Что касается кнопки включения ПТФ, такую кнопку размещают на панели приборов в салоне авто в любом удобном месте. Также если машина имеют версию с ПТФ, можно купить штатный выключатель. Реле устанавливается на монтажной плате, предохранитель устанавливается в блоке как подключить фары через реле схема свободный разъем. Главное, реализовать правильное подключение и защиту цепи ПТФ при помощи реле и предохранителей. С учетом того, что по такой схеме питание на туманки подается только при включенном зажигании, решение подключить противотуманные фары по данной схеме позволяет добиться автоматического выключения ПТФ после извлечения ключа из замка.
На практике, это позволяет избежать ситуаций, когда водители забывают выключить противотуманки при незаведенном моторе, что становится причиной разряда АКБ.
Еще добавим, чтобы выполнить требование правил касательно включения туманок только вместе с габаритами, кнопку ПТФ обычно подсоединяют к выключателю наружного освещения.
Как видно, хотя наличие противотуманных фар спереди в отличие от специального заднего противотуманного фонаря не является обязательным по ПДД, подключение ПТФ должно быть выполнено правильно. Другими словами, при установке туманок на машину нужно учитывать все требования касательно размещения и подключения противотуманных фар.
Также важно, чтобы ПТФ были правильно подключены по схеме через предохранители и реле, что позволит избежать пожаров в результате короткого замыкания. Напоследок отметим, что правильно подобранные и отрегулированные противотуманные фары в значительной степени повышают безопасность при езде в условиях плохой видимости. При этом в норме не происходит сильного ослепления водителей встречных автомобилей.
Если же противотуманки сильно слепят встречных водителей, тогда необходимо проверить регулировки ПТФ на специальном стенде, а также правильность установки самих туманок с учетом имеющихся требований и стандартов. Безопасность и комфорт — основные качества, достойные внимания владельца автомобиля.
Если вы печетесь о себе и каждом пассажире, выбирайте автотранспорт с полной комплектацией. Противотуманные фары не являются обязательным компонентом машины: заводы-изготовители нередко игнорируют данный функциональный и полезный элемент, желая максимально удешевить выпускаемые авто. О том, как установить и как отрегулировать противотуманные фары, будет рассказано далее.
Противотуманные фары позволяют частично снять нагрузку с глаз водителя во время вынужденной поездки в сложных погодных условиях. С их помощью удается добиться лучшего освещения дорожного полотна. Наибольшее значение фар кроется в точной подаче света, от чего зависит освещение дороги. Приборы с точной регулировкой освещают до 10 метров пространства перед автомобилем, чего вполне достаточно для безопасного движения в сложных погодных условиях. Разумеется, для этого понадобится придерживаться определенного скоростного режима.
Регулирование фар осуществляется в процессе установки оборудования. Качество освещения дорожного полотна полностью зависит от настройки угла падения светового потока. Справиться с установкой противотуманных фар на авто сможет всякий водитель, имеющий представление, как правильно обращаться с инструментом.
Если же вы умеете лишь управлять автомобилем, при этом не касаетесь инструментария, едва ли удастся оборудовать личный автомобиль противотуманками. В таком случае рекомендуется обратиться к специалистам станции технического обслуживания. Прежде чем подсоединить оборудование, понадобится собрать некоторые инструменты и материалы. Вам понадобятся:. Как только набор для подключения противотуманных фар собран и готов к работе, приступаем к подключению противотуманок.
Ниже приведен алгоритм установки:. После того как вам удалось подключить противотуманные фары, обязательно их протестируйте, проверьте работоспособность. Если фары не включаются — допущена ошибка. Осуществлять монтаж противотуманных фар необходимо согласно действующим Правилам дорожного движения. В ПДД прописаны пункты относительно того, как доукомплектовывать автомобиль противотуманками. Если вы не можете самостоятельно разобраться в установке противотуманных фар, имея схему и четкую последовательность, рекомендуем обратиться к компетентному специалисту.
Так удастся сократить нервные клетки и личное время. Схема подключения противотуманок содержится на страницах ПДД. Добиться качественного освещения дорожного полотна в плохих погодных условиях удастся при соответствующей регулировке угла светового потока.
Свет должен распространяться выше горизонтальной плоскости. Устанавливать фары следует в нижней области кузова, чтобы добиться сближения приборов с дорогой. Устанавливая противотуманки в нижней части машины, позаботьтесь о сохранности фар, предотвращении ударов от палок, камней, нередко находящихся на дороге.
