В предыдущей машине расход был 0. В чём может быть дело? Гаражж 06 Сен Здравствуйте друзья. Холостой ход. Машина стоит. Если машина стоит. По компьютеру небось смотришь? Заправь полный бак, счётчик на ноль. И езди, пока лампочка не загорится. Затем на заправку и опять до полного бака.
Смотрим сколько залилось бензина, смотрим на счётчик, делим, получаем. Машина наверное новая, ещё обкатку не прошла. Стало-быть прошивка в мозгах может быть залита обкаточная. Обкатай, приедь на сервис и попроси сменить прошивку на стандартную. Или, там спортивную. А может экономичную какую. Всякие. Чип-тюнинг называется. У меня на Соболе с Крайслеровским двиглом поначалу тоже кушало. Какая обкаточная прошивка? Вы сами такую придумали? Не бывает. Да, меняют прошивки на авто на более новые и подстраивают их под конкретный двигатель, но особой необходимости в этом нету и обкаточных прошивок не существует.
Мне кажется что либо какой расход на холостых оборотах приора не те параметры смотрите, либо какая-то неисправность появилась. Какой пробег у машины? Как подключать к машине, я подробно рассказывать не буду все это будет в видео версии. Итак, что же получается — пока автомобиль не прогретый, то расход колеблется в пределах 1,0 — 1,2 литра в час на улице было примерно около — 10 градусов Цельсия.
После 2 — 3 минут, система нагрелась, расход упал до 0,7 — 0,8 литров в час. Я проводил также эксперименты на машинах с меньшим объемом двигателя, 1,4 — 1,6 л.
У них потребление топлива на прогретом моторе примерно 0,6 — 0,7лна холодную также будет расходовать около 1л. Конечно чем ниже температура какой расход на холостых оборотах приора бортом, тем интервал на повышенных оборотах с потреблением в 1 литр в час, будет. Например, приградусах это будет примерно 5 — 7 минут. Тут рассчитать не сложно.
Также я возьму расход при градусах. В итоге, при гр. Много это или мало решать. Конечно автомобиль, у которого мотор не такой объемный, будет расходовать на холостых немного меньше. Конечно же, если у вас объем мотора больше, а температура ниже, тогда можно все рассчитать для ваших условий.
Как видите все это достаточно. НУ и перед итогом статьи, мне хочется сказать — что на потребление топлива зимойсказывается не только холостой ход двигателяно и куча других параметров. Единственный вариант использования наката — предварительный сброс скорости при остановке или перед поворотом; В какой расход на холостых оборотах приора двигатель нужно глушить.
Якобы это экономит топливо. Появился этот миф одновременно с функцией старт-стоп в современных машинах. Производителям потребовалось продать водителям эту новинку.
На самом деле, глушить машину имеет смысл при стоянке больше чем на 10 минут. Если заглушать двигатель какой расход на холостых оборотах приора каждой остановке, расход только увеличится.
При запуске мотора часть топлива просто какой расход на холостых оборотах приора в какой расход на холостых оборотах приора трубу без всякого толка. Также при этом увеличивается скорость износа деталей силового агрегата. Поэтому, не глушите машину при остановке на светофоре; Установка спойлера снижает расход. Это утверждение верно с точностью до наоборот. На самом деле антикрыло предназначено для прижимания машины к дороге. Происходит это за счет увеличения сопротивления встречному потоку.
Соответственно, чем выше угол атаки и прижимная сила, тем больше увеличивается расход топлива. На самом деле, это не совсем верно.
При высокой передаче двигатель работает на меньших оборотах, и расход увеличивается. Сейчас топливо регулярно дорожает. Есть и обновленная версия Приоры с сильным мотором и автоматической коробкой, так ее расход в смешанном цикле равен 6,6 литров на км. При езде по городу расход топлива Приоры будет значительно выше: 8,5 литров на км.
Это был расход топлива Приора 16 клапанов по паспорту, на деле все обстоит немного.
