С года завод стал устанавливать на автомобили Уаз Патриот, Пикап и Карго с двигателем ЗМЗ Евро-5 систему питания.
Поступлением воздуха в двигатель управляет дроссельная заслонка, соединенная с приводом педали акселератора. В проточной части дроссельного узла перед дроссельной заслонкой и за ней находятся отверстия отбора разрежения, необходимые для работы систем вентиляции картера и улавливания паров топлива.
Подача топлива осуществляется погружным электробензонасосом погружным модулем 3 рис. Через фильтр 18 тонкой очистки топливо поступает в топливную рампу 7, относительное давление в которой поддерживается регулятором 5 давления на уровне кПа.
Повышенное давление топлива исключает появление пузырьков воздуха и паров бензина в топливопроводе, которые мешают нормальной работе форсунок.
Форсунки, представляющие собой быстродействующие точные клапаны нормально закрытыоткрываются, впрыскивая топливо во впускную трубу двигателя.
Открытие-закрытие форсунок осуществляется автоматически по циклограмме работы соответствующих выходных каналов блока управления. Форсунки впрыскивают топливо на горячие и закрытые впускные клапаны цилиндров двигателя, что улучшает качество топливно-воздушной смеси.
Длительность и фазу впрыска топлива блок управления устанавливает в зависимости от режима работы двигателя, оборотов коленчатого вала и нагрузки. Избыток топлива в рампе сбрасывается через сливное отверстие регулятора 5 давления и струйный насос 20 в правый бак.
Одновременно топливо посредством инжекции перетекает из левого бака через струйный насос в правый бак. Негерметичность в соединениях устраняется путем подтягивания соединений или заменой дефектных элементов. Затяжка штуцеров стальных топливных трубопроводов должна производится моментом Нм 2,0 кгсм.
По мере расхода топлива правый бак автоматически пополняется из левого. Электродвигатель бензонасоса охлаждается проходящим потоком топлива, поэтому во избежание его выхода из строя не допускается включать электробензонасос когда в правом баке отсутствует топливо.
Устройство топливной системы ЗМЗ 409 УАЗ Патриот Евро 2/3
На автомобилях Уаз Патриот экологического класса Евро-3 установлен топливный модуль погружного типа, включающий в себя электробензонасос, струйный насос, регулятор давления и датчик указателя уровня топлива.
Предназначен для принудительной перекачки топлива из левого топливного бака в правый. В системе питания топливом двигателя ЗМЗ Евро-2 струйный насос представляет собой инжектор, проточный канал которого подключен к трубопроводу слива топлива в бак, а инжекционный канал — к трубопроводу топливозаборника.
На Уаз Патриот Евро-2 струйный насос система питания двигателя уаз патриот на топливных шлангах у правого лонжерона рамы.
На Уаз-Патриот Евро-3 струйный насос входит в состав погружного топливного модуля. На Уаз Патриот Евро-2 привод педали газа механического типа, в процессе эксплуатации может потребовать регулировки натяжения троса.
На автомобилях Уаз Патриот экологического класса Евро-3 установлен электронный модуль педали газа не требующий регулировки. Пробки горловин наливных труб топливных баков глухие и обеспечивают герметичное уплотнение.
Instagram Подписывайтесь на меня! Комментарии в интернете как отдельный вид искусства — откуда столько желчи.
Обслуживание комплексной микропроцессорной системы — системы управления двигателем ЗМЗ, датчиков и исполнительных устройств системы управления. Клуб «УАЗ Патриот» · Снежный.
Музей УАЗ. Часть 1. Автомобильное зарядное устройство — Вымпел Мой отзыв. Когда вы посещаете данный веб-сайт, Вы даете согласие на использование файлов cookies в соответствии с настоящим уведомлением об их использовании.
Установка бака производится в обратном порядке. При монтаже топливного бака необходимо проверить и очистить контакты подключения топливного погружного электробензонасоса к бортовой сети. Особое внимание обратить на надежность подключения «массы».
Замена топливных баков автомобиля УАЗ Патриот
Погружной топливный модуль установлен внутри топливного бака. Он включает в себя электробензонасос, сетчатый фильтр, заборную камеру со струйным насосом и система питания двигателя уаз патриот подачи топлива к предпусковому подогревателюрегулятор давления топлива и датчик указателя уровня топлива.
Обслуживание погружного топливного модуля заключается в его промывке и замене или промывке его сетчатого фильтра при засорении.
При преодолении крутых подъемов минимальное количество топлива в баке должно быть не менее 20 литров. Пробка топливного бака глухая и обеспечивает герметичное уплотнение.
Система питания двигателя УАЗ
Установку бака производите в обратном порядке. Электробензонасос или погружной модуль Периодически проверяйте и очищайте контакты подключения топливного насоса УАЗ Патриот к бортовой сети.
Особое внимание обращайте на надежность подключения "массы". Ресурс бензонасоса км. Не рекомендуется эксплуатация автомобиля при наличии топлива в правом топливном баке менее 5 литров.
При преодолении крутых подъемов минимальное количество топлива в правом баке должно быть не менее 20 литров. Промывку фильтра бензонасоса можно произвести, не снимая бак с автомобиля, при этом электробензонасос извлеките через люк в полу кузова.
Засорение сетчатого фильтра бензонасоса УАЗ Патриот, фильтра тонкой очистки топлива, наличие в топливном баке грязи и механических примесей проявляются прежде всего в ухудшении перекачиваемости топлива из левого бака в правый, неустойчивой работе двигателя на больших нагрузках и ухудшении динамики. При этих признаках, во избежание выхода из строя электрического бензонасоса УАЗ Патриот, следует незамедлительно произвести следующие работы: — отсоединить подводящую и отводящую топливные трубки; — снять правый топливный бак; — снять электробензонасос; — промыть топливный бак чистым бензином и высушить его например, протереть безворсовой ветошью ; — снять заборный стакан электробензонасоса УАЗ Патриот и промыть его; — промыть сетчатый фильтр сетчатый система питания двигателя уаз патриот с электробензонасоса не снимать, так как в этом случае прекращается гарантия завода-изготовителя ; — провести установку электробензонасоса в топливный бак обратить внимание на установку уплотнительного кольца, которое должно быть просушено ; Если после проведения система питания двигателя уаз патриот мероприятий характер работы двигателя не изменился, то есть наблюдается неустойчивая работа двигателя, то необходимо: — Заменить фильтр тонкой очистки топлива.