При приготовлении электролита следует применять только химически чистую электрооборудование автомобилей ваз кислоту и дистиллированную воду. При проверке уровня и плотности электролита требуется соблюдать чистоту и не допускать попадания в электрооборудование автомобилей ваз различных веществ; загрязнение поверхности батареи электролитом.
В этом случае происходит саморазряд батареи через электролит, находящийся на поверхности батареи. При этом надо следить, чтобы сода или нашатырный спирт не попали в элементы батареи. Сульфатация пластин батареи. Эта неисправность заключается в том, что на поверхности пластин образуются крупные кристаллы сернокислого свинца, которые не распадаются при заряде батареи. Поры пластин сужаются и затрудняется доступ электролита внутрь активной массы. В результате этого значительно снижается емкость аккумуляторной батареи, она быстро заряжается до электрооборудование автомобилей ваз напряжения и еще быстрее разряжается.
Такую батарею необходимо заменить. Причины сульфатации и способы ее устранения: глубокие разряды батареи и длительное хранение ее в разряженном состоянии. Не допускать сильного разряда батареи, контролировать степень разряда по плотности электролита и своевременно подзаряжать батарею; электрооборудование автомобилей ваз батареи с пониженным уровнем и плотностью электролита.
Своевременно контролировать уровень и плотность электролита и доводить их до нормы; систематический недозаряд батареи, эксплуатация не полностью заряженной батареи. Доводить заряд батареи до конца и не допускать, чтобы стрелка вольтметра автомобиля находилась в красной зоне в начале шкалычто указывает на отсутствие заряда батареи.
Схемы электрооборудования ВАЗ-2110, 2111, 2112 (1995-2009)
Короткие замыкания внутри батареи. В процессе эксплуатации происходит износ пластин, характеризующийся постепенным выкрашиванием и сползанием активной массы. Неправильная эксплуатация батареи ускоряет этот электрооборудование автомобилей ваз, осадки в большом количестве скапливаются на дне и замыкают разноименные пластины.
Признаки неисправности — резкое снижение емкости и электрооборудование автомобилей ваз батареи, слишком быстрый разряд. Если замыкание происходит во всех элементах, то напряжение на полюсных выводах батареи будет отсутствовать. Такую батарею необходимо сдать в ремонт или заменить новой. Причины короткого замыкания и способы его устранения: заряд батареи током большой силы и при высокой температуре, частые перезаряды.
Электросхема автомобиля ВАЗ 2107 с описаниями
В результате этого происходит коробление и выкрашивание пластин, повреждение сепараторов. Строго соблюдать рекомендуемый режим заряда батареи, не допускать перезарядов, при которых происходит «кипение» электролита; замерзание электролита. В этом случае разрушаются пластины и сепараторы, электрооборудование автомобилей ваз повреждение корпуса батареи. Следить за плотностью электролита и не допускать ее уменьшения ниже рекомендуемой для каждого климатического района; сильная вибрация батареи из-за электрооборудование автомобилей ваз ее крепления на автомобиле.
Электрооборудование автомобилей ВАЗ
Это приводит к электрооборудование автомобилей ваз осыпанию активной массы пластин. Следить за надежностью крепления батареи. Выплескивание электролита из элементов батареи. После поездки на автомобиле на поверхности аккумуляторной батареи остается электролит.
Капли электролита попадают на детали автомобиля и приводят к их коррозии. Причины электрооборудование автомобилей ваз и способы устранения: повышенный уровень электролита в элементах батареи, приводящий к его выплескиванию.
Проверить и довести до нормы уровень электролита; чрезмерно высокое напряжение генератора.
В этом случае происходит бурное «кипение» электролита в батарее и его разбрызгивание. I — Порядок условной нумерации контактов в колодке блока управления иммобилайзера; II — Порядок условной нумерации контактов в колодке диагностики.
I — Порядок условной нумерации штекеров в колодке блока управления иммобилайзера; II — Порядок условной нумерации контактов в колодке электрооборудование автомобилей ваз. I — порядок условной нумерации штекеров в колодке блока управления иммобилайзера; II — порядок условной нумерации контактов в колодке диагностики.
А,Е — к клемме "плюс" аккумуляторной батареи; В1 — Точка заземления жгута датчика уровня топлива; В2, В3 — Точки заземления жгута системы зажигания; С — к стартёру; Электрооборудование автомобилей ваз — к выключателю плафона освещения салона двери водителя. А,Е — к клемме "плюс" аккумуляторной батареи; В1,В2 — Точка заземления жгута системы зажигания; В3 — Точки заземления жгута датчика уровня топлива; С — к стартёру; D — к выключателю плафона освещения салона двери водителя.
Схемы электрооборудования ВАЗ, В результате снизилась трудоемкость технического обслуживания аккумуляторной батареи, так как стало возможным реже производить проверку уровня и плотности электролита.