Приора на холостых оборотах возрастает средний расход
На деле же, в отличие от идеальных условий, расход топлива будет немного. Например, зимой расход топлива еще выше, но зато летом, расход может быть меньше, чем заявлен производителем. Если взять в общем, то реальный расход топлива для Лады Приоры с клапанным мотором такой:.
Чтобы какой расход на холостых оборотах приора топлива был минимальным, в автомобиле все должно быть исправно и заливать надо качественное топливо, й бензин, а также можно применять такие приемы, которые немного помогут сэкономить бензина:.
Для тех, кого беспокоит вопрос почему увеличился расход топлива Лады Приоры, то в большинстве случаев, это из-за неисправностей с мотором, особенно если система электронного управления мотором неисправна. Особенно надо обратить внимание на вот эти узлы:.
Кроме этого, расход топлива будет больше, если неправильно работает клапан продувки адсорбера. Если этот клапан поменять, то расход топлива должен прийти в норму. Если надеть заглушки на эти штуцера, то подсос воздуха можно устранить. Это уже можно считать тюнингом Приоры. По паспорту расход топлива у клапанной Приоры в смешанном цикле составляет 6, литров. В реальной жизни расход зимой находится в пределах литров, а какой расход на холостых оборотах приора — 5, литров на какой расход на холостых оборотах приора.
Но это ерунда, особенно когда установлены ангельские глазки на Приору, и машина выглядит очень стильно и круто, тогда о расходе топлива вообще не думаешь и получаешь радость от езды. Если расход больше этих цифр, это говорит о каких-либо неисправностях или фильтра забиты, а также если стиль вождения агрессивный.
Лада Приора — семейный автомобиль за небольшую стоимость. Выпуск стартовал в году и продолжается по сей день. За это время автомобиль пережил только один небольшой рестайлинг в году, в ходе которого также немного форсировали имеющиеся моторы. Также имеется несколько вариантов кузовов.
Сейчас Lada Priora комплектуется двумя бензиновыми моторами. Первый — 1. Самая его скромная версия, какой расход на холостых оборотах приора 8 клапанов, развивает 87 лошадиных сил. Пару двигателю составляет пятиступенчатая коробка передач. Расход топлива на км такой комплектации находится на уровне в 7. Самую большую мощность имеет мотор, у которого в сумме 16 клапанов на цилиндрах.
Он способен выдать лошадиных сил. Здесь в пару, помимо механики, можно выбрать еще и пятиступенчатый автомат. Средний расход такой версии оснащения варьируется от 6. Второй мотор имеет объем в 1. Его мощность отмечена в лс. Трансмиссия здесь только механическая, на пять ступеней.
Если же заслонка не закрывается до конца, в цилиндры какой расход на холостых оборотах приора переобогащенная смесь, обороты повышены. Причиной может быть сильное загрязнение дроссельного узла или повреждения самой заслонки деформация. Для начала следует почистить заслонку, в качестве очистителя подходит жидкость для очистки карбюратора. Еще отметим, что неплотно заслонка закрывается и в том случае, когда изношен трос привода.
В таком случае трос подлежит замене.
· Заводской показатель расхода топлива на Приора с двигателями на 16 клапанов составляет 6,,9 литров на смешанную «сотню». В действительности же аппетит составляет от 8 до 14 л. зимой и 5, л. летом.5/5(1).
На карбюраторных машинах не падают обороты двигателя часто и в том случае, если какой расход на холостых оборотах приора между карбюратором и ГБЦ вышла из строя.
Также какой расход на холостых оборотах приора может оказаться впускной коллектор, который имеет повреждения. Главной задачей становится найти правильное соотношение количества топлива и воздуха. Нередко высокий уровень горючего в поплавковой камере карбюратора также приводит к повышенным оборотам.
Проверку следует начинать с игольчатого клапана. Простыми словами, если указанный датчик подает неверный сигнал, ЭБУ считает, что двигатель холодный и задействует режим прогрева. В этом случае блок управления поднимает обороты, чтобы силовой агрегат работал стабильно и быстрее вышел на рабочую температуру. Отдельное внимание следует уделять прокладкам, так как подсос воздуха может приводить к тому, что нарушается смесеобразование.