Для этого воспользуйтесь специальными заглушками. Ухаживайте за противотуманными фарам, содержите их в чистоте, и тогда оборудование прослужит вам долгие годы. Противотуманные фары, предназначены для формирования плоского и широкого потока света, направленного над поверхностью дороги. Такое направление пучка света позволяет минимизировать освещение объема тумана по толщине и улучшает видимость с места водителя.
Несоблюдение правил и схемы подключения противотуманных фар при их самостоятельной установке может привести к авариям. Допускается расположение ламп противотуманного света непосредственно в фарах головного освещения. Стандарты не имеют специальных предписаний по установке противотуманных фар на авто, поэтому как подключить фары через реле схема может осуществить монтаж их комплекта самостоятельно. Для самостоятельной установки противотуманных фар требуется минимальный набор инструмента.
Владелец автомобиля должен обладать знаниями и навыками работы с электропроводкой, поскольку от правильности монтажа зависит безопасность эксплуатации автомобиля в целом. При параллельном включении плюсовой провод идет к каждой фаре от контакта реле. Питание на реле подается через плавкую вставку с номиналом 15 А, которого хватает для большинства моделей противотуманных фар. Предохранитель желательно размещать как можно ближе к клемме аккумулятора. Это мероприятие исключает возможность работы фар при выключенном двигателе.
При желании можно обеспечить авторозжиг фар после включения зажигания. Для этого сигнальный провод подключается к контрольной лампе зарядки батареи, установленной в комбинации приборов. Кнопка должна находиться во включенном состоянии. Последовательное подключение снижает потребляемый ток и яркость работы ламп.
Подобная схема применяется для использования как подключить фары через реле схема вместо штатных фар головного света. Установка противотуманных фар собственными силами начинается с разработки схемы подключения. Правильно разработанная схема позволяет избежать лишних проводов и обеспечивает надежную работу электрической цепи. Работы по монтажу рекомендуется выполнять в гараже, хотя многие владельцы производят установку под открытым небом. Настройка производится при помощи самодельного шаблона, представленного ниже.
Шаблон устанавливается перпендикулярно на расстоянии 5 м от фар автомобиля. Настройка производится до момента совпадения верхней кромки светового пятна. Линия совпадения располагается на мм ниже высоты центра ламп.
Настройка противотуманных фар обеспечивает повышение видимости для водителя и снижает риск ослепления светом водителей встречного транспорта. Самым сложным и трудоемким является вариант установки противотуманных фар в глухой бампер. Вид бампера без противотуманок Снятый для работы бампер Хорошо виден способ получения окна Установка и подгонка рамки Начало обратной установки и как подключить фары через реле схема Автомобиль собран.
Приподнятие передка автомобиля Фары и заглушки Заглушка снята Заглушка отверстия Демонтаж грязезащитного щитка Установленная на место фара. Пренебрежение правилами безопасного монтажа как подключить фары через реле схема проводки приводит к перегреву цепей и возгоранию, которое способно уничтожить автомобиль. Перед началом укладки рекомендуется собрать будущую электрическую цепь и протестировать работу.
Это мероприятие позволяет найти и как подключить фары через реле схема ошибки, допущенные при разработке. Наиболее распространенным методом включения противотуманных фар является кнопка, устанавливаемая на штатное место или на любую другую точку в зоне досягаемости водителя. Штатные места для кнопок закрываются съемными заглушками, изредка они закрыты материалом панели приборов. В этом случае требуется прорезать отверстие, соответствующее габаритам корпуса кнопки.
Отдельным пунктом стоит как подключить фары через реле схема установку блока подрулевых переключателей, оснащенного поворотным переключателем как подключить фары через реле схема фар. Для выполнения работы может потребоваться специальный инструмент — отвертки с головками Torx и специальный ключ для центрального болта крепления рулевого колеса.
Снятие кожуха Нижняя часть кожуха снята Хорошо видно крепление переключателя Старый и новый переключатели. На некоторых автомобилях европейских марок переключение противотуманных фонарей как подключить фары через реле схема поворотным переключателем, расположенным на панели приборов.
При установке фар на такой автомобиль требуется вывести провода от ламп на штекер и установить переключатель света с функцией управления противотуманками.
Монтажная схема для установки противотуманных фар показана в видеоролике, снятом для канала «Любитель Автомобилей». Часто в иномарках на бампере есть ниши под установку дополнительных огней. Тогда противотуманки подбирают так, чтобы их форма и размеры соответствовали этим нишам в бампере.
