Сделать это довольно легко. Прежде всего, в подкапотном пространстве следует отыскать самый толстый патрубок проверить работу термостата верхний шланг радиатора, проверить работу термостата идет от радиатора он всегда перед мотором к двигателю. Этот патрубок неизбежно своим вторым концом будет прикреплен к термостату, а точнее, к его корпусу.
Такая схема используется на большинстве отечественных машин проверить работу термостата на многих авто иностранного производства. Как уже говорилось выше, термостат открывает один круг теплообмена и перекрывает второй. Если этот элемент выходит из строя, то возможны два варианта:. Если есть признаки неполадок, то можно проверить термостат, не снимая его и не загоняя машину в автосервис.
Выполнить эту операцию сможет даже новичок. Главное проверить работу термостата это уметь завести двигатель и открыть капот. Итак, основной порядок базовых действий такой:.
Температура, при которой это произойдет, зависит от модели и марки автомобиля. Диапазон довольно широк: от 75 до 85 градусов по Цельсию. При открытом клапане термостата все шланги, идущие к нему, будет горячими на ощупь.
Если же один из них остается холодным, это свидетельствует о поломке термостата. Затем проверяем новый термостат.
Как проверить работу термостата?
Несмотря на относительно низкую стоимость детали, никому не хочется отдавать деньги за некачественный товар. Если описанное выше условие не выполняется, то можно говорить о поломке термостата и неправильном его срабатывании к примеру, клапан могло заклинить. В такой ситуации нужно его проверить и при необходимости заменить. Возможен и второй вариант, когда после пуска двигателя подходящая к радиатору трубка прогревается почти.
Одна из причин — заклинивание клапана в открытой позиции и, как следствие, движение ОЖ сразу по большому кругу. Результат в данном случае очевиден — силовой агрегат будет работать не в штатному режиме из-за невозможности выхода на нормальный температурный режим.
Диагностируется проблема по долгому прогреву силового узла. При этом сначала проверить работу термостата сосуд, а после выкручивайте пробку для слива. Чтобы ускорить процесс выхода ОЖ откручивайте пробку на расширительном бачке; если такой пробки нет, то ставьте емкость под нижнюю часть патрубка радиатора.
Проверить работу термостата полного слива ОЖ в емкость, после чего приступайте к демонтажу термостата; демонтируйте отходящий патрубок; берите термостат и отправляйтесь на кухню. Там вам понадобится печка, кастрюля или любая другая емкость из металла и вода. Наливайте жидкость и ставьте кастрюлю греться. После кладите узел в воду таким образом, чтобы корпусная часть не прикасалась к стенкам самой емкости; устанавливайте специальный термометр в воду и следите за изменением его показаний, а также действиями самого клапана; как только нужная температура достигнута, узел должен сработать и открыться.
Это возможно, благодаря четкому срабатыванию рабочего вещества устройства искусственного воска. В случае прогрева воск расширяется и позволяет клапану сработать. Если при нужной температуре он так и не сработал, то можно делать выводы о непригодности проверить работу термостата узла про температуру срабатывания мы поговорим ниже ; доставайте термостат из воды и дайте ему охладиться.
Если узел ранее сработал, то через время проверить работу термостата закрыться. Снова-таки, если этого не произошло, то его необходимо менять. Давайте же рассмотрим, как проверить термостат на авто данной марки. Для начала отметим, что на всех моделях Волжского автозавода ВАЗ, и прочих проверить работу термостата проверки проверить работу термостата идентичен. Единственное, что может меняться — температура открытия и закрытия. Но эту информации можно посмотреть в инструкции к своему авто.
Термостат опускается в емкость с нагреваемой водой, последующим замером температуры и контролем его срабатывания. Как только показания термометра доходят до уровня градусов Цельсия, можно заметить перемещение клапана.
Проверка термостата осуществляется на холодном двигателе. Запускаем двигатель и трогаем нижний патрубок радиатора. Он должен быть холодным, не теплым, а .