Это значит, что нужно отдельно осматривать прокладки коллекторов, уплотнители форсунок и. В таком случае двигатель может работать нестабильно.
Плавающие обороты сначала падают, затем резко возрастают и все повторяется. Как видно, чтобы точно определить, почему не сбрасываются обороты двигателя, во многих случаях может понадобиться углубленная диагностика. Для карбюраторных моторов зачастую необходима чистка и регулировка самого карбюратора, тогда как для инжектора потребуется компьютерная диагностика. Если проблема не лежит на поверхности закис трос заслонки, после мойки или химчистки неправильно положен коврик в салоне, который поджимает педаль газа и.
Наиболее сложной ситуацией является такая, когда устройство системы питания предполагает наличие большого количества датчиков и исполнительных устройств. В этом случае даже использование диагностического оборудования не всегда позволяет быстро и точно определить проблему. Напоследок отметим, что своевременное обнаружение проблемы позволяет сохранить ресурс ДВС и других узлов и агрегатов.
Игнорирование таких неполадок негативно влияет на двигатель и срок его службы.
Почему двигатель может иметь повышенные обороты холостого хода. Главные причины высоких оборотов ХХ на инжекторном моторе и двигателях с карбюратором.
Приора набирает обороты на холостом ходу
Двигатель подергивается на холостом ходу: почему так происходит. Подергивания двигателя в режиме ХХ, диагностика возможных неисправностей, рекомендации. Почему двигатель неровно работает на холостом ходу, появляются скачки оборотов на холостых. Основные причины неустойчивого холостого хода, диагностика. Какие симптомы указывают на то, что двигатель начал троить: основные признаки троения мотора. Распространенные причины троения ДВС, диагностика, ремонт.
Основные неисправности, связанные с холостыми оборотами на бензиновом и дизельном двигателе. Основные неисправности, симптомы и выявление поломки. Неустойчивый холостой ход дизельного двигателя. Тогда будет более-менее правильный подсчет среднего расхода. Это связано с алгоритмов расчета среднего расхода топлива в БК приоры.
· Заводской показатель расхода топлива на Приора с двигателями на 16 клапанов составляет 6,,9 литров на смешанную «сотню». В действительности же аппетит составляет от 8 до 14 л. зимой и 5, л. летом.5/5(1).
Это средний расход зимой как правило увеличивается так как эбу считает расход включая работу двигателя во время прогрева потом делит на количество километров за день.
Датчик кислорода может. При этом чек гореть не обязательно будет В прошлую зиму тоже расход по 16 литров вылезал, заменил ДК и все пришло в норму.
Смесь идет богатая, на ходу какой расход на холостых оборотах приора не так сказывается, а на холостых сразу растет проверить можно подключив к компу, неровности работы диагностируется видом диаграммы.
Но для зимы с прогревами и пробками расход в пределах 12 литров вообщем то норма. Также не исключено, что просто пора менять катализатор.
При прогреве расход показывает какой расход на холостых оборотах приора температура воздуха На трассу выехал, 7,5 стало. Все верно, ты стоишь, бензин уходит, а расстояние ты не проходишь, поэтому средний расход и растет, все в порядке, не бойся. Просто ты либо скинул показатели бк штатного, либо клемму, либо напруга скакнула и бк перезагрузился.
Сбрось расход, просто заведи машину, постой, проедь пару км и опять постой на месте минут Увидишь какой расход. А по-факту надо проверить показания на диагностике или именно потраченым бензом. Залить литров 10 и посмотреть сколько ты на них проедешь. Но чтобы в баке было всего литров 10, именно в пустой залить, а с собой канистрочку. Что удивительного? Средний расход высчитывается от времени работы двигателя и пройденного пути.
Если стоять на месте и молотить, то расход может показать 19,9л.