На качество выполнения функций ПТФ практически не влияет их мощность. Поэтому целесообразно выбирать источники света малой мощности — светодиодные лампы.
На внедорожниках ПТФ устанавливают на уровне обычных фар либо на крыше машины.
В этой ситуации походят ПТФ с любыми размерами и формой. Главное, чтобы они комплектовались кронштейнами, обеспечивающими надежное крепление. Противотуманные фары способен установить практически каждый автомобилист, умеющий орудовать отверткой и гаечными ключами.
Если в авто нет проводки для ПТФ, придется своими силами прокладывать необходимые провода. Есть два варианта — через реле и через кнопку.
Чтобы подключить противотуманки через реле, необходимо запастись режущими инструментами и клеммником. Еще понадобится гофра, термоусадка и изолента. Не рекомендуется подключать ПТФ автономно. Они посадят аккумулятор в считанные дни. Через кнопку Если ПТФ подключается через кнопку, достаточно любого провода с напряжением. Найдите на панели место, к которому бы легко дотягивалась рука, там и поставьте кнопку.
Такую схему подключения для ПТФ рекомендуется выбирать автомобилистам, которые склонны забывать выключать их при остановке авто. Они выключаются, когда водитель, закончив движение, достает ключ зажигания. Схема подключения как подключить фары через реле схема фар выбирается автолюбителем на свое усмотрение. Есть два варианта — последовательное или параллельное включение.
При параллельной схеме подача разницы потенциалов происходит только при запуске мотора или включении зажигания. Регулирование фар осуществляется в процессе установки оборудования. Как подключить фары через реле схема освещения дорожного полотна полностью зависит от настройки угла падения светового потока.
Справиться с установкой противотуманных фар на авто сможет всякий водитель, имеющий представление, как правильно обращаться с инструментом. Если же вы умеете лишь управлять автомобилем, при этом не касаетесь инструментария, едва ли удастся оборудовать личный автомобиль противотуманками.
Как подключить через реле. Схемы
В таком случае рекомендуется обратиться к специалистам станции технического обслуживания. Прежде чем подсоединить оборудование, понадобится собрать некоторые инструменты и материалы.
Вам понадобятся:. Как только набор для подключения противотуманных фар собран и готов к работе, приступаем к подключению противотуманок. Ниже приведен алгоритм установки:. После того как вам удалось подключить противотуманные фары, обязательно их протестируйте, проверьте работоспособность. Если фары не включаются — допущена ошибка. Осуществлять как подключить фары через реле схема противотуманных фар необходимо согласно действующим Правилам дорожного движения.
В ПДД прописаны пункты относительно того, как доукомплектовывать автомобиль противотуманками. Если вы не можете самостоятельно разобраться в установке противотуманных фар, имея схему и четкую последовательность, рекомендуем обратиться к компетентному специалисту. Так удастся сократить нервные клетки и личное время. Схема подключения противотуманок содержится на страницах ПДД. Добиться качественного освещения дорожного полотна в плохих погодных условиях удастся при как подключить фары через реле схема регулировке угла светового потока.
Свет должен распространяться выше горизонтальной плоскости. Устанавливать фары следует в нижней области кузова, чтобы добиться сближения приборов с дорогой. Устанавливая противотуманки в нижней части машины, позаботьтесь о сохранности фар, предотвращении ударов от палок, камней, нередко находящихся на дороге. Для этого воспользуйтесь специальными заглушками. Ухаживайте за противотуманными фарам, содержите их в чистоте, и тогда оборудование прослужит вам долгие годы.
ДХО дневные ходовые огни — дополнительные световые устройства, устанавливаемые на автомобиль для использования в светлое время суток. Хотелось бы подчеркнуть, ДХО предназначены для обозначения как подключить фары через реле схема транспортного средства перед другими участниками дорожного движения, а не для дополнительного освещения проезжей части.
В пользе использования ДХО сомневаться не приходится, ваш автомобиль станет заметен как подключить фары через реле схема расстоянии нескольких километров. Достигается это использованием ярких светодиодов в ДХО.
Перед практикой установки Как подключить фары через реле схема, хотелось бы немного остановиться на правовых нормах установки ДХО, а также правилах их работы. Самое первое и основное правило — запрещена самовольная установка дополнительных световых сигналов на автомобиль. Да, вы правы, вы не имеете права устанавливать ДХО на свой автомобиль, если он не был укомплектован ими заводом изготовителем.