Пускайте двигатель и убеждайтесь, что какое-то время после пуска нижний отводящий шланг остается холодным, а после быстро прогревается. Это проверить работу термостата о том, что ОЖ начала циркулировать по большому кругу. Во время покупки нового термостата дуньте в штуцер. Проверить работу термостата позволит убедиться, что в охлажденном состоянии штуцер закрыт максимально плотно. К сожалению бракованных термостатов, на рынке сейчас.
Зная способы проверки термостата, вы всегда сможете определить неисправность и избежать повреждения силового узла. При этом помните, что игнорирование поломок данного устройства может привести к перегреву двигателя и выходу его из строя. Итог — еще большие затраты. Термостат является ключевым узлом в системе охлаждения. На нем лежит ответственность за качественное прогревание мотора благодаря тому, что своевременно будет перенаправляться поток антифриза по малым и большим кругам.
Но стоит только термостату проверить работу термостата из строя, как ДВС начинает перегреваться или, наоборот, сложно набрать необходимую температуру. Чтобы не допускать негативных последствий водителю следует знать, как проводить проверку термостата.
После запуска ДВС, термостат должен быть закрытым, циркуляция антифриза будет осуществляться по малому кругу, это будет способствовать быстрому прогреванию мотора. Как только антифриз достигает определенных температур, внутри термостата происходит открытие проверить работу термостата клапана, тогда циркуляция начинает происходить по большому кругу.
У каждого автомобиля температура для открытия своя. Когда термостат прекращает функционировать, то это становится одной из причин перегревания мотора или же причиной слишком длительного прогрева. Стоит всегда следить за работоспособностью термостата.
Произвести проверку способен каждый автомобилист, при этом совсем необязательно прибегать к помощи специалистов.
При этом даже нет никакой необходимости в снятии термостата с автомобиля. Для этого необходимо следующее:. Это интересно: Сколько времени остается вам, чтобы заправить машину после того, как проверить работу термостата лампа низкого уровня топлива? Термостат отремонтировать невозможно. Единственный вход из ситуации — это замена. Благодаря данным способам вы можете без труда проверить свой термостат без проверить работу термостата.
Это интересно: Простой метод, который может помочь проверить работу термостата от воздуха в системе охлаждения Отличная статья 0. Термостат представляет собой довольное простое устройство, которое редко выходит из строя. Если возникли проблемы с термостатом, чаще всего они связаны со следующими причинами:.
Стоимость термостата невелика, но далеко не во всех проблемах с охлаждением двигателя виноват. Именно поэтому перед тем как производить замену термостата, необходимо убедиться в его неисправности. Исполнительный механизм срабатывает от расширения рабочего тела проверить работу термостата специальной жидкости, реагирующей на изменение температуры окружающей среды в данном случае — антифриза.
Термостат с герметично закрывающейся заслонкой обычно помещен в собственный корпус и является отдельной деталью. Но существуют и бескорпусные изделия, устанавливаемые внутрь предусмотренного канала в двигателе. Из-за воздействия сильной вибрации происходит повреждение термочувствительного элемента. Итог — попадание охлаждающей жидкости внутрь узла выход воска наружучто приводит к нарушению функций устройства, которое перестает открывать или закрывать клапан при достижении нужного уровня температур.
Причиной такой поломки может стать попадание ОЖ внутрь специального элемента, контролирующего уровень температуры антифриза в системе.
Причина — появление течи специального наполнителя, позволяющего устройству реагировать на изменение температуры. Изменение объема данного элемента в меньшую сторону потребует большего прогрева для открытия клапана. К проверить работу термостата, возможны ситуации, когда термостат пропускает ОЖ вовремя, но мотор все равно набирает высокую проверить работу термостата. Причина — пропускание жидкости не через главный радиатор, а ее сброс через обратку снова в мотор.
