Инженер стал меня уверять, что так и должно быть и что на новом мегане этот стук тоже проявится через тыс. У меня к вам просьба. Попытаюсь объяснить как это сделать для тех кто не знает. На не заведенной машине открываем капот и начинаем трясти двигатель.
Слева видно эту верхнюю опору. Она из резины упругой. При достижении достаточной амплитуды у вас в районе это арки должен появиться звук клац-клац. Просто если это звук у вас есть и его слышно в салоне при движении, то я с удовольствием приму это как конструктивную особенность. Соответственно крышки ДВС у 2.
Для чего же все это?! Есть у мегана такая болячка — дерганье при троганье с места и ощутимый толчек при торможении двигателем на 1,2 передачах.
Как заменить опоры и подушки двигателя в Мегане 1, 2
Запускать проблему не рекомендуется, потому что она может нанести ущерб КПП и приводу Megane. Renault Megane — тюнинг То есть намного проще и дешевле при первых же проявлениях характерных симптомов провести диагностику и выявить конкретного виновника неполадки. Это может быть передняя левая подушка или правая подушка. Светодиодный тюнинг рено меган 2 Но самой слабой, по отзывам автовладельцев Рено Меган, признана задняя нижняя опора.
Замена верхней или нижней опоры двигателя Рено Меган 2
Лучше обратиться в проверенный сервис. Если таковой возможности нет, то можно диагностировать самостоятельно, заранее изучив методы и приемы такой проверки.
Некоторыми владельцами устанавливается дополнительная опора двигателя. Это достаточно популярная мера, о чем свидетельствует присутствие в продаже специального кронштейна, позволяющего надежно закрепить подушку.
Раньше энтузиасты изготавливали самостоятельно подобные опоры.
Запускать проблему не рекомендуется, потому что она может нанести ущерб КПП и приводу Megane. То есть намного проще и дешевле при первых же проявлениях характерных симптомов провести диагностику и выявить конкретного виновника неполадки.
Это может быть передняя левая подушка или правая подушка. Но самой слабой, по отзывам автовладельцев Рено Меган, признана задняя нижняя опора. Диагностика и своевременный ремонт Проверять состояние крепежей двигателя Megane рекомендуется как минимум через каждые 20 тысяч км пробега или при проявлении перечисленных выше симптомов.
Визуальным осмотром выявить проблему не получится. Необходимо обратиться на сервисную станцию Рено Меган или попробовать самостоятельно покачать двигатель, но для определения неисправности следует иметь представление о том, что делаешь и в чём должна выражаться поломка.
Дополнительная опора Оптимальным вариантом противодействия раскачиванию мотора Megane, если проблема начинает носить постоянный характер, будет полная замена всех крепежей двигателя.