Поэтому такие батареи называют «мало-обслуживаемыми» или даже электрооборудование автомобилей ваз. Между пластинами в блоках установлены сепараторы из тонкого микропористого поливинилхлорида. Они служат для изоляции разноименных пластин друг от друга, а также для исключения вибрации пластин при тряске. Малая толщина и большая пористость сепараторов уменьшает внутреннее сопротивление батареи и позволяет получить большую силу разрядного тока.
А это облегчает пуск двигателя электрооборудование автомобилей ваз минусовых температурах электролита. Электролитом в аккумуляторе служит раствор серной кислоты в дистиллированной воде. При разряде батареи серная кислота электролита взаимодействует с активной массой пластин и превращает ее в сульфат свинца белого цветапри этом количество кислоты в электролите уменьшается и его плотность снижается.
При заряде батареи под действием проходящего через батарею тока происходит обратный процесс. Сульфат свинца в активной массе положительных пластин превращается в перекись свинца коричневого цветаа у отрицательных пластин превращается в губчатый свинец серого цвета электрооборудование автомобилей ваз, при этом в электролит выделяется серная кислота и его плотность увеличивается.
Техническое обслуживание аккумуляторной батареи После пробега первых км и после каждых 15 км необходимо проверить уровень и плотность электролита, чистоту и надежность крепления наконечников проводов на клеммах аккумуляторной батареи. Если на клеммах или наконечниках появился белый налет, то удалить его шлифовальной шкуркой и нанести на наружные поверхности но не на контактные!
Батарея всегда должна быть чистой и сухой. Необходимо регулярно следить за чистотой вентиляционных отверстий в пробках. Проверка уровня электролита. Уровень электролита должен находиться между метками «MIN» и электрооборудование автомобилей ваз, нанесенными на полупрозрачный корпус аккумуляторной батареи. Если меток нет, то уровень должен быть на 5… 10 мм выше края сепараторов и не подниматься выше нижнего края индикатора.
электрооборудование автомобилей ваз
Схемы электрооборудования автомобилей ВАЗ и ВАЗ в основном одинаковы. Единственное отличие схемы ВАЗ от ВАЗ — это.
При эксплуатации батареи уровень электролита постепенно понижается, так как испаряется вода, входящая в его состав. Для восстановления уровня электролита необходимо доливать только дистиллированную воду. Если точно установлено, что причиной низкого уровня является выплескивание, то необходимо доливать электролит той же плотности, что и оставшийся в элементе батареи.
Если уровень выше нормы, то следует электрооборудование автомобилей ваз электролит резиновой грушей с эбонитовым наконечником. Проверка степени разряженности батареи. Для определения степени разряженности автомобильным ареометром электрооборудование автомобилей ваз плотность электролита.
Во время измерения плотности следить за тем, чтобы на поверхность батареи, кузов и другие детали с пипетки не падали капли электролита, содержащие серную кислоту, которая вызывает коррозию, утечку тока и. Плотность электролита зависит от температуры. Следует переждать, пока электролит перемешается если батарея разряжена, то для этого может потребоваться даже несколько часов ; — после нескольких включений стартера.
Надо подождать, пока установится равномерная плотность электролита в элементе батареи; — при «кипящем» электролите. Необходимо подождать, пока пузырьки в электролите, набранном в пипетку ареометра, поднимутся на поверхность. Если после подзаряда напряжение батареи будет меньше 12 В, то электрооборудование автомобилей ваз непригодна к эксплуатации. Заряд аккумуляторной батареи. Снятую с автомобиля батарею необходимо аккуратно очистить, особенно ее верхнюю часть, и проверить уровень электролита.
Батарея заряжается электрооборудование автомобилей ваз силой 5,5 А в продолжение нескольких часов, пока напряжение не станет постоянным, а плотность электролита электрооборудование автомобилей ваз.
Включения его лампы происходит при включении габаритных огней. Кроме электрооборудование автомобилей ваз, схема его подключения включает концевые выключатели дверей. Таким образом, плафон начинает светиться, когда включены габаритные огни и открыта хотя бы одна из дверей. Система звуковой сигнализации предназначена для подачи звукового сигнала другим участникам дорожного движения. Её конструкция очень проста, и состоит из двух электрических электрооборудование автомобилей ваз сигналов один высокой тональности, другой — низкойреле R-3, предохранителя F-7 и кнопки включения.
Система звуковой сигнализации постоянно подключена к бортовой сети, поэтому работает даже при вытянутом из замка зажигания ключе.
Его включение происходит при нажатии на кнопку, расположенную электрооборудование автомобилей ваз рулевом колесе. В качестве источников звука в «семёрках» выступают сигналы типа Каждый из них имеет подстроечный винт для регулировки тона. Конструкция сигналов неразборная, поэтому при выходе их из строя подлежат замене. Электродвигатели стеклоочистителя приводят в действие трапецию, которая, электрооборудование автомобилей ваз свою очередь, перемещает «дворники» по лобовому стеклу автомобиля.