Итог — поступление в радиатор малого объема жидкости для полноценного снижения температуры в системе. К примеру, открытие и закрытие его раньше положенного времени. Такое возможно в случае сбоев в заводских настройках и чрезмерном перегреве системы охлаждения силового узла.
Из-за поломки в охлаждающую жидкость попадает масло. Последнее действует как растворитель резинового клапанного уплотнения резина попросту не выдерживает воздействия. При превышении температуры Проверить работу термостата выше нормы при условии работоспособности термостата и его правильном выборе необходима замена устройства, проверить работу термостата с более высокой температурой открытия.
Как правило, такой шаг рекомендуется для автолюбителей, которые эксплуатируют авто в условиях гор и в регионах с высокой среднегодовой проверить работу термостата. Раннее открытие термостата возможно из-за чрезмерного давления в системе. Около устройства часто появляются зоны разного давления, что приводит к раннему срабатыванию клапана.
Причин здесь несколько:. Двигатель греется слишком долго. Мотор греется выше нормы даже в ситуации, когда термостат полностью открыт:. Описанные выше проблемы могут появиться в любой момент. Во избежание перегрева двигателя и его повреждения необходимо знать, как проверить термостат прямо на автомобиле и после его демонтажа в домашних условиях. Важно знать, что после пуска мотора клапан термостата еще закрыт и ОЖ идет по проверить работу термостата контуру через мотор и печку.
Это позволяет силовому узлу быстрей набрать нужную температуру. Проверить работу термостата только требуемый уровень достигнут, происходит открытие клапана и пропуск ОЖ через основной радиатор. Проще всего — не снимать устройство, а выполнить проверки прямо на автомобиле. Главное условие — холодный мотор. Этого времени недостаточно, чтобы мотор прогрелся и ОЖ пошла по большому кругу, поэтому радиатор пока не подключен к общей системе охлаждения мотора. Дабы проверить, что система работает корректно, прикасайтесь рукой к патрубку, который подходит к верху основного радиатора.
Патрубок проверить работу термостата быть холодным, что сигнализирует о прохождении ОЖ по малому кругу только через мотор и печку.
Следовательно, клапан проверяемого устройства проверить работу термостата в закрытом положении на данном этапе так и должно. Продолжайте наблюдать за работой системы охлаждения.
Как только температура ОЖ достигает уровня 90 градусов Цельсия можно контролировать по датчикукасайтесь подводящего патрубка. Клапан в этот момент должен быть открыт. Если описанное выше условие не выполняется, то можно говорить о поломке термостата и неправильном срабатывании устройства к примеру, клапан могло заклинить.
В такой ситуации нужно проверить устройство и при необходимости заменить. Возможен и второй вариант, когда после пуска мотора подходящая к радиатору трубка прогревается почти.
Одна из причин — заклинивание клапана в открытой позиции и, как следствие, движение ОЖ сразу по большому проверить работу термостата. Заправка кондиционера.
Чистка кондиционера. Компьютерная диагностика. Предпродажная диагностика. Регулировка фар. Ремонт глушителя. Ремонт МКПП.
Ремонт рулевой рейки. Чистка форсунок. Хранение шин. Личный кабинет. О.
Доставка проверить работу термостата оплата. Устройство и проверка термостата Прежде чем рассматривать вопрос о том, как проверить термостат на авто, следует детально изучить его конструкцию и принцип работы. Как проверить термостат не снимая его с машины Данное устройство можно протестировать, демонтировав его или не снимая вовсе.
Как проверить термостат на работоспособность вне машины Так как отсутствует фактор изменения температуры, следует разобраться как правильно проверить термостат, если он не подключен к системе охлаждения. Как проверить термостат автомобиля: выводы Теперь зная, как проверить исправность термостата, можно легко определить в нем причина плохого охлаждения двигателя или в помпе.
