Как было сказано в начале статьи, на подшипнике полуоси заднего моста Нива Шевроле сосредоточены нагрузки радиального и осевого типа. Так как сам шарикоподшипник радиальный, это означает, что осевые нагрузки должны быть минимальны или отсутствовать, но они появляются в случае возникновения люфта внутренней обоймы по посадочной поверхности.
Так же люфт появляется внутри самого подшипника, когда изнашивается дорожка качения, шарики, сепаратор. Тогда просто не кому будет платить штрафы!
Снятие полуоси и замена подшипник. Для замены неисправного подшипника необходимо сначала снять колесо, тормозной барабан, полуось и только тогда это происходит замена. Chevrolet нива закреплен на плоской поверхности и отведен назад. Колесо и барабан сняты, порядок их изготовления можно прочитать в соответствующих статьях. Шевроле Нива Он оснащен барабанными тормозами на задних колесах с абс и без. Без системы пресса первые сапожники все еще шли. Abs. это антиблокировочная тормозная система, которая предотвращает потерю контроля над автомобилем. Разница между полуосью автомобиля и системой abs заключается в конструкции кольца.
Это Корейский автопланшет видеорегистратор 15 в 1 на Андройде. Я Забыл про штрафы и Яндекс-Навигатор. Брал по демократичной цене для такого большого функционала: ТУТ. Перед тем как поменять подшипник полуоси на Ниве Шевроле обязательно изучите устройство моста.
Замена подшипника задней полуоси нива 21213
Замена подшипника полуоси нива с абс изображена подробная деталировка моста с подшипниковым узлом. Обратите внимание на стопорное запорное кольцо 9которое потребуется спрессовать перед снятием подшипника 8. Далее представлена деталировка непосредственно самой полуоси, а так же перечень деталей с заводскими артикулами.
Различия в конструкции подшипниковых узлов только в запорных кольцах. При замене возникает сложность снятия данных шайб, в некоторых ситуациях её просто срезают или сбивают молотком.
В любом случае при установке нового подшипника рекомендоваться менять так же стопорное кольцо с сальником. Перед тем как поставить новый подшипник полуоси Нива Шевроле номер Так же следует осмотреть саму ось, на наличие трещин, деформации, коррозии, повреждений.
О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям.
Теперь приступаем к замене. На полуоси заднего моста Нива Шеви предусмотрен шариковый радиальный однорядный подшипник закрытого типа с прорезиненными уплотнениями, а так же с пластичной смазкой внутри.
Номера, размеры, артикулы изделия представлены в таблице. Инженеры поработали на славу — 15 устройств в 1 корпусе. Радует чёткая камера заднего вида и GPS навигатор с 32 спутниками.
Пользуюсь 6 месяцев, и уже забыл про штрафы. Связь со мной: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. Так не идёт нагрузка нв шарики и сепаратор!
Особенности замены подшипника полуоси Нивы Шевроле своими руками
А запресовать винтовым съёмником подшипников не получится? По моему очень даже неплохо должно выйти. Re: Подшипники полуосей. Сообщение Жора » 29 июлДля замены подшинника полуоси нужны паяльная лампа, болгарка, кусок трубы, кувалда и желательно помошник, мне потребовалась только лампа и болгарка Делай так: 1.
Снимаем полуось.
Болгаркой разрезаем наружное кольцо подшипника и ломаем. Делается это для того, что бы оно нам не мешало запорное кольцо резать. Режем запорное кольцо, осторожно что бы не попортить место под замена подшипника полуоси нива с абс. Через зубило сбиваем запорное кольцо, потом остатки подшипника. Протираем все тряпочкой, ставим новый подшипник. Греем паяльной лампой, на газовой горелке, в костре запорное кольцо.
Шевроле Нива. Замена подшипника полуоси в домашних условиях .
По мануалу нужно греть до градусов, но без печи сложно контролировать. Поэтому если догрели до красна, это не очень страшно.
Готовим большой молоток от 1 кг, трубу длинной чуть больше чем диаметр полуоси, пассатижи. Поэтому сальник должен быть заменен. При частом использовании автомобиля нива Шевроле следует контролировать на предмет состояния подшипниковой коробки и сальников, а в случае повреждения немедленно заменить.
Как и многие детали, ось подшипника имеет свой замена подшипника полуоси нива с абс, который характеризуется важными показателями:. Эти данные необходимы не только для подшипник он может быть установлен в седле вала на валу и оси, но также таким образом, чтобы он выполнял назначенные ему функции.
Все о подшипнике полуоси
Но следует отметить, что если один из этих данных известен, замена подшипника полуоси нива с абс другой не может быть рассчитан. Например, подшипник ось вала имеет каталожный номер Если номер продукта известен, то этого достаточно, чтобы купить его в автосалоне. Замена и ширина подшипника Масляный уплотнитель оси Niva 06g для Если вам нужно узнать размеры, в паутине есть данные: высота и размер.
Если номер замена подшипника полуоси нива с абс каталогу неизвестен, вы можете выполнить полные измерения продукта, удалив ось вала. После измерения должны быть получены следующие данные:. Поломка подшипника может привести к заклиниванию колеса на дороге, что опасно. Полуось Niva заменит полуось распределительного вала можно заменить поврежденные.
Хорошо, если скорость автомобиля низкая и вне города, но Шевроле Нива Он эксплуатируется не только на низкой скорости, но и замена подшипника полуоси нива с абс дороге. Поэтому очень важно отслеживать и заменять эту важную часть на ранней стадии. Автомобиль устанавливаем на ровную площадку или вывешиваем на подъемнике.
Обязательно ставят противооткатные упоры, а поднятую сторону машины дополнительно опирают на надежное основание, например, несколько толстых брусков или специальную треногу.
Усилия при демонтаже прикладываются большие, и есть риск уронить автомобиль с неустойчивой опоры.
Осматриваем полуось на наличие механических поврежденийне погнута ли она и состояние шлицевых соединений, тогда лучше заменить полуось на новую.
В остальных случаях просто заменяют подшипник и сальник.
Конструкция стопорного кольца не позволяет просто так снять. Он устанавливается с термонатягом, поэтому повторное использование и разбор без нарушения целостности невозможен :. На заводе не всегда закладывают смазку в подшипник, поэтому перед запрессовкой проверьте наличие смазки или заложите новую Литол, другая пластичная смазка.
Как заменить подшипник полуоси Нива Шевроле у заднего моста (2123, 2121, 2131)
Заменять подшипник задней полуоси Шевроле Нива по силам автовладельцам с минимальными навыками авторемонта. Эти операции не потребуют специальных инструментов, замену можно производить на подходящей ровной площадке около гаража.
Таким образом вы не только сэкономите на услугах замена подшипника полуоси нива с абс, но и будете уверенным в качестве произведенных работ.
Рекомендуется замену подшипника совмещать с прочим работами по обслуживанию заднего моста: ремонт тормозов, подвески, замена текущих сальников. Ваш адрес email не будет опубликован. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев.