Удобно темчто всегда видно их состояниеи легкий доступ к замене нет необходимости снимать крышку двигателя.
Сообщение отредактировал Юрий: 08 Сентябрь — Порядок работы: 1 Определяем с какой стороны хаб сломался и бежим в магазин за деталью 2 Вывешиваем переднее колесо на штатный домкрат. Затем смазываем литолом немного и вставляем новую муфту. Отправлено 23 Декабрь муфта включения переднего моста кайрон в проксиме спросил но вдруг у них. Отправлено 23 Декабрь — Наплодил тем Отправлено 24 Декабрь — дете в больнице времени ваще.
Муфта включения переднего привода (вакуумная) для Ssangyong Kyron 4151009100
Отправлено 05 Январь муфта включения переднего моста кайрон Всех с Новым годом! Сегодня застрял в небольшой грязи и понял что передок не подключается! Диагностика показала накрылся левый хаб. Как проверял — снял заглушку с левого диска колеса и головкой на 14 провернул шрус на незаведенной машине, затем завел и включил 4WD то же самое!
На заведенной машине при включенном передке щрус не крутится при выключенном крутится! Пошел в магазин- муфта включения преднего привода руб, скоро буду ставитьпока снег не выпал Интересы: Люблю копать.
Отправлено 05 Январь — Юрий, а что использовали для фиксации фильтров? Отправлено 07 Январь — Скрепки для бумаги,фиксированные к алюминиевой полосе,похоже. Отправлено 08 Январь — Вчера менял хаб корпус хаба сгнил и внутренности хаба тоже!!!
Прикрепленные изображения. Режим 4H включается с электромагнитной катушки. При отключении катушки муфту отводит подпружиненная вилка.
Режим 4L обеспечивается с помощью планетарной передачи. Муфта включения 4L приводится электродвигателем через вилку. В случае, если передний привод не подключается и иногда слышен хруст при попытке его включить, необходимо залезть под автомобиль, взять по очереди приводы передних колес и постараться перемещать их вдоль муфта включения переднего моста кайрон вращения. Если чувствуется люфт около 5 мм, то это не нормально.
Если обнаружили люфт на одном из приводов колеса, то необходимо или снять соответсвующее колесо или центральный колпачёк.
За колпачком Вы увидете стальную заглушку. Её необходимо снять. Для этого Вам пригодится плоская отвёртка. Сняв заглушку, Вы увидете гайку размером 14 мм.
Сегодня на конец-то дошли руки разобраться с проблемой НЕподключения ПП. Вот уже пошёл второй месяц как мой "конь" стал исключительно муфта включения переднего моста кайрон. На Драйве и Кайрон-Клане отчетов на эту тему очень много, поэтому не буду особо детализировать отчет.
Что меня заставило заняться ремонтом: ехал по трассе, остановился на заснеженной обочине что бы долить омывайки и по глупости своей отъезжая немного пробуксонул, зад машины немного скатился боком в сторону кювета. Я подумал что это все ерунда и сейчас, подключив передок, я легко выберусь… но, вместо этого я услышал в районе левого колеса металлический скрежет, сразу появилась мысль что хабу конец.
Доехав до гаража: Для определения неисправности, я сначала вывесил левое переднее колесо, при заглушенном двигателе покрутил его — привод не крутится, а в районе ступицы. Завел двигатель, кручу колесо — привод так же не вращается, но "граблей".
Аккуратно покачивая вытаскиваем муфту из тоннеля промежуточного вала и снимаем. Откручиваем оставшиеся четыре болта. Муфта включения переднего моста кайрон и промываем детали и корпус муфты. На моей требовали замены: 1. Снимаем старые сальники муфта включения переднего моста кайрон подшипник.
Тут достаточно отвертки и усилия руки. Запрессовываем новый подшипник. Запрессовку лучше производить оправкой подходящего диаметра. Если таковой нет, можно воспользоваться муфта включения переднего моста кайрон, лучше резиновым или пластиковым. В этом случае следует наносить много легких ударов поочередно по противоположным сторонам обоймы подшипника по всей окружности, не допуская перекоса и не форсируя события.
Но все же лучше воспользоваться оправкой подходящего диаметра, по крайней мере взять подходящую торцевую головку. Устанавливаем на место сальники.
Тут ситуация как и с подшипником — во избежание перекосов лучше воспользоваться оправкой. Набиваем муфту смазкой, наносим формирователь прокладок, собираем и устанавливаем муфту в обратной последовательно сти.
Есть Actyon Sports г.