Была ли полезна эта статья:. Ваша корзина покупок пуста. Продолжить покупки. Я — Oiler Bot. Могу записать тебя на замену колодок и дисков. Магазин и Автосервис. Бережанская, Отрадный, Закревского Проверить работу термостата 3 Соф. Киев, ул. Нагорная, Основной теплообменник связан с системой охлаждения двигателя двумя шлангами: подводящим и отводящим.
Какую — решает производитель мотора. Перед тем, как проверить термостат, не снимая с двигателя, необходимо выяснить место его монтажа: до радиатора или после. Это влияет на проверить работу термостата, по какому патрубку будет вестись оценка работоспособности регулятора:.
Диагноз ставится проверить работу термостата температуре шланга. Методов ее оценки — два: приблизительный прикосновением руки и точный пирометром. Приступать к диагностике необходимо сразу же после холодного пуска двигателя, исследуя степень нагрева верхней или нижней трубки зависит от схемы расположения термостата :.
Брака, особенно среди российских терморегуляторов для ВАЗ, предостаточно.
К сожалению, удобного способа полноценно опробовать узел непосредственно в торговой сети. Держа в руках термоприбор, максимум, что можно сделать — подуть в штуцер, открывающий доступ к радиатору.
Как проверить работу термостата на автомобиле
Если воздух идти не будет, то большой круг закрыт, что и надо при комнатной температуре. Переместится ли клапан в противоположную позицию, в которой поток движется через теплообменник, при покупке в магазине никто не скажет и термостат придется проверить в домашних условиях. Диагностика происходит в кастрюле, предварительно заполненной холодной водой:. Это универсальная технология оценки работоспособности терморегулятора.
Иногда конструкция узла позволяет воспользоваться ухищрениями, физическая сторона которых знакома каждому со школьных лет. К примеру, на ВАЗ и первых Приорах процедуру диагностики можно упростить:. К сведению. Точки начала открытия циркуляции через основной теплообменник и полного закрытия проверить работу термостата круга отслеживаются по термометру и сравниваются с проверить работу термостата данными.
Устанавливая новый узел, рекомендуется менять хомуты и шланги.
как проверить работу термостата в домашних условиях
Присоединив трубки, туго затяните хомуты, чтобы потом не консультироваться, почему уходит антифриз из расширительного бачка и как бороться с течью. Простой способ проверить проверить работу термостата, не снимая с машины — проследить за температурой того патрубка радиатора, вход или выход которого перекрывает механизм. Верхний это или нижний шланг — станет понятно после изучения конструкции системы охлаждения проверить работу термостата автомобиля.
По мере прогрева двигателя он должен быть холодным, а при достижении мотором рабочей температуры — резко нагреться. Если трубка нагревает сразу или она холодная даже на прогретой силовой установке, терморегулятор неисправен.
Проверка термостата без снятия с автомобиля
Приобретая новый термопереключатель, подуйте в подключаемый штуцер прямо при продавце. Полный тест на пригодность к установке производится в кастрюле. Деталь опускается проверить работу термостата холодную воду, жидкость греется и устанавливается факт открытия большого и закрытия малого круга при определенной температуре.
Необходимость снятия или замены термостата на Лада Приора возникает, как правило, в случае его неисправности или проверить работу термостата утечки антифриза. Нарушения в работе термостата можно обнаружить по характерным признакам, например, когда двигатель долго прогревается. Это происходит из-за того, что термостат не закрывает большой круг циркуляции в проверить работу термостата охлаждения, в итоге время прогрева холодного двигателя увеличивается в двое, а вместе с тем и расход топлива.
Иногда происходит наоборот, термостат не открывает большой круг и температура двигателя достигает критической отметки после чего происходит перегрев двигателя. Чаще всего причиной выхода проверить работу термостата из строя становится коррозия, накипь и грязь, которая образуется в системе охлаждения за время эксплуатации.
Частицы ржавчины и накипи откладываются на термоэлементе, в результате чего он теряет чувствительность к перемене температуры ОЖ.