Как идиоты Солярисы ремонтируют! Треш ремонт Hyundai Solaris! Жесть на СТО!
Особенно тех, которые не оказываются на виду. Если он оказался излишне доверчивым к производителю, то проверке АКПП надо будет уделить особое внимание.
Hyundai solaris седан/хэтчбек выпуск с Г. Бензиновые двигатели: л (R4, 16V), л (R4, 16V). Руководство…
Чтобы выполнить восстановление геометрии кузова, необходим стенд для этой цели в кузовном цехе. Сейчас Солярисам от силы пять лет, поэтому дырявых машин пока нет, да и вряд ли будут. На что тут обратим внимание?
На больших пробегах к ней всё же стоит прислушиваться, а при необходимости — привезти в сервис 37 тысяч рублей и уехать отсюда с новой цепью ГРМ. Краткое описание Хендай Солярис — это субкомпактный автомобиль южнокорейской компании Hyundai Motor, сочетающий в себе стиль, технологии и безопасность. Обслуживание и ремонт hyundai solaris нечасто, но бывает, так что не надо думать, что если у вас недорогой корейский автомобиль, то его можно заправлять всякой горючей дрянью:
Дилер заливает рекомендованное масло Shell Helix 5W Для замены потребуется 3,3 литра, стоимость масла в официальном сервисе составляет рублей за литр.
Руководство по ремонту и эксплуатации
Само собой, можно залить и другое масло с теми же характеристиками, главное — не попасть на подделку. Оригинальный масляный фильтр стоит рублей, и для него вряд ли есть смысл искать аналог — качество может быть сомнительным, а на разнице в цене сильно выиграть не получится.
Сверху достать фильтр невозможно, поэтому придётся каким-то образом залезть под машину. Если нет ни возможности, ни желания возиться с заменой, то в сервисе за это просят всего рублей. Но уж если мы решили проводить ТО самостоятельно, то, пока стекает масло, поменяем воздушный фильтр.
Стоимость оригинального фильтра колеблется в пределах от до рублей.
Заменить его — дело пары минут: Так почему же в сервисе эта операция стоит целых рублей? А всё потому, что так делать неправильно. По уму надо ещё продуть все воздуховоды. Обратите внимание на внутреннюю часть крышки корпуса фильтра.
В неё виден патрубок — весь тракт от корпуса до цилиндров нужно продуть. Это важная процедура, о которой все забывают. Для этого придётся открутить четыре болта и снять пластиковую крышку, под которой можно будет обнаружить катушки зажигания — четыре штуки, по одной на каждую из свечей. Дальше, думаю, объяснять нечего: На что тут обратим внимание?
Бывает, что в бак машины попадает некачественное топливо. Что удивительно, мастер СТО говорит, что на гарантийной машине катушки и даже свечи поменяют бесплатно, даже если причиной их выхода из строя стал плохой бензин.
Такое нечасто, но бывает, так что не надо думать, что если у вас недорогой корейский автомобиль, то его можно заправлять всякой горючей дрянью: Солярис — тот самый случай, когда цепь ГРМ действительно надёжнее ремня. Но так было не всегда: С тех пор наступило затишье, и моторы отрабатывают положенные им гарантийные тысяч пробега без проблем.
Конечно, это не значит, что цепь можно вообще не менять. На больших пробегах к ней всё же стоит прислушиваться, а при необходимости — привезти в сервис 37 тысяч рублей и уехать отсюда с новой цепью ГРМ.
Кстати, о предельном пробеге. Но есть еще два момента. Во-вторых, мастера РОЛЬФ обслуживают постгарантийные Солярисы с большими пробегами — есть машины, преодолевшие тысячный и даже тысячный рубеж без капиталки.
Понятное дело, что это скорее приятное исключение из правил, и результат достижим при спокойной езде и внимательном обслуживании. Неприхотливый автомобиль, как ни странно, именно своей надёжностью способен сам себя испортить. Если раньше вам приходилось постоянно проверять уровень пожираемого мотором масла, доливать уходящую неизвестно куда охлаждающую жидкость или следить за уровнем тормозной жидкости, то Солярис позволяет расслабиться.
Всё реже вынимается масляный щуп, уровень других жидкостей не проверяется вовсе.
Особенно тех, которые не оказываются на виду. В нашем случае речь идёт об антифризе. Расширительный бачок спрятали так, что найти его можно только задавшись этой целью, перед глазами его нет: Разглядеть уровень антифриза и соответствующие метки на бачке чуть сложнее, чем обратную сторону Луны, поэтому мастер показывает простой, но надёжный способ: Если он погружен в антифриз меньше, чем на треть, значит, уровень ОЖ недостаточный.
Вообще системе охлаждения Соляриса внимания не хватает достаточно часто, поэтому если нет желания обслуживать машину в официальном сервисе хотя это не так уж и дорого , то смотрите на неё почаще.
И хотя бы при про пробеге в 90 тысяч километров хорошенько её промойте. Владельцы машин годов выпуска могли жаловаться на малый ресурс натяжного ролика.
Навигация по сайту
Его меняют по гарантии, но с года проблем с ним обычно не возникает. Цена на ролик никак не вяжется с ценой на автомобиль — около 12 тысяч, поэтому будет хорошо, если его замена потребуется на гарантийной машине, иначе придётся платить неожиданно много.
Срок его гарантии — тысяч километров или 5 лет, так что если машина обслуживается у дилера, то его меняют без вопросов, причём на ролик нового образца.
После первичного осмотра, проводится компьютерная диагностика, которая позволит выявить мельчайшие отклонения в работе электрики, датчиков, систем безопасности. Специалисты с помощью данной диагностики легко обнаружат скрытые дефекты даже на начальном уровне. При ТО мастера проводят регулировочные и смазочные работы, заменяют масло, а также проверяют крепежи и электрику. В сервисах у официальных дилеров автовладельцев ждет обслуживание на высочайшем уровне, которое включает в себя консультации менеджера, комфортное ожидание, различные скидки и акции, можно настроить предварительное информирование о приближающейся дате и стоимости очередного ТО по телефону или e-mail.
Если необходим текущий ремонт, эксперты проводят работы по профилактике, смазке и регулировке механизмов, устранении мелких неполадок, замена масла, фильтров. Такая работа не займет много времени, стоимость текущего ремонта невысокая.
Салонный фильтр Хендай Солярис
Капитальный ремонт требует большего времени и затрат. Комплексная диагностика позволяет выявить точное нарушение в работе определенной части автомобиля. В соответствии с рекомендациями Ремонт Hyundai Solaris производителя, а также с возможностями автовладельца, подбираются оптимальные запчасти. Можно выделить основные направления ремонта автомобиля хендай: Ремонт тормозной системы Рулевое управление Ходовая часть На все виды работ сервис дает гарантию.
Важно чтобы после ремонта автомобиль по всем параметрам соответствовал заводским характеристикам. В случае если вы хотите усовершенствовать свой автомобиль хендай солярис, вы можете обратиться в сервис за установкой подогрева зеркал и кресел, датчиков обгона и камер заднего вида, противоугонной системой, тонировкой стекол.
В автомобильном центре есть все необходимые запасные части для ремонта автомобиля.