бы за эту замена радиатора печки на ниве 21214 на сервисе. А за эти деньги лучше купить качественный радиатор, который прослужит ещё десяток лет. Читайте также: Цвет сине черный. Читайте также: Японский генератор на уаз.
Читайте также: Как снять помпу на приоре 16 клапанов. Лада веста установка противотуманных фар своими руками Электронная обманка кислородного датчика Все работы по доработке отопителя заняли у меня около 4-х часов времени и не стоили ни копейки дополнительных затрат.
К сожалению, во время работы я не догадался сделать фото, но по прилагаемому рисунку и картинке всё должно быть понятно. Результатом доволен, теперь печка греет. Перед тем как произвести замену отопительного краника на печке, нужно выполнить предварительные работы:.
Мы рекомендуем приобрести керамический кран. Корпус у такого крана обычный, но запорный элемент состоит из двух керамических замена радиатора печки на ниве 21214 с прорезями, которые поворачиваются одна относительно. Шаровой кран в принципе тоже неплохой, несомненный плюс такого крана — бОльшая пропускная способность по сравнению с керамическим в открытом состоянии проходное отверстие равно внутреннему диаметру трубы.
При низкой температуре это особенно ощутимо, но вероятность закиснуть у шарового крана выше, чем у керамического.
Ваш адрес email не будет опубликован. Читать новости о новой ниве Владельцам автомобиля нива посвящается! Заводской штатныйшаровой или керамический кран, какой лучше? Зачем нужно менять краник Как заменить кран на ваз «классика», «волга», «нива», «ока» порядок работ Как заменить кран печки на ниве — автомобильный портал automotogid По замена радиатора печки на ниве 21214 причинам производится замена крана «шевроле нива» Порядок установки новой детали Принцип установки крана печки Читать новости о новой ниве Шаровой или керамический?
Проблемы с отопителем рано или поздно начинаются у всех владельцев ВАЗ , и Рассмотрим на примере, как проще всего производится снятие и замена радиатора печки на Ниве своими руками.
Читать новости о новой Ниве. Читать новости о новой ниве Кондиционер Нивы Шевроле — устройство и ремонт Какой размер шин на Ниву доступен к установке, доступные версии и рекомендации Грязевая резина на Ниву 4х4: радиус 15 и 16 — какую лучше поставить « Все о кнопке Валет и как ее отключить самому на сигнализациях разных марок Нива Рысь купить в Самаре — цены на новую Ладу «Бронто» Niva Пикап стоимость и замена радиатора печки на ниве 21214 Кондиционер Нивы Шевроле — устройство и ремонт « Нива шевроле установка кондиционера — Автожурнал MyDucato Щиток приборов нива шевроле замена радиатора печки на ниве 21214.
Улучшение приборной панели нивы шевроле. А еще интересно: Как отключить абс на шевроле нива Новая нива что такое абс. А еще интересно: Подвеска Нива Шевроле: передняя, задняя, устройство и тюнинг.
Нагрев воздуха зависит от степени открытия крана, регулирующего поток жидкости через радиатор. Кран установлен на входе в радиатор и управляется верхним рычагом на центральной консоли. Главная и единственная функция радиатора отопителя — нагрев воздушного потока, поступающего в салон через воздуховоды.
Изготавливаются радиаторы из алюминия или меди. Алюминиевое изделие держит температурный режим слабо. Медный радиатор работает эффективнее, но стоит дороже.
К преимуществам медного радиатора следует отнести и его ремонтопригодность: возможность запаивания трещин на трубках.
Поскольку Нива часто эксплуатируется в сложных дорожных условиях, то вероятность загрязнения решётки от пыльного забортного воздуха очень велика. Засорение ячеек снижает площадь теплоотдачи радиатора, и как следствие приводит к уменьшению тепла, выделяемого из воздуховодов в салон. В замена радиатора печки на ниве 21214 случаях радиатор печки демонтируется и подвергается промывке под высоким давлением.
Засор трубок радиатора тоже встречается. Если выходной патрубок едва тёплый или холодный, то забиты трубки радиатора. Это происходит по разным причинам, в том числе и попадание инородных предметов в магистраль охлаждения во время проведения ремонтных работ. В таких замена радиатора печки на ниве 21214 тоже выполняется промывка самих трубок. По результатам проверки принимается решение о возможности ремонта или установке нового радиатора.