Они установлены в задней части подкапотного пространства, сразу за моторным щитом машины. В ВАЗ применяются моторедукторы типа — Подача питания в цепь происходит при перемещении правого подрулевого переключателя. Электродвигатель омывателя приводит в действие электрооборудование автомобилей ваз насос, который подаёт воду в магистраль омывателя.
В «семёрках» моторчик входит в конструкцию насоса, встроенного в крышку бачка. Каталожный номер детали — Электродвигатель омывателя приводится в действие при нажатии правого рулевого переключателя на. Прикуриватель, в первую очередь, служит не для того, чтобы водитель имел возможность прикурить сигарету от него, а для подключения внешнего электрооборудования: компрессора, навигатора, видеорегистратора и.
Схема подключения прикуривателя состоит всего из двух элементов: самого устройства и предохранителя F Включение осуществляется путём нажатия на кнопку, расположенную в верхней его части. Электродвигатель вентилятора отопителя используется для принудительного нагнетания воздуха в салон автомобиля. Он установлен внутри отопительного блока.
Каталожный номер устройства — — Работа электродвигателя возможна в двух скоростных режимах. Включается вентилятор трехпозиционной кнопкой, расположенной на приборной панели.
Электродвигатель вентилятора охлаждения радиатора служит для принудительного обдува основного теплообменника автомобиля, когда температура хладагента превышает допустимые значения. Электрооборудование автомобилей ваз его подключения у карбюраторных и инжекторных «семёрок» отличаются.
Электрооборудование ВАЗ 2107: конструкция, принцип работы и схемы подключения
В первом случае он включается по сигналу датчика, установленного в радиаторе. При нагревании охлаждающей электрооборудование автомобилей ваз до определённой температуры его контакты замыкаются, и в цепь начинает поступать напряжение.
Защиту цепи обеспечивают реле R-4 и предохранитель F В инжекторных ВАЗ схема другая. Здесь датчик установлен не в радиаторе, а в патрубке системы охлаждения. Более того, он не замыкает контакты вентилятора, а просто передаётся данные о температуре хладагента на электронный блок управления.
ЭБУ использует эти данные для расчёта большинства команд, касающихся работы двигателя, в. Часы установлены в салоне автомобиля электрооборудование автомобилей ваз приборной панели.
Их роль заключается электрооборудование автомобилей ваз том, чтобы правильно показывать время. Они имеют электромеханическую электрооборудование автомобилей ваз и питаются от бортовой сети машины. Системой управления оснащены только инжеторные силовые агрегаты. Её основные задачи — это сбор информации о режимах работы различных систем, механизмов и узлов двигателя, их обработка, формирование и отправка соответствующих команд управляющим устройствам.
В конструкцию системы входят электронный блок, форсунки и целый ряд датчиков. ЭБУ является своего рода компьютером, в котором установлена программа для управления работой двигателя. Он имеет два вида памяти: постоянную и оперативную. В постоянной памяти хранится вычислительная программа и параметры двигателя.
Электрооборудование 2108 Полная схема
ЭБУ контролирует работу силового агрегата, проверяя исправность всех составляющих системы. В случае обнаружения поломки, он переводит двигатель в аварийный электрооборудование автомобилей ваз и подаёт сигнал водителю путём включения лампы «CHEK» на щитке приборов.
В оперативной памяти находятся текущие данные, получаемые от датчиков. Форсунки предназначены для подачи бензина во впускной коллектор под давлением. Они распыляют его и впрыскивают в ресивер, где происходит образование горючей смеси. В основе конструкции каждой из форсунок находится электрооборудование автомобилей ваз, который открывает и закрывает сопло устройства. Работой электромагнита управляет ЭБУ. Он посылает электрические импульсы с определённой частотой, благодаря чему электромагнит включается и выключается.
К информационным датчикам ВАЗ относятся датчик аварийного давления масла и указателя уровня топлива. Эти устройства не входят в систему управления двигателем, так как он может неплохо работать и электрооборудование автомобилей ваз. Датчик аварийного давления масла предназначен для определения давления в системе смазки и своевременного оповещения водителя о его снижении до критических показателей.
Он установлен в блоке цилиндров двигателя и подключён к сигнальной лампе, выведенной на щиток приборов. Датчик уровня топлива ДУТ служит для установления объёма горючего в баке, а также предупреждения водителя о том, электрооборудование автомобилей ваз оно на исходе.
Датчик установлен в самом бензобаке. Он электрооборудование автомобилей ваз собой переменный резистор, бегунок которого прикреплён к поплавку. Датчик уровня топлива подключён к указателю, размещённому на панели приборов и сигнальной лампе, расположенной там.
Что касается поломок электрического оборудования в ВАЗто их может быть сколько угодно, особенно если речь идёт об инжекторном автомобиле. Ниже в таблице представлены основные неисправности, связанные с электроприборами «семёрки», и их симптомы.
Как видите, даже такой, казалось бы простой автомобиль, как ВАЗ имеет довольно сложную бортовую сеть, но при желании и с ней можно разобраться.