Это будет расцениваться как внесение изменений в конструкцию транспортного средства. На каждое изменение конструкции транспортного средства должен быть получен сертификат, что само по себе дело не быстрое и не дешевое. В противном случае, сотрудники ДПС выпишут вам штраф, либо вовсе доставить ваш автомобиль на штрафстоянку. Как же так? Мой сосед на «Оку» поставил ДХО и спокойно ездит! Еще раз — запрещена самовольная установка дополнительных световых сигналов на автомобиль, если он не был укомплектован ими заводом изготовителем.
Поэтому, любые изменения конструкции транспортного средства вы производите на свой страх и риск. Совсем другое дело, если комплектация вашего автомобиля не включает в себя ДХО, но в более дорогих комплектациях вашей модели ДХО имеется.
В этом случае, вы имеете право установить ДХО без каких-либо согласований с сертифицирующими органами. Первое правило установки ДХО касается их расположения на кузове автомобиля см. Если кратко описать этот рисунок, то мы получим следующее:. Все что не запрещено — разрешено. Вот так все.
Отдельно хотелось бы остановиться на важном моменте, он касается использования ДХО совместно с дальним светом фар. Правило звучит примерно так: При кратковременном подаче сигнала дальним светом, при отключенных габаритных огнях и ближнем свете фар, ДХО не должны отключаться. Расшифрую: вы едете при отключенных фарах и габаритах, ДХО включены, когда вы сигналите дальним светом встречной машине о приближении к посту ДПС, ваши ДХО не должны отключаться.
Как подключить противотуманные фары через реле
Я тоже думаю, что ничего сложного тут. Зная законодательство и правила использования ДХО, мы готовы перейти к практике их подключения.
Начнем от простого и неправильного, закончим сложным и правильным. Это самая простая схема подключения ДХО, но и самая не правильная. Немного опишу. При такой схеме подключения вы подаете напряжение на ДХО от основной цепи питания автомобиля. Основная цепь питания включается в работу при повороте ключа в замке зажигания. Очевидно, ваши ДХО будут работать всегда, пока повернут ключ в замке зажигания, не зависимо от того, какие осветительные приборы вы используете при. У вас нет возможности отключить ДХО до тех пор, пока вы не вытащите ключ из замка зажигания.
Как вам уже известно, запрещено использование ДХО совместно с другими осветительными приборами. Я не рекомендую подключение ДХО по такой схеме. В этой части мы расскажем, как подключить ДХО, чтобы включались при запуске двигателя. Для подключения по такой схеме, вам потребуется 4ех контактное реле.
Принцип работы схемы примерно. В нормальном состоянии контакты реле 30 как подключить фары через реле схема 87 разомкнуты, то есть между ними не проходит ток, ДХО выключены. Как только вы заводите двигатель, на приборной панели гаснет контрольная лампа давления масла, на контакт реле 86 приходит сигнал от датчика давления масла, этот сигнал возбуждает катушку в реле, которая управляет замыканием контактов 30 и После замыкания контактов 30 и 87 ваши ДХО включаются.
Данная схема тоже не является правильной так как ваши ДХО будут работать всегда, пока заведен двигатель вашего автомобиля. Для подключения ДХО по такой схеме, вам так же, как и в предыдущем случае, потребуется 4ех контактное реле.
Более того, схема подключения абсолютно идентична с предыдущим случаем, только вместо управляющего сигнала от датчика давления масла мы будем использовать кнопку в салоне автомобиля.
Ваши ДХО будут включаться только при нажатии кнопки в салоне. Можете добавить немного автоматизации в данную схему. Для того чтобы ДХО гасли при остановке двигателя, вы можете подать сигнал на кнопку от бензонасоса, или от того же датчика давления масла. Данная схема уже имеет право на жизнь, так как вы можете управлять работой ДХО в зависимости от ваших условий движения. Единственный минус заключается в том, что вам необходимо вручную отключать ДХО нажимать кнопку в салоне при включении ближнего света фар, а также вручную включать ДХО при движении в светлое время суток.
Эта схема является наиболее правильной и автоматизированной, я рекомендую подключать ДХО именно по этой схеме. В этой схеме используется 5ти контактное реле. Давайте немного расскажу о принципе работы 5ти контактного реле. В нормальном состоянии первый из силовых выводов замкнут, второй разомкнут. После подачи на реле управляющего сигнала, первый вывод станет разомкнутым, а второй замкнутым. Это кажется сложным, но давайте разберемся на примере, и все станет ясно. Приведу пример. Напряжения на контактах 85 и 86 нет, питание через реле идет к потребителю на контакт 87А.