Процесс замены радиатора печки на классической «Ниве» изучен многими автовладельцами вдоль и поперёк. По сути, порядок действий похож на всем семействе классики АвтоВАЗа. Тем не менее при работах следует соблюдать осторожность и технику безопасности.
Замена радиатора печки
После окончания ремонта перед выездом на дороги общего пользования необходимо убедиться в том, что все узлы и механизмы автомобиля работают в штатном режиме. Только после этого следует начинать повседневную эксплуатацию машины.
Автомобили Замена радиатора печки на ниве 21214 — это один из самых проходимых внедорожников в мире, но при этом это еще и достаточно бюджетный автомобиль.
В совокупности, эти два фактора делают его невероятно замена радиатора печки на ниве 21214 у отечественных любителей охоты и рыбалки. Но, в зимний период времени для многих из них сезон их хобби заканчивается, так как беда этого автомобиля состоит в постоянных сбоях печки.
В рамках данной статьи мы расскажем, как поменять печку на Ниве своими руками, чтобы ваш сезон охоты или рыбалки не прерывался никогда, да и обычным автолюбителям, которые используют Ниву, как городской автомобиль, это будет интересно. Автомобили Нива выпускают уже очень много лет и в процессе выпуска они практически не претерпевали никаких изменений, за исключением только ряда мелочей. В связи с этим до сих пор можно встретить на рынке как медные, так и алюминиевые радиаторы для этих машин, а именно замена радиатора печки Нива чаще всего и является основным ремонтом отопительной системы этих автомобилей.
Медные радиаторы — это устаревшие запчасти, которые обладают только одним весомым преимуществом — они поддаются ремонту, но даже этот фактор не компенсирует того, что они стоят на процентов дороже алюминиевых.
Плюс к этому, найти сейчас мастера, который умеет запаивать медные радиаторы весьма проблематично.
Замена радиатора печки на Ниве
В связи с этим, мы рекомендуем остановить свой выбор на алюминиевых моделях, причем они ни в коем случае на должны быть окрашенными, так как это сильно снижает их теплопроводность. Стоимость хорошего алюминиевого радиатора находится в пределах от до рублей.
Если вы купите дешевле, то высока вероятность того, что он прослужит недолго или вовсе будет бракованным, а дороже — бесполезно потратите деньги. Выше мы разобрали вопрос о том, какой радиатор лучше выбрать, теперь пришла пора ответить на ключевой вопрос замена радиатора печки на ниве 21214 статьи: как поменять печку на Ниве своими руками.
Процедура это не сложная, но требующая внимательности и аккуратности, поэтому мы представим вам пошаговую инструкцию, которая должна облегчить процесс ремонта.
Слейте тосол из системы отопления машины и охлаждения двигателя. Желательно это делать в резиновых перчатках, так как тосол замена радиатора печки на ниве 21214 едкое вещество. Если у вас карбюраторный двигатель, то вам потребуется снять кожух вентилятора, если же у вас инжекторный автомобиль, то этот шаг вы можете пропускать. Теперь вы должны отключить шланги расширительного бачка от радиатора. Чтобы это сделать вам потребуется ослабить хомуты, которые их удерживают.
Тут вам вновь нужно быть очень осторожным, так как в шлангах почти всегда находится небольшое количество тосола, которое при попадании на кожу может нанести химический ожог. Демонтируйте подводящий и отводящий шланги. Делается это также, через отсоединение хомутов. Замена радиатора печки на ниве 21214 цена может быть в пределах 2,5 тысячи рублей в то время, как алюминиевый будет стоить не более Есть у алюминиевого теплообменника ещё одна хорошая способность — он быстро нагревается.
Пожалуй, это все его плюсы. Медная деталь разогревается дольше, вместе с тем:.
Поменять радиатор замена радиатора печки на ниве 21214 довольно просто, хотя это может занять полдня времени. Именно поэтому мы и акцентировали внимание на качестве запчастей, чтобы не переделывать работу несколько.
Достаточно придерживаться технологии, собрать все отвёртки, которые есть в гараже желательно с коротким жаломнабраться терпения и приступить к поэтапной замене:. Новый радиатор устанавливается на место в обратном порядке, после чего нужно убедиться, что в системе не образовалась воздушная пробка.