Не подключается передний мост. Стоит только завестись передок отключается. Проверял вакуум. Получается что появляется вакуум и отключает передний мост. На заведённой вакуум. Надо точно описать.
Что происходит с муфтой на незаведённом моторе в режимах 2Н и 4Н? Что происходит с муфтой на заведённом моторе в режимах 2Н и 4Н? Машина ремонтировалась по этой системе раньше? Раньше не ремонтировалась. Посмотрю ещё раз работу муфт в разных режимах и отпишусь. По поводу переднего моста.
Включаю 4H слышно характерный звук включения переднего моста в салоне загорается указатель 4H проверяю правое колесо ,крутится вместе с передним карданом.
Тоже самое делаю на заведённой машине.
Запчасти для переднего и заднего мостов Кайрон
Кручу правое колесо кардан не крутится кручу левое колесо кардан не крутится При включенном 4H на незаведённой машине после того как её завести муфты отключаются. Сегодня ездил на комп. Никаких неисправностей муфта включения переднего моста кайрон не показала.
Надо смотреть крутится ли колесо отдельно от его привода. И доходит он в режиме 4Н. По симптомам у тебя стоит родной модулятор старого образца и муфты нового образца. Ещё могли подключение трубок перепутать на модуляторе или на муфте.
Ты уверен, что на машине никакого ремонта не было? Очень похоже на вмешательство, а не на неисправность. Лунатик у меня пока нет возможности до конца разобраться с приводом, так как сам лежу в Илизаровском центре "ремонтирую" коленный сустав.
Муфта включения переднего моста кайрон связка порвана. Пока не до машины, сам понимаешь. К подлатаю себя займусь машиной. Машину купил летом. Передний мост включал редко,но он работал.
Последний раз включал в конце декабря всё было хорошо,следующий раз включил в январе и неудачно. Похоже разобрался с передним мостом. При заглушенных трубках клапана блокировки переднего моста муфты включаются. Клапан стоит р. Лунатик спасибо за содействие. Игорь, обожди!
Муфта включения переднего моста б/у снята с ssangyong kyron пригнанной с Европы, без пробега по дорогам avtoremont13.ruая марка: SSANGYONG.
Давай поподробнее! Что в клапане перекрывал?
Муфта включения переднего привода ХАБ 41510450HP AVM450
Какой канал? Из темы с вакуумной системой фото посмотри. Будь добр, а? Отсоединил входной патрубок и заглушил. Он находится под аккумулятором. Получается что муфты включаются без вакуума,и при его появлении они отключались.
Добрый день вечер и. Lunatic, получается что если на ходу машина заглохнет. Если не работает этот клапан, как-то это отображается на торпеде?
SSANGYONG 4151036200 муфта включения полного
Ещё раз спасибо. Может немного травит или его убрали. Попробуй его снять и продуть в оба направления.
Lunatic, выбрал чутка время пока все равно тяжело после операции. Посмотрел, да же фару снимал. Нашел этот модулятор, как раз оказался под аккумулятором. Проверил подвод вакуума. Вот что выяснилось. К правому хабу вакуум подходит и доходит до самого хаба и также выяснилось что правый хаб работает и подключает к приводу.
К левому хабу муфта включения переднего моста кайрон не доходит муфта включения переднего моста кайрон любом режиме 2Н, 4Н. Причем вот что еще интересное выяснил когда тубочку отцепляешь от клапана и просто зажимаешь его пальцем правый хаб тоже подключаеться. На картинки синим кружком показал в каком месте отсоеденял. Вот это ошибочно хаб не подключается в этом случае Все норм.
Муфта включения переднего привода (вакуумная) для Ssangyong Kyron 4151009100
Объясните мне, вроде с сам имею автомобильное образование, но не могу понять такую вещь. При включение режима 4Н, то есть полный привод без блокировки планетарки. Почему при неподключеном левом хабе я спокойно мог двигаться и вперед и. Ведь если планетака в редукторе не заблокирована и не подключен левый хаб, левый привод должен свободно врящаться муфта включения переднего моста кайрон у него нет ни кагого сопротивления правый хаб подключен к приводу, задний мост тоже под нагрузкой.
Ведь муфта включения переднего моста кайрон ЕSP у меня. Так почему же я спокойно трогаюсь с места. Я еще понимаю в режиме 4L такое возможно, так как планетарка заблакирована элетромагнитом, но в 4Н не понимаюобъясните? Дон, отпилив передний кардан ты всё равно будешь ездить вперёд и .