Напряжения на контактах 85 и 86 есть, реле переключает питание на потребителя на контакте При таком подключении у вас могут работать или ДХО или фары. На заглушенном автомобиле и ДХО и фары отключаются. Дата публикации: 27 июля Категория: Автотехника. Как известно, ближний свет обязательно должен быть включен при передвижении на автотранспортном средстве не только вечером и ночью, но и в дневное время. Конечно, это незначительная сумма, но головной боли она создает.
В связи с этим большинство автолюбителей столкнулось с рядом неудобств из-за того что многие элементарно забывают включать ближний свет, садясь в машину, либо не выключают огни покидая авто, из-за чего утром обнаруживают аккумулятор совершенно разряженным. Для как подключить фары через реле схема чтобы избавиться от подобных проблем многие решают доработать процесс включения и отключения фар. Благодаря простейшим схемам фары могут включаться одновременно с зажиганием или в момент запуска двигателя.
При этом с дневное время зажигаться будут фары ближнего света, но не габариты, а ночью все будет работать в привычном режиме.
Рассмотрим оба варианта. Для того чтобы организовать такую работу осветительных элементов необходимо подключить их к источнику питания зажигания, а как многие знают одни приборы могут быть подключены при любой позиции замка зажигания, другие же начинают функционировать только при уже включенном зажигании. Исходя из этого самое удобное место для подключения фар — это кнопка как подключить фары через реле схема печки крайний правый блок выключателей.
Соединения можно пропаять, но для полноценной работы хватит и обычной заизолированной скрутки. В итоге, автоматическое включение ближнего света фар будет работать, как только вы как подключить фары через реле схема зажигание.
Однако такой способ считается не самым экономичным, так как фары начинают работать сразу, что не очень актуально в зимнее время, когда двигатель необходимо прогревать или при как подключить фары через реле схема автомобиля. как подключить фары через реле схема
Подключение фар через реле
Чтобы избежать таких неудобств, можно немного усложнить схему, чтобы ближний свет отключался во время стоянки, независимо от работающего или неработающего зажигания. Чтобы организовать подобную схему работы, можно пойти в двух направлениях: подключиться к датчику давления масла или к ручнику.
Как подключить фары через реле схема детали размещаются в небольшом корпусе от реле, после чего прибор необходимо подключить к датчику давления масла. Когда давление в системе смазки двигателя нормализуется, то есть при включении мотора, датчик будет размыкаться, а питание с него перейдет на конденсатор.
В конечном счете, напряжение на реле будет подаваться через включенные в подачу питания фар транзисторы. При отключении двигателя, питание с датчика подается на нужную лампу, расположенную на приборной панели. В это время конденсатор, который входит в блок управления фарами начинает разряжаться и подача питания к реле останавливается. В этом случае управлять фарами можно также в ручном режиме, если применить параллельное подключение.
Для того чтобы задать время отключения и включения фар достаточно подобрать сопротивление на плате. Чем этот параметр будет выше, тем через больший отрезок времени фары включатся и отключатся. Правда и этот метод нравится далеко не всем, так как такая схема намного сложнее нужно тянуть провода и произвести соединения. Это способ намного проще, так как в этом случае достаточно лишь чуть-чуть доработать схему подключения фар при зажигании, о которой мы говорили в самом начале.
Для этого достаточно добавить еще одно реле и короткий провод порядка 25 см к штатному контакту кнопки ручника. Благодаря такому способу фары будут отключаться, как только вы потяните ручник, и загораться когда вы его отпустите. Все эти способы занимают минимум времени и денежных как подключить фары через реле схема, а результат избавляет от многих неприятностей.
Автоматизация процесса включения фар не требует особых навыков в электрике, поэтому вы справитесь с таким подключением самостоятельно без лишних проблем.
Качественное освещение дороги в тёмное время суток или в условиях плохой видимости обеспечивает безопасное движение. Свет фар на проезжей части может как помочь участникам движения, так и навредить.
Оптика как подключить фары через реле схема обеспечивать хорошую видимость и при этом не создавать помех встречному водителю. Внешние электрические светотехнические приборы выполняют функцию дополнительного освещения дороги за счёт ресурсов самого автомобиля. Они оказывают незаменимую помощь при дальних поездках, уменьшают нагрузку на. Для достижения необходимых показателей, световые элементы должны предварительно пройти проверку и регулировку.
Только после этого их можно устанавливать на автомобиль, процедура монтажа также должна проводиться в строгом соответствии с нормативными документами. По типу назначения, оптика разделяется на приборы ближнего и дальнего света.
Содержание1 Подключение противотуманных фар через реле: схема, инструкция Для чего нужны противотуманки Птф для «газели» серий «бизнес» и «некст» Требования к установке противотуманных фар2 Реле ближнего.
Кроме этого существуют противотуманные фары. Установка дополнительных фар осуществляется двумя методами. В зависимости от способа монтажа осветительные элементы бывают навесные и врезные. Конструкция первых включает специальные крепёжные сегменты, вторые монтируются в бампер. Для внедорожников и других крупных автомобилей, более практичными и удобными являются фары с навесным способом как подключить фары через реле схема.
Врезную оптику применяют только для легковых автомобилей, исключением являются модели с предусмотренными штатными разъёмами от производителя. Противотуманные осветительные элементы устанавливаются в бампер.
Их отличительная световая частота волн обеспечивает эффективное освещение в условиях тумана, дождя и снегопада.
Монтаж может осуществляться под основными фарами или на их уровне. Установка выше главной оптики наоборот ухудшает видимость, так как на уровне глаз туман обладает более высокой плотностью, чем у поверхности земли. Противотуманки обеспечивают широкий пучок света, что даёт хорошее освещение обочины и облегчает манёвренность при поворотах. Помимо повышения безопасности, данные как подключить фары через реле схема улучшают эстетичный вид автомобиля.
Поэтому при их выборе необходимо уделить внимание не только параметрам, но и дизайну. Дополнительные противотуманные фары, соответствующие требованиям ГОСТа, дают широкое световое пятно и имеют чёткую очёркнутую грань. Такая конструктивная особенность позволяет встречным водителям видеть более ясно автомобиль, при этом исключается возможность ослепления других участников движения.
Поэтому езда с включёнными противотуманными фарами разрешена в любых ситуациях при ограничении видимости. Применяться эти световые приборы могут как с фронтальными фарами головного света, так и с габаритными огнями.
Как подключить противотуманные фары: схемы и пошаговая инструкция
Установка противотуманных фар сопровождается ограничениями, обозначенными в правилах. На легковые машины допускается монтаж противотуманок в количестве не больше двух штук, с рассеивателями жёлтого или белого цвета.
Содержание1 Подключение противотуманных фар через реле: схема, инструкция Для чего нужны противотуманки Птф для «газели» серий «бизнес» и «некст» Требования к установке противотуманных фар2 Реле ближнего.
Дополнительные как подключить фары через реле схема должны располагаться симметрично от продольной оси. Расстояние от плоскости бокового габарита не должно превышать 40 см по внешней корме фары. Относительно уровня дорожного покрытия, осветительные элементы могут устанавливаться не ниже 25 см по нижнему краю фары. Для легковых автомобилей согласно требованиям расположение дополнительных фар не должно быть выше оптики ближнего света. Дополнительные световые габариты не должны загораживать штатные фары.
Правильная установка является залогом эффективной и длительной работы устройства.
Помните, что независимо от того, какую современную как подключить фары через реле схема надёжную модель фар вы выбрали, вследствие некачественного монтажа вероятность возникновения аварийной ситуации может повыситься. Место для установки оптики необходимо продумывать до покупки осветительных элементов. Такой подход позволит заблаговременно выявить наиболее подходящие места монтажа, которые будут удовлетворять ПДД. В большинстве моделей современных автомобилей предусмотрены специальные места для установки противотуманок.
В таких случаях достаточно просто вынуть заглушки, прикрутить и подключить фары. В нормативных документах указано что, установка противотуманной оптики выше уровня фар ближнего света запрещена. Монтаж должен осуществляется симметрично, осветительная оптика не должна выступать за габариты автомобиля.
Как правило, установка дополнительных противотуманных фар осуществляется между оптикой главного света или в нижней части бампера, на уровне осветительных элементов ближнего действия. Для работы необходимо подготовить следующие инструменты:.
Монтаж переключателя. В современных моделях фар, выключатель идёт в комплекте. В новых автомобилях предусмотрены специальные разъёмы для элементов управления дополнительной светотехникой.
Если в вашей модели не предусмотрены штатные кнопки, их установку рекомендовано осуществлять на приборной панели, возле блока предохранителей.